Bmw 355 Ps Mit Eigenbau Turbokit
Hallo ich treibe mich normal immer im audi forum herum, aber ich dachte das wäre für euch auch mal sehenswertt
BMW 318 i TURBO
355 HP
470 NM
0 to 100 5.8 sek
Turbokit, Programming/Chip secend ECU
GTP - eigenbau.
Va 8,5x18 225/40/18
Ha 10x18/ 255/35/18
FOTO1
45 Antworten
Re: Bmw 355 Ps Mit Eigenbau Turbokit
FOTO2
Re: Re: Bmw 355 Ps Mit Eigenbau Turbokit
FOTO3
Re: Re: Re: Bmw 355 Ps Mit Eigenbau Turbokit
FOTO4
Re: Re: Re: Re: Bmw 355 Ps Mit Eigenbau Turbokit
FOTO5
Ähnliche Themen
hoffe ihr habt recht viel freude damit
glg
FOTO6
Meine Fresse... aber ob das so gesund ist einen 1,8er mit solch einer Leistung vollzupumpen!? Ist ja eigentlich nicht dafür gebaut... Ich könnt mir vorstellen dass der nach 120000KM auseinanderfliegt.
Zitat:
Original geschrieben von Mabo
Meine Fresse... aber ob das so gesund ist einen 1,8er mit solch einer Leistung vollzupumpen!? Ist ja eigentlich nicht dafür gebaut... Ich könnt mir vorstellen dass der nach 120000KM auseinanderfliegt.
ich denke das wird er schaffen.
Wenn man aus 355PS 255 macht kommt das vielleicht hin, aber bei der Leistung 5,8 sec auf 100 km/h, da ist ja der Z4 mit 231 PS nahezu gleichschnell, mal abgesehen davon ist ja nicht viel zu sehen von den notwendigen umbauten wie z.B. Bremsen, Luftzufuhr, Abgasabführung etc., sollte nur ein Turbo draufgesetzt sein hält das Ding nicht mal 10.000km, mal abgesehen davon das die Antriebe eines 318 für diese Leistung nicht stark genug sind, wenn dann noch notwendigerweise ein anderes Getriebe drin ist, muss der ja sehr laaaaaaang übersetzt sein für die schwache Ausbeute!
355ps aus einen 318er... was fährt der für einen ladedruck? 1,8 BAR?
Der umbau alleine von moor selber, ist so teuer das ich mir um dieses geld gleich einen ordentlichen 6 Zylinder einbaun kann 😉
zur info an euch:
das ding hat schon 60.000 runter
und einen turbo kannst du mit einem 6zyl. nicht bergleichen.
den steckt der locker in den hut.
sogar nen s8 verbläst er mit bravour
das auto ist schon vor langer zeit gebaut worden!!
@gt1
danke füe den diskussionsanstoß.MT markenübergreifend halt
...
wie ist es denn möglich mit 470nm von 0-100 kmh in 5.8 sek? Ich habe durch meinen Kompressor an die 380nm bei 318 ps, aber an die 5.5 sek komm ich schon ran! - da stimmt doch was nicht, oder?
lg larsus
Wahrscheinlich schleift die Schürze am Boden.
*scnr*
:-)