Bleifuß unerwünscht? Einfahren von Euren Neuwagen?

[Frank_2703]

Hallo zusammen,

mich würde interessieren, wie Ihr Eure Neuwagen die ersten 1000km so bewegt, macht Ihr Unterschiede zwischen Diesel und Benzin beim einfahren, macht Ihr überhaupt was anders als sonst?

Bei meinem jetzigen Firmenwagen (ok, ist ein Citroen DS5) hat der Händler gesagt, einfach Gas geben und alles wie immer....war mir ziemlich egal, da ich dieses Fahrzeug nur temporär hatte, jetzt bei meinem 320d GT möchte ich aber schon wissen, ob es was zu beachten gibt.

Habe folgendes gelesen: Zwar hat sich die Fertigungstechnik im Motorenbau so stark verbessert, dass ein Einfahren des Autos nicht mehr zwingend nötig ist. Doch Kolbenringe und Zylinderlaufbahnen sind zu Beginn nach wie vor nicht perfekt aufeinander eingeschliffen.....Besser ist es, auf den ersten 1000 Kilometern Vollgas und hohe Drehzahlen zu vermeiden. Möglichst konstante Drehzahlen sind aber auch nicht zu empfehlen.

So, jetzt seit Ihr dran, legt los und lasst mich wissen, was "Richtig" und "Falsch" ist bzw. womit Ihr immer gut unterwegs gewesen seit....

[Rostlöser136001]

Zitat:

Original geschrieben von KingKamehaMeha

Zitat:

Original geschrieben von mickym2

Meines Wissens werden die Motoren, bevor sie eingebaut werden doch sowieso mal hochgedreht - das habe ich zumindest irgendwo mal gelesen

Gruss Mic :)

Ja, stichprobenartig im Kalttest ;)

Falsch, jeder Wagen wird im Inbetriebnahme-Bereich getestet.

Darunter fällt u.a. Ladedruck-Überprüfung, ABS/ESP-Test auf dem Rollenprüfstand und Dichtigkeitsprüfung des Kühlsystems bei Betriebstemperatur.

[Jens Zerl]

Zitat:

Original geschrieben von dane90

Zitat:

Original geschrieben von KingKamehaMeha

 

Ja, stichprobenartig im Kalttest ;)

Falsch, jeder Wagen wird im Inbetriebnahme-Bereich getestet.

Darunter fällt u.a. Ladedruck-Überprüfung, ABS/ESP-Test auf dem Rollenprüfstand und Dichtigkeitsprüfung des Kühlsystems bei Betriebstemperatur.

Ich glaube es ging um den Motor.