Blaue Umweltplakette
Voraussichtlich nächstes Jahr soll eine blaue Umweltplakette eingeführt werden, die vor allem auf Verringerung der Stickoxide in den Abgasen abzielt. Neben zahlreichen Dieselfahrzeugen könnten dann - so wie ich es verstanden habe - auch die (Benziner) Direkteinspritzer von einer Nichterteilung betroffen sein, weil dort angeblich besonders hohe Stickoxidwerte anfallen würden. Habt Ihr Euch mit dem Thema schon mal beschäftigt und würde das - wenn es denn so käme - auch die Direkteinspritzer mit Kompressor bzw. Turbo der Baureihe 204 betreffen? Vielleicht kann hier mal ein Fachkundiger etwas zu sagen.
http://www.welt.de/motor/news/article154230477/Blaue-Plakette.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@HDMH99 schrieb am 14. August 2016 um 20:01:44 Uhr:
http://www.n-tv.de/.../...an-blauer-Plakette-fest-article18412016.htmlGestoppt ist leider nicht vom Tisch, wir können nur warten was kommt. 🙁
Mein Tipp,
die warten bis nach der Bundestagswahl 2017, weil sie den Zorn von
15 Millionen Dieselfahrern - plus Ehefrau, Lebensgefährtin, Freundin, sind es
30 Millionen - fürchten, die sich nicht auf die schnelle ein neues Auto leisten können.
Zumal die Politik ja in den letzten Jahren den Diesel angepriesen hat, um das Weltklima
in Sachen CO2 zu retten.
Unsere "Freunde" in Berlin haben schlicht Angst, das Volk könnte dann Blau oder
Gelb wählen, weil diese Parteien den Schmarrn nicht mitmachen wollen.
Unabhängig davon, ich finde es schlicht einen Skandal, dass ich mir heute kein
Auto mehr kaufen kann - das zum Zeitpunkt der Zulassung alle gültigen Normen
(zumindest auf dem Papier, wenn der Hersteller betrügt, soll die Politik den Hersteller
zur Kassen bitten und nicht den betrogenen Kunden) erfüllt - ohne sicher zu sein, dass ich es
fahren darf, bis dass der TÜV uns scheidet.
An alle HOCHNÄSIGEN Benziner- und Elektrofahrer, wartet mal bis Ihr dran seit.
Benziner wg. Partikelmenge (Feinstaub), Elektrofahrer wg. Sauerei bei der Akku-Produktion,
das ist auch nur hochgradiger giftiger Sondermüll am Ende der Lebenszeit, ganz zu Schweigen von der Umweltzerstörung/Belastung bei der Gewinnung der Rohstoffe. Und ein vernünftiges Recycling-Konzept hat bisher auch noch niemand vorgelegt - so mein Kenntnisstand. Die Idee ausgelutschte Akkus im Heimbereich zu nutzen, ist für mich kein Recycling-Konzept - das ist eine ähnlich faule Idee wie die Zwischenlagerung von Atommüll in Salzstöcken.
Oder, um es kurz zu machen, bei unserer derzeitigen Stromerzeugung unter Einbeziehung der fragwürdigen Rohstoffgewinnung für die Herstellung der Akkus, sind für mich die Elektrofahrer momentan die WAHREN UMWELTSÄUE.
Bevor die Elektrofahrer jetzt Gift und Galle spucken - ja auch mein nächstes Fahrzeug wird ein Hybrid. Allerdings nicht aus der Überzeugung, der Umwelt etwas Gutes zu tun - dann müsste ich weiter Diesel fahren -, sondern, um vor der Politik meine Ruhe zu haben.
Oder KURZ: Weg mit dem Diesel-Bashing und blauer Plakette. Wenn wir der Umwelt etwas Gutes tun wollen, dann kommen wir wohl um einen gesunden Drittelmix nicht herum. Der eine Antrieb ist ne Sau in Sachen NOx, der andere in Sachen Partikel und CO2, der andere wiederum in Sachen Umweltzerstörung in Sachen Seltenen Erden, von der Stromerzeugung in Braunkohlekraftwerken mal abgesehen.
Deshalb wäre von der Politik vielleicht mal ne EHRLICHE Aufklärung gefragt, welche Fahrzeugart (Diesel, Benzin, Elektro) bei welchem Nutzungsprofil die geringste Umweltbelastung mit sich bringt, statt einseitig eine Art zu verteufeln. Und evtl. ein daran angepasstes Steuersystem.
Und jetzt viel Spaß bei Bashing, weil ich mich mit allen angelegt habe.
gruss
kajakspider
159 Antworten
Zum Thema Politiker = Lügner = Marionetten.
Ich finde die Diskussion Blaue Plakette gut, wird Zeit das nächstes Jahr gewählt wird.
Geil wäre es wenn weder CDU/SPD/GRÜNE/FDP über die 5 % kämen.
Oh je das konnte keiner kommen sehen. wird die Antwort sein.
Selbstverständlich auch keine Rechten/braunen.
Mal so´n richtigen Denkzettel gehört denen.
Die sind soweit weg von uns das geht gar nicht,
zu dem noch Stroh dumm lesen ihr gent welche Studien und glauben das auch noch.
Anstatt sich mit solchen Themen mal richtig auseinander zusetzen.
Armes Deutschland die lernen einfach nicht dazu.
Noch nicht mal was aus der Vergangenheit
Siehe Hartz Vier = Altersarmut der Arbeitenden Bevölkerung usw.
Leute,
da bahnt sich eventuell was an..........
http://www.bild.de/.../...utos-in-staedten-moeglich-46745358.bild.html
Leute,
und was machen die mit der Luft?
"Luft kennt keine Grenzen, nur flach Köpfe"
Man kann keine Luft - Zonen Planen, errichten, alles lachhaft purer " Politikerwahnsinn"
Die Rechnung kommt bei der nächsten Wahl.........
Zitat:
@gerdaushesse schrieb am 11. Juli 2016 um 18:40:46 Uhr:
Leute,
und was machen die mit der Luft?"Luft kennt keine Grenzen, nur flach Köpfe"
Man kann keine Luft - Zonen Planen, errichten, alles lachhaft purer " Politikerwahnsinn"
Die Rechnung kommt bei der nächsten Wahl.........
Doch doch ... musst nur die Politiker aus meinem Ort fragen.
Dort wohnen ca. 10.000 Menschen mit entsprechend vielen Autos. Aufgrund von Feistaub hat man die grüne Umweltzone eingerichtet und nur eine kleine Ausnahme gemacht. Das ist die Straße, die einmal quer durch den Ort führt. Sie nennt sich A81 und hat um die 100.000 Fahrzeuge am Tag. Aber die Luft bleibt bestimmt dort.
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Es geht bei der Blauen Plakete vornehmlich um Dieselfahrzeuge. Nicht um den Feinstaub! Und nicht um die DPF-Geschichte! Rein nur um NOX! Direkteinspritzung hat damit nichts zu tun! Euro 6 ist eine neue Abgasnorm, die seit Herbst 2014 für neue Modellreihen, und ab dem 1. September 2015 für alle neu zugelassen Fahrzeuge gilt. Mit der wurde die maximale Menge an Stickoxiden pro Kilometer beim Diesel von bislang 180 auf nun nur noch zulässige 80 Milligramm verringert. Was schon sehr nahe am Benziner ist, bei dem der vorgeschriebene Grenzwert bei 60 Milligramm liegt.
Nein, es geht um ein Wirtschaftsförderungsprogramm für die liebe Automobilindustrie. Die verkaufen dann wieder jede Menge "saubere" Autos. Wer das Pech hat in einer Umweltzone zu wohnen muss sich halt alle paar Jahre ein neues Auto leisten können. :-(
Zitat:
@mercy-dess schrieb am 11. Juli 2016 um 20:11:43 Uhr:
Es geht bei der Blauen Plakete vornehmlich um Dieselfahrzeuge. Nicht um den Feinstaub! Und nicht um die DPF-Geschichte! Rein nur um NOX! Direkteinspritzung hat damit nichts zu tun! Euro 6 ist eine neue Abgasnorm, die seit Herbst 2014 für neue Modellreihen, und ab dem 1. September 2015 für alle neu zugelassen Fahrzeuge gilt. Mit der wurde die maximale Menge an Stickoxiden pro Kilometer beim Diesel von bislang 180 auf nun nur noch zulässige 80 Milligramm verringert. Was schon sehr nahe am Benziner ist, bei dem der vorgeschriebene Grenzwert bei 60 Milligramm liegt.
Respekt, der nächste, der ganz genau weiß was die Blaue Plakette mal hergeben wird.
Natürlich wird es vor allem diesmal auch um Stickoxide gehen, aber ich denke nicht, dass es nur darum gehen wird, einfach auch deshalb, weil die Daten da nicht so ganz vollständig sind.
Genau, es geht diesemal um die Stickoxide. Bei Einführung der grünen Plakette waren es die Bösen Partikel.
Und da wir nach den NOx Werten nichts mehr finden werden, was die Hersteller noch am Verbrennungsmotor nach derzeitigem techn. Stand optimieren könnte, kauft ihr bitteschön nach diesem Politikerwahn Steckdosenkarren.
Ob es euch passt oder nicht, schließlich kennen sich ja ehemalige Müllermeister und Rechtsverdreher so gut mit dem Straßenverkehr aus, dass WIR das gemeine Volk sie zum Verkehrsminister machen....
Man kann wirklich nur hoffen, dass auch der letzte aufwacht und nächstes Jahr den abgehobenen "Volksvertretern" einen richtigen Denkzettel verpasst, und nicht in letzter Minute wieder den gleichen Schrott wählt, "weils ja doch nicht so schlimm war"
Mit der neuen "blauen""EURO7" Plakette frage ich mich was aus den ganzen Taxen sein wird??
Das ist sowas von ungesellig!!
Egal was da kommt.
Es ist trotz allen eine Mogelpackung, den die Luft die kennt keine Grenzen.
Auch wen auf der andren Straßenseite eine Umweltzone ist was macht die Luft da sauberer?
Die schieben uns da doch nur was unter, was uns wieder ans Portmanie geht.
Bei der nächste Wahl gibt es die Quittung von uns Wählern, das ist gewiss.
Wer grün Wählt hat zuviel Geld und zahlt drauf...........!!
Zitat:
Wer grün Wählt hat zuviel Geld und zahlt drauf...........!!
Das entspricht mW der aktuellen Situation. Die grüne Klientel ist sehr stark in den gutbürgerlichen Bereich gewandert.
Aber politisch wird sich nicht viel ändern. Bei der Einführung der Rauchverbote gab es 25 Millionen Raucher, die den ganzen Kram nicht wieder wählen wollten. Wieviel Millionen betroffenen PKW haben wir mit der blauen Plakette? Vielleicht fünf Mio???
Okay, beim nächsten mal werde ich zuerst einmal "Juppedia78" Kontaktieren, ist evtl. zielführender! Du bist der klügste in sämtlichen Foren und Plattformen! Ich neige mein Haupt so tief, dass mein Haupthaar den Boden berührt! Wie konnte ich nur etwas beitragen, ohne vorher Dein allumfängliches Wissen zu allem und jeden nur erdenklichen Thema abzufragen!?
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 11. Juli 2016 um 20:40:07 Uhr:
Zitat:
@mercy-dess schrieb am 11. Juli 2016 um 20:11:43 Uhr:
Es geht bei der Blauen Plakete vornehmlich um Dieselfahrzeuge. Nicht um den Feinstaub! Und nicht um die DPF-Geschichte! Rein nur um NOX! Direkteinspritzung hat damit nichts zu tun! Euro 6 ist eine neue Abgasnorm, die seit Herbst 2014 für neue Modellreihen, und ab dem 1. September 2015 für alle neu zugelassen Fahrzeuge gilt. Mit der wurde die maximale Menge an Stickoxiden pro Kilometer beim Diesel von bislang 180 auf nun nur noch zulässige 80 Milligramm verringert. Was schon sehr nahe am Benziner ist, bei dem der vorgeschriebene Grenzwert bei 60 Milligramm liegt.Respekt, der nächste, der ganz genau weiß was die Blaue Plakette mal hergeben wird.
Natürlich wird es vor allem diesmal auch um Stickoxide gehen, aber ich denke nicht, dass es nur darum gehen wird, einfach auch deshalb, weil die Daten da nicht so ganz vollständig sind.
Zitat:
@mercy-dess schrieb am 12. Juli 2016 um 10:54:09 Uhr:
Okay, beim nächsten mal werde ich zuerst einmal "Juppedia78" Kontaktieren, ist evtl. zielführender! Du bist der klügste in sämtlichen Foren und Plattformen! Ich neige mein Haupt so tief, dass mein Haupthaar den Boden berührt! Wie konnte ich nur etwas beitragen, ohne vorher Dein allumfängliches Wissen zu allem und jeden nur erdenklichen Thema abzufragen!?
Schon doof, wenn man die Wahrheit nicht erträgt. Die hat Jupp schlicht benannt. Ungelegte Eier, WIE Sie kommt ist offen, dass "Sie" kommt sehe ich als gesichert an, da sich die Empörungsindustrie gerade warmläuft.
Hallo
Heute Abend um 21Uhr im ZDF bei Frontal 21, gibt es einen Bericht über die blaue Plakette. Vielleicht wissen Wir dann mehr. ????
Ich finde den Weg über die blaue Plakette falsch und unötig kompliziert.
Wenn man einfach sagt, dass ab einem bestimmten Jahr keine Diesel mehr zugelassen werden dürfen, wird keinem Schaden zugefügt, indem zB sein jetzt teuer erworbenes Fahrzeug nuztlos wird.
Genauso war es doch auch mit den Gurten, ABS und Airbags. Und heute fahren fast keine Wagen (außer mit H-Kennzeichen) ohne rum.
Der einzige Vorteil der Plakette, ist dass die Befürworter was auf dem Papier haben, was innerhalb der nächsten Jahr schnell umgesetzt werden kann.