Bin vom F30 320D enttäuscht
Obwohl mich ja das Design des F30 anspricht und der Wagen von hinten kaum von einem 5er zu unterscheiden ist, haben mich jetzt die inneren Werte bei einer Fahrt mit einem 320D enttäuscht.
Ich hatte als Mietwagen den 320D und habe damit ca. 500 Kilometer zurückgelegt.
Positiv aufgefallen ist mir das sehr komfortable Fahrwerk, der gute Sound des Radios, aber das wars dann auch schon.
Die Seriensitze ( keine Sportsitze ) waren äußerst unbequem und beim Fahren hat mich ständig der Türgriff der Fahrseite gestört. Da hat mein Bein ständig dagegengedrückt.
Wärs mein Wagen, ich hätte den Trügriff rausgerissen, so störend habe ich das empfunden. 😁
Der Blick über die Motorhaube ist irgendwie langweilig, aber am meisten hat mich Motor und Getriebe gestört.
Der Motor zieht zwar ganz ordentlich und der Verbrauch ist wirklich sensationell niedrig ( habe ihn trotz 200 km / h und mehr nicht über 7,5 Liter gebracht ) aber der Klang im Stand und in der Stadt sind eines solchen Fahrzeuge unwürdig. Da lief ja mein 524 TD, den ich damals irgendwann vor dem Krieg mal hatte ja schon damals ruhiger.
Als sehr hakelig und mit langen Schaltwegen gesegnet empfand ich das Getriebe, entweder will BMW den Käufer zur 8 Gang Automatik drängen oder die Jungs hatten einen schlechten Tag.
Aber mit dem Schaltgetriebe in meinem Z4 nicht zu vergleichen, das ist dem des F30 um Welten überlegen. Das Schaltgetriebe im Z4 ist nämlich ein Traum, kaum zu überbieten, nicht mal von Porsche.
Auch insgesamt macht das Auto keine besonders hochwertigen und stabilen Eindruck, irgendwie habe ich mich da selbst im E46, der vor kurzem nach 200.000 Kilometer ( Winterauto ) seine letzte Reise Richtung Polen angetreten hat, wohler.
Markus
Beste Antwort im Thema
Obwohl mich ja das Design des F30 anspricht und der Wagen von hinten kaum von einem 5er zu unterscheiden ist, haben mich jetzt die inneren Werte bei einer Fahrt mit einem 320D enttäuscht.
Ich hatte als Mietwagen den 320D und habe damit ca. 500 Kilometer zurückgelegt.
Positiv aufgefallen ist mir das sehr komfortable Fahrwerk, der gute Sound des Radios, aber das wars dann auch schon.
Die Seriensitze ( keine Sportsitze ) waren äußerst unbequem und beim Fahren hat mich ständig der Türgriff der Fahrseite gestört. Da hat mein Bein ständig dagegengedrückt.
Wärs mein Wagen, ich hätte den Trügriff rausgerissen, so störend habe ich das empfunden. 😁
Der Blick über die Motorhaube ist irgendwie langweilig, aber am meisten hat mich Motor und Getriebe gestört.
Der Motor zieht zwar ganz ordentlich und der Verbrauch ist wirklich sensationell niedrig ( habe ihn trotz 200 km / h und mehr nicht über 7,5 Liter gebracht ) aber der Klang im Stand und in der Stadt sind eines solchen Fahrzeuge unwürdig. Da lief ja mein 524 TD, den ich damals irgendwann vor dem Krieg mal hatte ja schon damals ruhiger.
Als sehr hakelig und mit langen Schaltwegen gesegnet empfand ich das Getriebe, entweder will BMW den Käufer zur 8 Gang Automatik drängen oder die Jungs hatten einen schlechten Tag.
Aber mit dem Schaltgetriebe in meinem Z4 nicht zu vergleichen, das ist dem des F30 um Welten überlegen. Das Schaltgetriebe im Z4 ist nämlich ein Traum, kaum zu überbieten, nicht mal von Porsche.
Auch insgesamt macht das Auto keine besonders hochwertigen und stabilen Eindruck, irgendwie habe ich mich da selbst im E46, der vor kurzem nach 200.000 Kilometer ( Winterauto ) seine letzte Reise Richtung Polen angetreten hat, wohler.
Markus
49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von odi222
die SSA ist wirklich so was von unnötig
Finde ich nicht, wenn der Motor an der Ampel aus ist, ist es so schön leise im Auto.
Zitat:
Original geschrieben von Macintosh
Finde ich nicht, wenn der Motor an der Ampel aus ist, ist es so schön leise im Auto.Zitat:
Original geschrieben von odi222
die SSA ist wirklich so was von unnötig
ist beim 335i fast kein Unterschied 😉- mir ist der Motor im Stand zu leise 🙂
trotzdem ein lecker Motor 😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von Macintosh
Finde ich nicht, wenn der Motor an der Ampel aus ist, ist es so schön leise im Auto.Zitat:
Original geschrieben von odi222
die SSA ist wirklich so was von unnötig
Tatsächlich immer wieder ein schönes Gefühl, wenn die Ohrenschmerzen kurzfristig etwas nachlassen. Die SSA ist bestimmt eine Vorgabe der Gesundheitsbehörde und wurde BMW als Auflage beim 320D gemacht.
Deshalb steht wie ich gehört habe auch in der Gebrauchsanweisung :
Achtung, die Deaktivierung von SSA kann Ihre Gesundheit gefährden.
Und wenn demnächst im 320 D dieser Aufkleber angebracht ist, dann nehmt den Hinweis bitte ernst : 😁
http://www.wolkdirekt.com/.../...s-kombischild-gehoerschutz-tragen.jpg
Markus
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Tatsächlich immer wieder ein schönes Gefühl, wenn die Ohrenschmerzen kurzfristig etwas nachlassen. Die SSA ist bestimmt eine Vorgabe der Gesundheitsbehörde und wurde BMW als Auflage beim 320D gemacht.Zitat:
Original geschrieben von Macintosh
Finde ich nicht, wenn der Motor an der Ampel aus ist, ist es so schön leise im Auto.
Deshalb steht wie ich gehört habe auch in der Gebrauchsanweisung :
Achtung, die Deaktivierung von SSA kann Ihre Gesundheit gefährden.
Und wenn demnächst im 320 D dieser Aufkleber angebracht ist, dann nehmt den Hinweis bitte ernst : 😁
http://www.wolkdirekt.com/.../...s-kombischild-gehoerschutz-tragen.jpg
Markus
obwohl sie verdammt schnell sind 🙄🙄😛😛
Gruß
odi
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Zitat:
Original geschrieben von JJ400
Vielleicht kommt das Getriebe ja aus der "Kooperation mit PSA", genauso wie das vermurkste und - vor allem in Relation zum 5er gesetzt - grottenhässliche Interieurdesign.Oder das Getriebe ist der neueste "Efficient-Dynamics"-Schrott mit Trockensumpfschmierung etc.; schon komisch, dass der 530d keine Trockensumpfschmierung hat, wohl aber 520d und 525d
Egal, ihr sollt eh alle das Automatikgetriebe bestellen, damit man die haarsträubenden Anfahrfahrschwächen der billigen 0815-Vierzylinderdownsizingmotörchen nicht bemerkt
Du schaffst es aber auch immer wieder den Stammtisch in die Threads mitzubringen, in denen Du teilnimmst. 😰