Bin total unentschlossen ! Golf GT oder nicht ?!?!

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Fahre seit Ewigkeiten einen GOLF III GT und muss mir nun was neue Kaufen. Nachdem ich die letzten Monate mit einem Edition 30 geliebäugelt hatte, bin ich mittlerweile bei nem GT TSI angekommen (aus vernunftsgründen). Habe bei mir um die Ecke auch einen Jahreswagen gefunden, den ich auch schon Probegefahren bin:
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Gebrauchtfahrzeug, - Jahreswagen, 5.700 km,
125 kW (170 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Erstzulassung: 05/06, Klimaautomatik, schwarz-metallic, 4/5 Türen

Besonderheiten:
ABS, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung, Tempomat, el. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, el. Fensterheber, Xenonscheinwerfer ,
Garantie

Beschreibung:
aus erster Hand, el. Fensterheber 4-fach, Window/Kopfairbags, black magic perleffekt, Sitzplätze 5, Radiosystem RCD 300 inkl. CD-Player, Alufelgen, Zentralverriegelung m.FB, Traktionskontrolle, Fahrer-Info-System, Nebelscheinwerfer, elektron.Servolenkung, Color-Verglasung, geteilte Rückbank, Komfort-Sitz(e), Kopfstützen hinten, Leder-Lenkrad, Lenkradverstellung, Mittelarmlehne, Sitzhöhenverstellung, elektrische Spiegel, Sport-Sitz(e), Wärmedämmendes Glas, Lendenwirbelstütze(n) verstellbar, Spiegel heizbar,, , Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

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Mit Inzahlungnahme meines alten Golf würde ich den wohl für u m die 20.000 € bekommen. Meine Fragen an Euch sind nunmehr:

1. Ist der Preis in Anbetacht der doch mageren Ausstattung in Ordnung ?

2. Habe Bedenken hinsichtlich der Haltbarkeit des Motors. Mein 1,8er schnurrt auch nach 230.000 km noch wie am ersten Tag und verbraucht kein ÖL. Im Forum lese ich hier sehr sehr viel über Probleme mit den Ladern etc. Ist der Motor daher nicht zu empfehlen ?

3. Was kann man mit dem Sound machen (dezent) ? Fand den Sound bei der Probefahrt doch eher enttäuschend (klang wie nen OPEL :-( ...).

4. Der Wagen hat ja nur das RCD 300 ohne MP3 - hat jemand von Euch Erfahrungen mit diesem Adapterteil für USB-Sticks ???

5. Welche Funktionen hat das Fahrerinfosystem ?

6. Mit dem Modelljahr 2008 gab es zahlreiche Änderungen - Ist ein Golf GT aus 2006 zu dem angebotenen Preis daher nicht zu teuer (zB ist doch jetzt bei der Ausstattungslinie GT Sport das Schiebedach serienmässig ???!)

Zusammengefasst ist mein Problem, dass mich das Auto nicht wirklich vom Hocker haut, aber eben eine vernünftige Wahl ist. Leider muss ich in den nächsten Wochen eine Entscheidung treffen und habe noch keinen Edition 30 Probegfahren. Zudem sage ich mir dann auch selbst: warum 12.000 € mehr für einen neuen Edition 30 und 60 PS (+Ausstattung) ausgeben, wenn Du im Wesentlichen mit dem Wagen jeden morgen 6 km ins Büro fährst und maximal ein mal im Monat einen Ausflug machst (um die 500km). Fahre im Jahr lediglich um die 15.000 km.... Ihr merkt, ich bin total hin und hergerissen und weiss nicht wie ich das entscheiden soll. Zudem könnte man ja auch noch die Überlegung anstellen, nen Golf IV zu kaufen, für 10.000 € und fertig ist die Sache. Auch kein Auto was mich begeistert, aber dann noch besser als 20.000 € für nen Kompromiss GT...

Freue mich über Eure Ratschläge !

29 Antworten

Hm das Angebot hat wohl mehr gestanden als das es gefahren ist. Ob es ein Kurzstreckenauto war? Mhh..
Lieber ein Benziner der gut eingefahren ist(mit mehr KM) als noch so wenig KM und man weiß nie von wem er bewegt wurde. Vor meiner Entscheidung GT/GTI letztes Jahr bin ich wohl den grottigsten GTI gefahren den es gab. Innen roch es wie als läge ein toter im Kofferraum und Anzug war auch nicht gleichmäßig trotz DSG, war von 2005 der GTI und hatte 9000km bei dem kleinen Autohaus nur zusammen bekommen.
Hab auch ein gutes GTI Angebot in Kaiserslautern gesehn, jedoch waren die Radaufnahmen total verrostet, ging schon bei den Detroit Felgen über der Rost.
Der stand auch viel. Kostet als genauer Jahreswagen 21900 Euro. Ob der Preis gut bezweifle ich auch.

Geh ihn dir anschaun ^^ und berichte uns.
Mit beiden Autos(GT/GTI) macht man nix falsch(eigentlich).
Sahnebenziinerschen.. sinn des.

mfg sepp.

Danke Sepp - werde mir den GTI mal versuchen diese Woche anzuschauen... Allerdings werde ich sicherlich nicht erkennen können, ob die Brüder bei dem kleinen Höker nicht den Tacho zurückgedreht haben :-( Da ist mir der VW Händler irgendwie vertrauenserweckender :-))))))

Zudem bekäme ich bei VW zwei Jahre (das zweite kostet 300€) Garantie...

Zitat:

Original geschrieben von Bambedibu


Das mit dem Fahrwerk würde mich auch mal interesieren! Ist der GTI straffer als der GT-Sport abgestimmt?!?

deutlich härter !

fahr nen ed 30 probe ;-)

heisst deutlich härter bereits unkomfortabel bzw. nicht alltagstauglich ???

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also mit 18" ist es schon HART, nicht schmerzhaft hart aber doch störend, aber mann nimmt es meistens gerne in kauf.... ausser halt sehr lange monotone fahrten wo das Sportfahrwerk NUR durch seine Steifigkeit glänzen kann nerven, und halt bei Rücken oder Kopfweh.... Aber ist der GTI zu hart bist du zu weich!

Wenn Du 17" hast, ist der GTI eine geniale Mischung aus Komfort und sportlichkeit. Kurze Wellen nimmt er hart, alles andere merkt man kaum. Ich bin vorher Serie Fiesta gefahren. Wog rund 1,2t und war BJ 2003. Der war mit 175/65 nicht so komfortabel. Da ist das S-Line von Audi schon recht hart dagegen.

@canbo

Ja, der GTI ist härter als der GT.

Ob unkomfortabel oder nicht, kannst Du doch selbst beurteilen, bist ja angeblich n GTI gefahren.......
Februar..., Du erinnerst Dich ?
😁.

Zu Deiner Frage am Anfang.
Ich hab Deinen Beitrag sorgfältig gelesen und denke, Du solltest Dir unbedingt den GTI kaufen.

Aus Deinen Fragen, entnehme ich, dass Du dich nicht wirklich schlau gemacht hast, was für n Wagen Du da kaufen möchtest.
Oder...., Du hast nicht verstanden, was der GT TSI überhaupt für ein Wagen ist.

Allerdings kannst Du auch Deinen Golf 3 behalten, ist doch auch ein schönes Auto und hat ja schön 230 000 gehalten und verbraucht kaum Öl und nen Lader, der angeblich Probleme macht, hat er doch auch nicht und so n Zeugs wie ein Kompressor, der auch Probleme macht, auch nicht....
So n TSI kann ja nicht halten....., so n kleiner Motor und sooooo viel Leistung.
Der macht sicher keine 10 000 Km.

Und wenn schon GT, dann auch nur n 2008er Sport mit Schiebedach und den kannst Du auch mit 80 PS bekommen.
Kein Lader, kein Kompressor und der wird sicher 1,5 Mio. Km machen.
Da kommt Dir auch das Schiebedach zu gute, denn mit der Climatronic (auch wieder so n Zeug....) hast Du dann ja keine Leistung mehr.....

Gruß
Antares, der heute seinen ironischen Tag hat 😁

Haben normaler GTI und ED30 das gleiche Fahrwerk?

Stefan

Zitat:

Original geschrieben von gti-bolide


Haben normaler GTI und ED30 das gleiche Fahrwerk?

Stefan

ja, ed30 hat 18" serie

Zitat:

Original geschrieben von Antares


@canbo

Ja, der GTI ist härter als der GT.

Ob unkomfortabel oder nicht, kannst Du doch selbst beurteilen, bist ja angeblich n GTI gefahren.......
Februar..., Du erinnerst Dich ?
😁.

Zu Deiner Frage am Anfang.
Ich hab Deinen Beitrag sorgfältig gelesen und denke, Du solltest Dir unbedingt den GTI kaufen.

Aus Deinen Fragen, entnehme ich, dass Du dich nicht wirklich schlau gemacht hast, was für n Wagen Du da kaufen möchtest.
Oder...., Du hast nicht verstanden, was der GT TSI überhaupt für ein Wagen ist.

Allerdings kannst Du auch Deinen Golf 3 behalten, ist doch auch ein schönes Auto und hat ja schön 230 000 gehalten und verbraucht kaum Öl und nen Lader, der angeblich Probleme macht, hat er doch auch nicht und so n Zeugs wie ein Kompressor, der auch Probleme macht, auch nicht....
So n TSI kann ja nicht halten....., so n kleiner Motor und sooooo viel Leistung.
Der macht sicher keine 10 000 Km.

Und wenn schon GT, dann auch nur n 2008er Sport mit Schiebedach und den kannst Du auch mit 80 PS bekommen.
Kein Lader, kein Kompressor und der wird sicher 1,5 Mio. Km machen.
Da kommt Dir auch das Schiebedach zu gute, denn mit der Climatronic (auch wieder so n Zeug....) hast Du dann ja keine Leistung mehr.....

Gruß
Antares, der heute seinen ironischen Tag hat 😁

Danke - hast mir sehr geholfen !

Hab ich gern gemacht ..... 😁

Antares

Zitat:

Original geschrieben von Antares


Hab ich gern gemacht ..... 😁

Antares

hatte auch keinen anderen eindruck

Zitat:

Original geschrieben von 1pupser


@canbo

Schau dir mal den Link an, den "Golf AAM ABS" in einem anderen Thema eingefügt hat.

http://video.google.com/videoplay?docid=176720976181284219

Ein Auszug aus einer Motorvision Sendung!

Danke für den Link - hat mir schon mal sehr geholfen :-))))))))

@canbo

Ehrensache 😉

Bin super begeistert von der Hilfsbereitschaft hier im Forum !

Danke für Eure vielen Beiträge !

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