Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4617 Antworten
Also sobald es spruchreif ist, bekommt der 🙂 eine Abholaufforderung von der Autostadt.
Das war bei mir immer dann, wenn die angefangen haben, das Auto zu bauen, bzw. wenn es in der Produktion eingeplant wurde.
Dann bucht der Verkäufer einen Termin. Und die Autostadt meldet sich dann nochmal bei Dir. Ich warte da auch drauf. Abholtermin ist der 03.04.2025.
War bisher immer so.
Hallo zusammen,
ich hab meinen VW Golf 8 Style 1.5 eTSI Style in Pure White, IQ Light, Komfortpaket, Business Premium Paket, Area View, etc. am 17. Oktober 2024 bestellt.
Anfang November habe ich noch nachträglich die Winterreifen geändert.
Laut Bestätigung war unverbindliches Lieferdatum der 31. März 2025. Abholen konnte ich das Fahrzeug bereits letzte Woche beim Händler am 21. Februar 2025.
Ende Juli 2024 bestellt. Golf Variant, 1.5 eTSI 7-Gang-DSG, R-Line, Business, Black Style + IQ Light, Harman/Kardon, Area + Rear View, Winterpaket + Standheizung, Side Assist. Unverbindlich Februar 2025. Aktuell kein neuer Stand. 🙂
Zitat:
@zTx schrieb am 4. März 2025 um 17:59:45 Uhr:
Ende Juli 2024 bestellt. Golf Variant, 1.5 eTSI 7-Gang-DSG, R-Line, Business, Black Style + IQ Light, Harman/Kardon, Area + Rear View, Winterpaket + Standheizung, Side Assist. Unverbindlich Februar 2025. Aktuell kein neuer Stand. 🙂
Vielleicht ähnlich wie bei mir. Hab auch einen Variant -R-Line eTSI (auch mit Standheizung). Bestellt Mitte Juli 2024. Unverbindlich Januar 2025. Aktuell zur Produktion eingeplant und auf Mai 2025.
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Hallo zusammen, hat hier schon jemand den 8.5 Clubsport abholen können? Wenn ja, wann wurde bestellt? Danke 🙂
Zitat:@Golf_5K_30 schrieb am 18. November 2024 um 18:58:46 Uhr:
Zitat:
Ich habe Anfang Mai einen Golf 8 R-Line eTSI bestellt.- Oyster Silber Metallic mit schwarzen Dach - 18 Zoll York- Design Paket Black Style mit IQ-Light - Winterpaket - Soundsystem Harman Kardon- Sprachassistent IDA Im Nachhinein habe ich mich geärgert, dass ich vergessen habe die 3 Zonen Klimaautomatik zu bestellen. Ich verstehe nicht, warum die im Style Serienmäßig ist und im R-Line nicht. Bei Bestellung wurde mir August als unverbindliches Lieferdatum genannt. Dann wurde es auf Dezember verschoben. Und vor zwei Wochen hat mir mein Händler gesagt, dass das Auto auf den 13.02.2025 verschoben wurde. Ich freue mich für alle, die ihr Auto zeitnah bekommen haben. Zum Glück habe ich noch ein altes Auto, dass fahrbereit ist, aber langsam wird man schon ungeduldig.
Nach 10 Monate habe ich endlich den Anruf vom Händler erhalten, dass mein Auto gebaut ist und ich es in Wolfsburg abholen kann.
Am 23.01. meinen neuen Golf bestellt, welcher meinen GTI Performance MK7.5 aus 2018 ersetzen wird:
Golf GTI Clubsport 2,0l TSI OPF 221 kW (300PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG in der Farbe Kings Red Metallic mit der serienmäßigen Polsterung im Innenraum.
Folgende Extras gabs dann noch dazu:
- Soundsystem "Harman Kardon", 8+1 Lautsprecher, 480 Watt Gesamtleistung
- Design-Paket "Black Style" inkl. IQ.Light - LED-Matrix-Scheinwerfer
- Warmenau 8 J x 19 in Schwarz, Volkswagen R; Reifen 235/35 R 19
- Umgebungsansicht "Area View" inkl. Rückfahrkamera "Rear View"
- "Business Premium"-Paket
- GTI-Performance-Paket
- Adaptive Fahrwerksregelung DCC
- Komfortpaket inkl. "Park Assist Pro" und "Side Assist"
- Winterräder "Bergamo" (zusätzlich) in Silber lackiert, 4 Leichtmetallräder 7,5 J x 18
- Anschlussgarantie, Laufzeit 2 Jahre im Anschluss an die Herstellergarantie, maximale Gesamtlaufleistung 80.000 km
Als unverbindlicher Liefertermin wurde mir bei der Bestellung Mai 2025 mitgeteilt. Nach Erhalt der Auftragsbestätigung hatte ich nochmal Kontakt mit dem Freundlichen; der meinte im System wäre es als Mai/Juni eingetragen. Mal schauen wann er dann wirklich fertig wird.
Letztes Jahr Ende Juli den neuen Clubsport in Vollausstattung (inklusive Warmenau Felgen und Performance Paket) bestellt. Listenpreis heute ca. 68k, Liefertermin zum Zeitpunkt der Bestellung März 2025, nun gesagt bekommen, dass es wohl bis Mai 2025 dauert, da Teile derzeit nicht lieferbar sind.
Jetzt geht das Warten weiter…
Hallo ihr Lieben wartete Bevölkerung,
Ich habe am 18.02.25 ein Golf GTE Bestellt und der Voraussichtliche Termin ist der Mai.
Ich bin sehr aufgeregt bis der Wagen kommt.
werde in auch mit Übernachtung in der Autostadt abholen.
der Kaufpreis war sehr teuer, das teuerste Auto den ich mir bestellt habe.
Ich mach immer mit mind. einer Übernachtung. Kann man in der Autostadt bisschen schauen gehen.
Jetzt Anfang April hoffe ich auf gutes Wetter, dann würde ich einen Tsg länger bleiben.
Schon krass, der GTI liegt bei 59.000 Euro. Ich rechne das lieber nicht in D-Mark um 😁
Zu meinem Beitrag vom 20.02.2025 Seite 285:
Bestellt am 20.11.2024
Heute ausgeliefert 11.03.2025
Software 2632
Nun komme ich zurück auf mein Post vom 31.08.2024. Damals im August GTI bestellt, Uranograu, Leder, HK, 19“, Businesspaket Premium, NSW….Am 28.03. nun Abholung WOB! Hat zwar lange gedauert, freue mich aber nun sehr!
scheint, dass der 1,5 etsi dsg länger braucht, wenn gti, clubsport und gte schneller ausgeliefert werden…
Zitat:
@zTx schrieb am 12. März 2025 um 20:46:14 Uhr:
scheint, dass der 1,5 etsi dsg länger braucht, wenn gti, clubsport und gte schneller ausgeliefert werden…
Es gibt Probleme mit der Lieferbarkeit des Riemenstartergenerators. Deshalb die Verzögerungrn beim eTSI.