Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4627 Antworten
Da würde ich mir ja als Privatperson durchaus überlegen vom Vertrag zurückzutreten. Wenn ich von einem Verkäufer die Aussage 2-3 Monate bekommen, obwohl anscheinend bekannt ist, dass es 4 Monate dauert oder sogar länger.... ich finde da sollte man beim Verkauf keine falschen Versprechungen machen!
Morgen bekomme ich meinen Variant Style 2,0 TDI. Bestellt war er Mitte/Ende November. Unverbindlicher Liefertermin war die kw8.
Ausstattung volle Hütte, bis auf die elektrische Heckklappe und Leder Dafür aber Head UP, Business Paket, Top Paket, IQ-Light, Discovery Pro, Harman Kardon, Standheizung, Panorama Dach, Atlantic Blue, DCC, Progressiv Lenkung, 18 Zoll Bergamo.
Ist Geschäfts-Leasing. Bin schon sehr gespannt auf morgen. Hoffentlich funktioniert soweit alles. Den R-Line habe ich nicht gekommen, weil ich die elektrischen Sitze wollte, welche beim Style enthalten sind.
Es geht so langsam voran, seit heute Morgen auf CP 3 und FIN ist sichtbar, die Fahrzeugübersicht hat sich geändert.
Von der Lounge ist leider immer noch nicht zu sehen.
Scheint so das der 11.04.2021 gehalten wird.
Zitat:
@DeOte schrieb am 19. März 2021 um 08:40:09 Uhr:
Es geht so langsam voran, seit heute Morgen auf CP 3 und FIN ist sichtbar, die Fahrzeugübersicht hat sich geändert.
Von der Lounge ist leider immer noch nicht zu sehen.
Scheint so das der 11.04.2021 gehalten wird.
Oh.... dann ging es bei dir ja wirklich sehr schnell.
Klasse 🙂
Du hast Anfang Februar bestellt ?
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Jep... man muss ja mal loben... geht wirklich schnell... 🙂
Lounge wär wieder da... Sieht aber noch genauso aus und hat die selben Daten
Ich bin gerade mal die Ausstattung meines Glof R in der VW Lounge durchgegangen
Das steht u.a.
IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, Kurvenfahrlicht und dynamischer Blinkleuchte
aber
Ohne Scheinwerferreinigungsanlage mit Waschwasser-Standanzeige
War das früher bei Xenon nicht Vorschrift? Ist das bei den LED Scheinwerfern nicht mehr notwendig?
Zitat:
@Gerhard12 schrieb am 19. März 2021 um 10:21:38 Uhr:
Ich bin gerade mal die Ausstattung meines Glof R in der VW Lounge durchgegangenDas steht u.a.
IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, Kurvenfahrlicht und dynamischer Blinkleuchte
aber
Ohne Scheinwerferreinigungsanlage mit Waschwasser-Standanzeige
War das früher bei Xenon nicht Vorschrift? Ist das bei den LED Scheinwerfern nicht mehr notwendig?
Genau, bei LED gibt es keine Pflicht mehr zur Scheinwerferreinigungsanlage, außer es sind mehr als 2000 Lumen.
Wow, Antwort unter 3 Minuten, deshalb liebe ich das Forum, danke 😁
Gilt für Xenon Gleichermaßen die Grenze. Allerdings rechnet man anders:
Wenn der Xenon Brenner mehr als 2000 Lumen hatte, war SWRA Pflicht. Egal, wieviel Licht durch Fernlicht-Blende und Optik im Abblendlicht-Modus geschluckt wurden.
Bei LED gilt jedoch das effektiv wirksame Abblendlicht, was aus der Streuscheibe bei Abblendlicht austritt.
Gude ihr Lieben,
ich habe meinen Golf 8 GTI am 22.12.2020 bestellt und mir wurde März als voraussichtlicher Liefertermin gesagt. Mittlerweile sagt mir die VW Lounge Seite KW.25 was Ende Juni wäre. Mein Autohändler jedoch sagt mir KW.23. Nun frage ich mich was da los ist? Hat noch jemand Lieferprobleme was den Golf 8 GTI betrifft.
Gruß Lukas
-erledigt-
Zitat:
@Lukas2243 schrieb am 19. März 2021 um 16:18:37 Uhr:
Gude ihr Lieben,ich habe meinen Golf 8 GTI am 22.12.2020 bestellt und mir wurde März als voraussichtlicher Liefertermin gesagt. Mittlerweile sagt mir die VW Lounge Seite KW.25 was Ende Juni wäre. Mein Autohändler jedoch sagt mir KW.23. Nun frage ich mich was da los ist? Hat noch jemand Lieferprobleme was den Golf 8 GTI betrifft.
Gruß Lukas
Durch Teilemangel und Lieferantenausfälle wild gewürfelt.
Lounge und API Daten sind nur in Teilen aussagekräftig. Teilweise hängen die Dinger, automatisierte Prognosen in den Prozessen stimmen nicht, eben weil zwischen Dezember und Mitte Februar die Produktion massiv gestört war.
Alle Daten, die du siehst, rechnet irgendein Computer aufgrund von Leistungsdaten der Vergangenheit aus.
Alles, was laut API noch mehr als 6 Wochen in der Zukunft liegt, kann jederzeit durch irgendwas umgeworfen werden und das tut der Computer auch gerne.
Zitat:
@Lukas2243 schrieb am 19. März 2021 um 16:18:37 Uhr:
Gude ihr Lieben,ich habe meinen Golf 8 GTI am 22.12.2020 bestellt und mir wurde März als voraussichtlicher Liefertermin gesagt. Mittlerweile sagt mir die VW Lounge Seite KW.25 was Ende Juni wäre. Mein Autohändler jedoch sagt mir KW.23. Nun frage ich mich was da los ist? Hat noch jemand Lieferprobleme was den Golf 8 GTI betrifft.
Gruß Lukas
Einfach mal ein paar Seiten dieses Threads lesen. Da werden alle deine Fragen beantwortet.
Seit heute zeigt meine Lounge KW19. Passt zur Aussage vom Händler (+ 2 Wochen)
Seit heute steht bei der Ausstattung auch „Auslieferung Wolfsburg“