Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4623 Antworten
Beide APIs scheinen massive Lücken zu haben - aktuell spielt vwapps nach meiner Sicht nur Bestellungen bis Anfang März aus. Updates gab es nachweislich bis 16.03.
Vermutlich ist auch deswegen die Lounge weg - zu ungenau.
Zu CP18: Fahrzeuge können Monatelang auf CP18 verbleiben. CP18 sagt: Ist im System, ist baubar, aber noch nicht in die Linien eingeplant. Keine Sequenz, kein Timeslot, kein nix.
Fahrzeuge bleiben aber auch CP18 anscheinend kleben. Vermutlich reicht es, wenn eine Änderung nicht richtig durchgespielt wird, damit das Ding entscheidet, keine Updates mehr aus den System dahinter anzunehmen.
Zitat:
@MasterTrull schrieb am 18. März 2021 um 11:21:08 Uhr:
Zitat:
@tesafilm1974 schrieb am 18. März 2021 um 11:16:05 Uhr:
Mein letzter Stand in der Lounge war KW 16. In der api war 5.4.21 Termin und CP18. Laut meinem Kundenberater ist der Golf aktuell in Produktion. Ergibt das alles Sinn ? Passt ja nicht wirklich zusammen. Ich bin mal gespannt ....Wieviel Zeit vergeht denn normalerweise von „In Produktion“ bis hin zur Abholung ?
2-3 Wochen.
Ich steh immer noch auf der 18. Hab den GTI aber gestern abgeholt, also das Ding hängt total.
Glückwunsch Marki ! :-)
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Jau. Zumindest hab ich das bei den Gölfen so beobachten können, dass alle mit Planung das Merkmal haben und meiner hat die zeitgleich zum Sprung auf CP19/CP21 bekommen.
Bei mir war CP21 genau 6 Wochen vor DD.
und zwischen CP21 und CP8 sollen 5 Wochen liegen. Passt also.
Ja das passt dann zum 30.04. was mir mein Händler gesagt hat.
API hängt leider immer noch.
Zitat:
@TheBull3t schrieb am 18. März 2021 um 13:27:30 Uhr:
Ja das passt dann zum 30.04. was mir mein Händler gesagt hat.API hängt leider immer noch.
Du hattest auch einen Variant, oder ? Dann musstest du jetzt knapp 5 Monate warten, wenn alles so bleibt ? Was war bei dir der unverbindliche Liefertermin lt. Händler ?
Ich klatsch mal mit meinem Variant rein, ich mag es, Träume zu zerstören ;-)
Ganz unverbindlich vom Fuhrpark: Ende Februar. Am 02.03. wäre das Leasing vom Vorgänger abgelaufen.
API stand Anfang Januar auf 05.04.
Jetzt 23.04.
Bestellt Anfang Oktober. Nein, es war kein Wunschdatum hinterlegt, was das ganze nach hinten gedrückt hat.
Unglaublich.... wenn doch bereits so früh bekannt war dass es so lange dauert, wie kann mein Händler Ende Januar mir das Datum April geben ?
Das wird doch niemals was ...
@MasterTrull ja auch ein variant. Unverbindlich war März 21 bestellt 02.12.20
Ich hatte da anscheinend Pech. Ein Kollege mit weniger Ausstattung, selbem Bestelldatum hat seinen Anfang Februar bekommen. Sind aber auch 4 Monate (gut, minus Werksurlaub)
Wie oben schon kryptisch angedeutet, alleine der Vorlauf im Werk für die konkrete Einplanung, Komponenten in Sequenz usw. sind 6 Wochen.
EDIT: Anfang März bestellt spuckt aktuell einen Liefertermin für August aus...
Zitat:
@newty schrieb am 18. März 2021 um 13:42:43 Uhr:
Ich klatsch mal mit meinem Variant rein, ich mag es, Träume zu zerstören ;-)
Ganz unverbindlich vom Fuhrpark: Ende Februar. Am 02.03. wäre das Leasing vom Vorgänger abgelaufen.
API stand Anfang Januar auf 05.04.
Jetzt 23.04.Bestellt Anfang Oktober. Nein, es war kein Wunschdatum hinterlegt, was das ganze nach hinten gedrückt hat.
Bei dir ist es ja schon krass lang.
Ich freu mich gerade, dass er scheinbar zumindest mal eingeplant ist.
Zitat:
@tesafilm1974 schrieb am 18. März 2021 um 11:16:05 Uhr:
Mein letzter Stand in der Lounge war KW 16. In der api war 5.4.21 Termin und CP18. Laut meinem Kundenberater ist der Golf aktuell in Produktion. Ergibt das alles Sinn ? Passt ja nicht wirklich zusammen. Ich bin mal gespannt ....
Habe die gleichen Daten aber beim Verkäufer nur erfragt ob es bei April bleibt.
Zitat:
@TheBull3t schrieb am 18. März 2021 um 15:08:19 Uhr:
Bei dir ist es ja schon krass lang.Ich freu mich gerade, dass er scheinbar zumindest mal eingeplant ist.
Jau. Hab damit auch nicht mehr gerechnet, dachte eher, dass das ein MJ22 wird.
Ich hab bis heute keine Ahnung, was mich so weit nach hinten geworfen hat. Standheizung? DCC? Discover Pro?
Was solls. Ist jedenfalls ein Außreißer, 4 Monate ist aber leider trotzdem realistisch.