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Batterie wechseln - Hilfe und Diskussion

Audi A3 8V
Themenstarteram 12. November 2018 um 17:07

Hallo,ich möchte gerne vor dem Winter meine Stabbatterie Tauschen da mein Batteriemessgerät trotz nach längerer fahrt anzeigt das die Batterie "wenig geladen" sei. Die LIMA läuft ohne Probleme! Nun hab ich mich mal nach einer neuen Batterie umgeschaut...ganz ehrlich... ich bin leicht überfordert. Die Batterie die von Audi eingebaut wurde finde ich z.b nicht. Welche Batterie könnte ich den für mein A3 8V Sportback nutzen?

Aber das ist leider noch nicht alles...nun lese ich immer mehr das man einiges beim wechseln beachten muss....Batterie am Steuergerät anmelden ....zb. Desweiteren habe ich gelesen das sich bei Audi nur Batterien anmelden lassen die selber von Audi kommen, da man dafür ein Code benutzen muss der auf dieser Batterie hinterlegt ist! Also ganz ehrlich...ich gib doch net 300 glocken für eine neue Batterie inkl wechsel aus

Hat jemand damit Erfahrung? Oder hat das schon mal einer selber gemacht? Welche Batterie kann ich nutzen?

Audi: A3 Sportback 8V Bj. 10/2013 103kw 1.4TFSi mit Zylinder Abschaltung.

Beste Antwort im Thema

Ich finde das hat nichts mit unterhalten können und nicht können zu tun. Ich hinterfrage grundsätzlich alles im Leben! Diese allgemeine Preis Politik die bei den Hersteller Werkstätten betrieb wird ist meiner Meinung nach Wucher!

Da jetzt zu behaupten tja dann kann man sich auch kein Audi leisten ist sowas von absurd.

Wieso bist du bereit mehr für etwas auszugeben obwohl du weißt das es auch günstiger geht. Und ich verstehe nicht warum ich nur wegen dem anlernen statt 170€, 460€ bezahlen soll. Wo liegt der Sinn ?

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Zitat:

@brose schrieb am 26. Dezember 2023 um 23:35:38 Uhr:

In unserem Cabrio ist eine EFB verbaut ……

Gruß, Thomas

Bei mir ebenso.

S3 Cabrio auch EFB.

Habe damals bei bei meinem S3 die EFB durch eine AGM ersetzt. Gab nie Probleme damit

Die AGM-Batterie ist ja noch besser für hohe Ansprüche wie die EFB. In meinem 2010er TTS Roadster ist ab Werk auch eine Ah AGM verbaut, der hat noch keine SSA, aber das Verdeck ist wohl durch die Hydraulikpumpe recht stromintensiv.

Laut Banner Homepage, wird die AGM vorzugsweise an "kühleren" Positionen im Fahrzeug verbaut, meist im Kofferraum oder im Innenraum.

Mag sein, beim TT 8J ist die Batterie im Kofferraum, aber wenn im Sommer die Sonne aufs Blech knallt, kann man dort auch nicht mehr von kühlem Raum reden :)

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