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Batterie nach 2 Tagen leer - gibt es Betroffene

Themenstarteram 19. Mai 2008 um 13:09

Hallo,

ich habe meinen FK jetzt ein Jahr!

Letzte Woche, nachdem er das ganze Wochenende gestanden hatte, ging nichts mehr – Batterie leer.

Da ich die Woche den Termin zur 1. Inspektion hatte, hat Honda auch danach geschaut, aber nichts gefunden. Sie hätten gemessen, es läge keine Kriechstrom an. Honda meinten: „Irgendwas doch vergessen auszuschalten…“.

Heute, wieder hat er das Wochenende gestanden, ist die Batterie erneut leer!!!!!

Definitiv habe ich keine Verbraucher angelassen (wäre ja sowieso nur das Standlicht oder Innenbeleuchtung möglich)

Gibt es betroffene?.......was kann die Ursache sein, das Auto ist gerade 1 Jahr alt?

 

Gruß Jochen

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22 Antworten
am 20. Juli 2011 um 5:19

Hallo und danke für die Antworten. Wie gesagt, die "Abschließ-Verpflichtung" kam mir ja wirklich auch etwas an den Nasenhaaren herbei gezogen vor :p

Andere Vermutung: Was macht meine ZV den ganzen Tag, und während ich schlafe?

- Warte auf Signal (geringer Stromverbrauch)

- Empfange Signal, verarbeite dieses, kommt's von meinem Schlüssel..? (erhöhter Stromverbrauch)

- Signal korrekt, öffne KFZ / Signal falsch, warte auf Signal...

usw...

 

Was, wenn irgendwas in meiner Umgebung auf der Frequenz meiner ZV funkt? Davon ginge die zwar nicht auf, müsste aber ständig prüfen, ob der empfangene Code (von woher auch immer) stimmig ist. Kostet ja sicher mehr Strom als nur auf ein Signal zu warten.

Vielleicht wird mein Auto einfach von (m)einem Babyfon oder nem Funkmast oder wat weiß ich buchstäblich "leer gefunkt", ich hab das Problem nämlich immer nur zuhause bisher.

Total abwegig? Oder theoretisch denkbar?

Oje... hoffentlich mach ich mich mit der Vermutung jetzt nicht total zum Affen :rolleyes:

mfg

Fridthjof

Vergiss die Alarmanlage nicht - die dürfte auch noch was verbrauchen.

am 20. Juli 2011 um 6:52

Zitat:

Original geschrieben von faithboy

Vergiss die Alarmanlage nicht - die dürfte auch noch was verbrauchen.

Ja sicher, aber das tut sie ja sicherlich immer und bei allen Exemplaren des Modells. Die Frage ist ja, was genau läuft falsch, so dass der Wagen sporadisch entladen ist, und manchmal wieder lange Zeit gar nicht.

Vielleicht kommt nicht die rechte Ladespannung vom Generator an den Saftspender - evtl. durch eine beschädigte Masseleitung/kabel. Aber bei neuwertigen Fahrzeugen eher unwahrscheinlich - mit diesen Dingen muss ich mich ab und an bei meinem Golf 1 Cabrio auseinandersetzen - der ist aber auch 21 Jahre alt und hat 190.000km auf der Uhr. Dort habe ich erst das Massekabel unlängst gewechselt, da die Batterie nach 2 Wochen Standzeit auch platt war.

am 27. Juli 2011 um 19:52

Nach 5 Jahren brauchte ich eine neue Batterie!!!

In 2 Wochen war sie 3x LEER*grrrr

Der *freundliche* fand nach Stunden heraus, das das Steuergerät für die Telefonfreisprechanlage, Saft gezogen hat!

Ein neues Steuergerät kostet zwischen 700€ + 800 €, ich habs nicht neu einbauen lassen, ohne gehts auch*g

Das zum Thema Batterie...

lg perlios

Zitat:

Original geschrieben von perlios

Nach 5 Jahren brauchte ich eine neue Batterie!!!

In 2 Wochen war sie 3x LEER*grrrr

Der *freundliche* fand nach Stunden heraus, das das Steuergerät für die Telefonfreisprechanlage, Saft gezogen hat!

Ein neues Steuergerät kostet zwischen 700€ + 800 €, ich habs nicht neu einbauen lassen, ohne gehts auch*g

Das zum Thema Batterie...

lg perlios

Das war ja nun eher zum Thema defektes Steuergerät für die Telefonfreisprechanlage.

Hallo Leute auch wenn eure Probleme schon eine weile her sind hier mein eigenes erlebnis mit nach zweit Tagen Baterie leer. Wir haben alles ausprobiert wie Lichtmaschiene tauschen ruhestrom messen Kabel auf Maderbisse und litzen verletzung untersucht und alle Kabelanschlüsse auf festigkeit überprüft. Hatt alles nicht gebracht bis der Fehler bei einem Hondahändler auf trat und er genauer ein gegrenst werden konnte. Simple aber teure lösung ist der Austausch der Sicherungskasten. Da ist eine Software drauf die felerhaft ist und nicht erneuert werden kann. Kostenpunkt was bei uns Sicherungskasten rund 400.-Euro plus Einbau 200.-Euro. Seit dem keine Probleme mehr!

Also ich hoffe ich konnte helfen!

Das mit der Sicherungsbox ist schon länger bekannt.

Eigentlich hätte ein Vertragshändler das kostenlos tauschen müssen, da es einen Service-Rückruf dazu gab.

http://www.civinfo.com/wiki/index.php?title=Flat_battery

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