Autobahnfahrt
Hey Leute!
Bin vorgestern auf der Autobahn unterwegs gewesen (400 km eine Tour) und auf dem Hinweg kam ich auf 180 - 185 km/h nicht hinaus! Komischerweise mit Klimaanlage etwa 190 km/h!! Auf der Rücktour ging es dann wieder einigermaßen und er hat auf der gerade lt. Tacho seine knappen 200 gebracht (im Windschatten von nem Passat 205, aber das hab ich lt. Tacho alles auch schon mal alleine hinbekommen!! Und 210 lt. Tacho bei eingetragenen 195 ist doch eigentlich nix verwunderliches...
Iss das normal, das der sich obenrum so quält??
Wie gesagt, es war auch schon mal anders, das ich nach ein paar Minuten 200 erreicht hab und nach längerer Fahrt (ohne Bergab) 205-210!! Aber alles nur lt Tacho!!
Hab auf der Heimweg mal den komischen Diesel 100 (oder wie der heißt) von Aral ausprobiert und es bringt rein gaaaaaar nüschts!!! Vielleicht muss man den auch öfters tanken bevor es ein winzigen Unterschied ausmacht....
Und denn ist mir bei knapp 200 km/h ein etwa 3-4 cm großer Stein auf die Frontscheibe geknallt, ich hab mich gut erschrocken!! Hab jetzt einen 20 cm großen gerissenen Kreis in der Frontscheibe!!
Hab mal irgendwo gehört, dass Carglass das kostenlos macht, wenn man ne Teilkasko macht...
Ist das nur bei Reparaturen oder auch (wie bei mir)
bei ner komplett neuen Windschutzscheibe??
Gruß
Torsten
P.S. Schonmal vorab Danke für Antworten
22 Antworten
Also ersmal zu CarGlas....
Die reparieren Shäden bis zu einer Größe von einem 2€ Stück... die Schäden dürfen nicht auf der Fahrerseite und müssen min. 10 cm vom Rand weg sein...
Leider verschwinden die Beschädigungen nicht immer wie angeben komplett.. Ich hatte auch einen Steinschlag (so groß wie 2 Cent Münze) und nach der Rep. ist es noch so 3 mm im Durchmesser...
Wenn du die Scheibe austauschen lässt musst du deine SB bezahlen (norm. so 150€)
Und mit deinem Speed.... das kommt meiner Meinung nach viel auf das Wetter an...
Wenn warm, weniger Sauerstoff in der Luft...
Wenn kalt, mehr Sauerstoff in der Luft...
Das macht schon einiges aus, ob es kalt und trocken oder warum und feucht ist... zumind. merk ich das bei meinem extrem... an einem richtig kalten trockenen Wintertag läuft er lt. Tacho knapp 240 und im Sommer nur so 220...
ok hängt vieleicht auch etwas mit der Bereifung zusammen... aber man merkt den Unterschied schon...
Soweit ich weiß kosten Reparaturen nichts. Vorausgesetzt man hat eine Teilkasko.
Bei Dir hört es sich jedoch so an, als ob die Scheibe es hinter sich hat. In diesem Fall, muß Du die SB tragen und der Rest wird von der TK gedeckt.
Bei Carclass kommen die Jungs sogar raus und tauschen Die Scheibe bei Dir zuhause oder auf dem Parkplatz Deines Arbeitgebers, wenn Du es wünscht, bzw. anders nicht hinbekommst.
Hintergrund der kostenlosen Reparaturen ist, daß den Versicherern eine komplette Übernahme billiger kommt, als wenn jeder gleich die Scheibe wechseln lassen würde.
By the way: Kann es sein, daß die Windschutzscheibe vom 4-er extrem "weich" ist? Ich habe nun 125tkm runter und der Bereich, über den sich die Wischer bewegen ist total zerkratzt. So kleine Kratzer, die bei tiefstehender Sonne extrem stören. Ich glaube, ich würde mich über einen Steinschlag sogar freuen.
Also meine Windschutzscheibe ist definitiv hinüber!! Das CarGlas einen Vor-Ort-Service hat hab ich auch schon gehört und ich werd das wahrscheinlich auch so machen, da ich es anders nicht hinbekomm!!
Man sollte nur auf gutes Wetter hoffen :-)
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Also die Scheibe ist hin und ich denke mal dein LMM auch...
Meinst du wirklich LMM??
Auf der Rücktour ging es ja wieder einigermaßen, aber es war schonmal entschieden besser!!
Ich fahr relativ wenig BAB und dadurch fehlt mir ein bissel der Vergleich!!
Zitat:
Original geschrieben von heddi
Soweit ich weiß kosten Reparaturen nichts. Vorausgesetzt man hat eine Teilkasko.
Bei Dir hört es sich jedoch so an, als ob die Scheibe es hinter sich hat. In diesem Fall, muß Du die SB tragen und der Rest wird von der TK gedeckt.
Bei Carclass kommen die Jungs sogar raus und tauschen Die Scheibe bei Dir zuhause oder auf dem Parkplatz Deines Arbeitgebers, wenn Du es wünscht, bzw. anders nicht hinbekommst.Hintergrund der kostenlosen Reparaturen ist, daß den Versicherern eine komplette Übernahme billiger kommt, als wenn jeder gleich die Scheibe wechseln lassen würde.
By the way: Kann es sein, daß die Windschutzscheibe vom 4-er extrem "weich" ist? Ich habe nun 125tkm runter und der Bereich, über den sich die Wischer bewegen ist total zerkratzt. So kleine Kratzer, die bei tiefstehender Sonne extrem stören. Ich glaube, ich würde mich über einen Steinschlag sogar freuen.
Das selbe Problem hab ich auch, besonders an der Heckscheibe.
Bei meinem Studienort ist auch ein Carglass um die Ecke, meint ihr die können auch sone Art oberflächenbearbeitung machen? Irgendwie Abschleifen o.ä. wenn ja welche Kosten würde das verursachen?
gruß
Also wenn der LMM hinüber wäre, dann würde der Motor aber allgemein scheisse laufen und nicht nur in der Endgeschwindigkeit Probleme machen....
Wenn Du sehr selten Autobahn und ständig Stadtverkehr fährst, kann es schon sein, dass der Motor sich erstmal schön "freifahren" muss.
Mit den Temperaturen usw... das ist auch ein Aspekt...
Also wenn Du sonst keine probleme hast, würde ich einfach hin und wieder mal nen kleinen Ausflug über die Autobahn machen, damit der Motor auch mal richtig rennen kann.... wenn Du 3 Tage auf der Couch sitzt, kannst du auch nicht aufspringen und nen Marathon in Bestzeit rennen! 😉
Ja das ist wohl ein vernünftiges Argument!!
Wo ich wieder zu Hause war hab ich gleich gemerkt, das die kleinen Männnchen vorne im Motorraum gleich viel schneller laufen und auch sofort bescheid wissen, wenn ich was von Ihnen will!! 😮)
Wenn der LMM hinüber ist, hat das unterschieldiche Auswirkungen. Endgeschwindigkeit (auch nicht konstant bei jeder Fahrt), Beschleunigung (auch nicht konstant bei jeder Fahrt gleich wenig / mehr)...
aus Erfahrung mit 115 PS TDI würde ich sagen, dass knapp 200 kmh nen normaler Wert ist.
Meiner läuft minimal unter 200 (196 - 198 kmh nach Tacho) und dann überholen mich die 115 PS TDI bei V-Max mit etwa 2 - 4 kmh mehr.
Die Golf Tacho geht eben ziemlich genau und wenn der Wagen nie richtig getreten ist, würd' ich mir erst recht keine Sorgen machen.
@meyster
Das stimmt wohl, aber die Geschwindigkeit lag eben ein bissel schneller an und er brauchte nicht so ewig lange!!
Und früher bin ich öfter über Land gefahren und da lief der eigentlich auch seine 205 auf der BAB naja und dann eben noch ein bissel mehr wenn mal ein schöner Berg ist, aber das zählt ja nicht und tut auch nicht zur Sache!!
hattest du schon immer diese bereifung?
Jup, bin mit meinen Standard 16 Zoll Felgen noch nie auf der BAB gewesen da hab ich meine Winterreifen draufgezogen!