Auto springt nicht an

Opel Astra F

Hallo,

hab ein problem bei meinem Astra, Baujahr 94, 1,4-60PS.
Hatte zuerst Probleme mit dem Zünddrehschalter.
Das kaum der Schlüssel im Zündschloss war,schon die Zündung,
also sprich die ganzen Lichter im Tacho an waren.
Neuer Drehschalter ist jetzt drin,und geht wieder normal.
Jetzt habe ich aber das Problem,wenn ich das Auto starten will.
Dann höre ich nur wie sich der Anlaser dreht,sonst nichts.
Anlasser wurde schon gewechselt,ändert sich nicht.
Woran könnte das noch liegen?

Gruß Frank

35 Antworten

Also
zu1. Anlasser dreht ja.
zu2. Denke das Ritzel fährt in eingebautem zustand NICHT aus,
sonst würde ich ja mehr hören und der anlasser ja denn Motor mitnehmen.
Sind aber alle Kabeln zum Anlasser richtig angeschlossen.
Ich habe ja nur 3.
Wie gesagt im ausgebauten zustand fährt das Ritzel wunderbar aus.
Nur wenn es eingebaut ist Dreht nur der Anlasser und nimmt denn Motor nicht mit.
Tut mir Leid wenn das ganze bisher nicht richtig rüber kommt.

Nimm mal , wenn vorhanden, ein Starthilfekabel!
Nun verbindest du einmal ein Kabel mit dem Batterie Pluspol (+) und dem dicken Pol des Anlasser (8mm Bolzen und 13 mm Mutter).
Nun mal Starten!
Wenn der Motor jetzt dreht oder nicht, hier bescheid geben!
Wir werden dir doch dein Auto zum laufen bringen!
Immer darauf achten das keine Klemme einen Kurzschluss macht.
Besser mit zwei Leuten.

Also das mit dem Starthilfekabel habe ich heute abend auch versucht.
Es dreht sich nur der Anlasser,aber nicht der Motor.
Gut hatte da aber auch noch das Minuskabel mit angeklemmt.
Also sprich am Minuspool und am Anlasserblock wo auch das Massekabel angeschraubt ist.
Hab mir auch schon überlegt das dass schwungrad was ab hat,
Hatte mir das auch genau angeschaut als der Anlasser ausgebaut war.
Also die Zähne davon sind intakt und in gutem zustand.

Wirf den Anlasser weg, und Kauf einen der funktioniert!
Der Spurt nicht ein!
Denke im eingebauten Zustand geht der nicht.

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Da fällt mir noch was ein.
Anschieben b.z.w. abschleppen!
Dann sollte er anspringen!

joa das hatte ich mir heute auch überlegt,
da es bei mir eh bergab geht.
hatte aber heute abend das bedenken er springt nicht an.
werde ich morgen mal machen.
Und wenn er so dann anspringt an was liegt es dann genau?

Anlasser!

Auch möglich, dass der Zahnkranz gerade da ne Zahnlücke hat. Nach Anschieben und einmal laufen lassen noch mal mit dem Anlasser versuchen. Wenn der Anlasser neu ist und das Ritzel noch gut aussieht, und es im ausgebauten Zustand auch ausfährt, glaube ich noch nicht so recht an einen defekten Anlasser.

Evtl. mal einen Gebrauchten vom Schrottler holen.

Aber wie gesagt im ausgebauten Zustand geht er einwandfrei,
wenn ich in anklemme.
Da fährt das Ritzel aus und er surrt los.
Aber okay ich mach das morgen mal mit dem anschieben.
DANKE bisher^^

Schrottanlasser wäre mein nächster Rat.
Wenn er denn anspringt!
Nichts überhasten.
Hatte auch schon mal einen Anlasser, welcher ausgebaut ging, und dann im eingebauten Zustand nicht eingespurt hat!

Gut da hatte heut ein Kolleg schon einen mitgebracht.
aber da fährt das ritzel net mehr aus,
auch mit paar hammerschläge auf das magnetventil wollte es auch net.
Muss mir dann morgen mal selber einen holen.
Und dann schau ich mal weiter.

Aber erst anschleppen versuchten!
Sonst hilft dir ein anderer Anlasser nichts!

Also,das anschieben ging wie erwartet.
Am Berg Auto ausgemacht,versucht zu starten,und wieder hörte man nur denn Anlasser.
Kann es sein das durch denn defekten Zünddrehschalter der Anlasser,
einen knacks abbekommen hat?
Weil der Anlasser was ja drin ist war einer neuer,gerade mal 3 Monate alt.
Morgen werde ich mal einen vom Schrottplatz holen.
Fehlte mir heute leider die zeit für.

Ich glaube zwar nicht so recht an einen defekten Anlasser sondern eher, das er durch den Zündschalter falsch Strom bekommt. Aber versuche es, ein gebrauchter ist ja nicht so teuer.

Also wie gesagt der Zündschalter ist ja neu.
Weil der alte schon "Zündung An" gezeigt hat,als kaum der Schlüssel im Schloß war.
Davor fing das ganze ja mit dem Anlasser an.

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