Auto an Fahrerseite undicht
Hallo,
es ist mir vor ~ 1,5 Monaten schon aufgefallen das ich nach starkem Regen Wasser im inneren meines Autos hatte, genauer gesagt war der Sitz Nass. Damals ging ich davon aus das ich das Fenster einen kurzen Spalt offen gelassen habe und es deswegen hinein geronnen ist.
Gestern wieder das selbe, starker Regen und das Auto ist ~ 5 Stunden draussen gestanden, als ich eingestiegen bin hab ich es noch nicht bemerkt, aber als ich nach einer kuirzen fahr (30 min) ausgestiegen bin habe ich gemerkt das meine Hose auf der linken Seite etwas nass ist, dann ein kurzer Check des Sitzes und siehe da der Sitz ist links (Türseite) Nass. Diesmal kann es aber das Fenster nicht gewesen sein weil das hätte ich beim Fahren bemerkt (das Fenster war auch Trocken von innen) .. also mal kurz alles abgegriffen und dann hab ich bemerkt dass das von oben kommt. Und zwar eine kleine Stelle direkt neben der Sonnenblende.
Kurz zum Auto: BJ: 08/2013 (MJ2014), 115t km und hat ein Panorama Dach
Das Auto habe ich gebraucht gekauft und ist ein Deutschland Import. Kann ich damit zu Audi gehen und dies auf Kulanz reparieren lassen?
MfG
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83 Antworten
Hallo Sharkfan
bei welcher Garage hast du das machen lassen?
musstest du eine besondere Anfrage starten damit sie die vollen Kosten übernommen haben?
danke für deine Antwort.
Hey Sharkfan,
bitte dringend um Antwort wie du das geschafft hast. Bei meiner Freundin das gleiche Problem, wir wussten bisher nur nicht wo der Fehler lag. A3 Sportback 8V, BJ2014. Durch den Schneefall im Schwarzwald ist das Wasser in ihren Sicherungskasten und evtl. Ist die komplette Elektrik dahin!! Wir wollen es auch auf Kulanz wegen Materialfehler im panoramadach bei Audi bekommen.
Bitte bitte gib Bescheid !!!
Wenn du ihn markierst, ist die Chance größer, daa er von deinem Beitrag erfährt.
So: @Sharkfan
Hallo, wir hatten aktuell bei unserem A3 3-Türer aus 12/2012 das gleiche Problem:
Risse bzw. Haarrisse im Rahmen des Panoramdachs in den vorderen Ecken auf Fahrer- und Beifahrerseite. Wassereintritt auf beiden Seiten über die A-Säulenverkleidung in den Fussraum. Angebot des örtlichen Audi-Partners: 2.800,- € zzgl. MwSt. für den Austausch Rahmen bzw. Schiebedach. Haben dankend abgelehnt und selbst nach Lösungen gesucht.
Wir haben zuerst mit Capt. Tolley's gearbeitet. Ist einfachst zu verarbeiten und hat auf der Beifahrerseite super funktioniert, kein Wassereintritt mehr. Auf der Fahrerseite leider nicht, hier war der Riss zu groß/breit.
Also haben wir uns dann damit abgefunden, das Schiebedach "funktionslos" zu machen und komplett abzukleben.
Bei der Suche nach geeignetem Klebeband haben wir zufällig folgendes Produkt gefunden: "Waterproof Tape" von "T-Rex" (gibt's online und in Baumärkten - "klebt unter Wasser") Das ist ein gummiertes, extrem klebriges Klebeband auf einem Papierträger. Man schneidet die benötigte Kontur zu, zieht die Papierrückseite ab und klebt's dahin wo man es braucht. In der Werbung kleben die damit Risse in Pools von innen... Vielleicht kann man damit den Riss im Rahmen kleben?
Also bestellt, ein paar Konturen geschnitten, in die Dichtungsnut eingeklebt, flächig den Riss überklebt (geht bestimmt optisch besser) - und tatsächlich ist unser Panoramadach jetzt wieder dicht. Waschanlagentest und aktuellen Dauerregentest einwandfrei bestanden.
Anbei ein paar Fotos
Oh SORRY
aber ich habe das erst heute zufällig entdeckt ;-(
meine Gattin hatte damals ausdrücklich bei der Frage ob der Schiebedach KD mitgemacht werden sollte dieses VERNEINT.
Der A3 stand damals draußen auf dem KFZ Händler Hof, es hatte über Nacht geregnet und es gab dazu knackigen Nachfrost.
Ein hyperaktiver Azubi hatte dann den A3 in die Werkstatthalle gefahren und pronto das gefrorene
Panoramadach geöffnet.
Vermutlich ist bei dieser Aktion zu den ganzen Frakturen gekommen.
Denn vorher war hier alles absolut DICHT!
Der Wagen war kompletto Scheckheft gepflegt und da gab es dann wenig Diskussionen bei dem vorliegenden Schadensbild.
Ad 1 wurde das Dach entgegen des Kundenwunsch bewegt.
Ad 2 ist es ein absolutes NoGo ein gefrostetes Dach zu bewegen.
LG
Bei meinem 2013er 8V habe ich kürzlich auch mehrere Wasserflecken am Himmel im Bereich der A-Säulen und auch weiter innen an der vorderen Kante bemerkt, die mir vorher nicht aufgefallen sind.
Zunächst hatte ich den Windschutzscheibenaustausch von Carglass vor einiger Zeit als Ursache im Verdacht, denn die obere Dichtlippe, die von außen sichtbar ist, ist an mehren Stellen "eingedrückt". Ich vermute Schlamperei beim Einbau. Carglass, darauf angesprochen, sagt, dass das sicher von der Waschanlage kommt, wo die Borsten die Dichtung schon mal runter drücken können... Hat jemand ähnliche Phänomene an der oberen Windschutzscheibendichtung?
Ein Blick in den Panoramadachrahmen zeigte dann aber zusätzlich auch die hier immer wieder beschriebenen Risse in den beiden vorderen Ecken. Außerdem gibt es noch einen weiteren Riss etwas weiter innen.
Der lokale Audi-Händler hat grob geschätzt zwischen 2000.- und 3000.- EUR für den Rahmenaustausch angegeben, einen Kulanzantrag wollte er nicht stellen.
Ich habe daraufhin mit Capt. Tolleys versucht, die Risse von oben abzudichten. Die Breite der Risse war teilweise schon so groß, dass auch nach mehreren Aufträgen das Dichtmittel immer wieder im Inneren verschwand und keine geschlossenen Oberfläche herstellen konnte.
Mein nächster Versuch war dann, mit einem kleinen Stück Zahnseide (!), welches ich in den Riss eingebracht habe, eine Art Vorstopfschnur zu erstellen. Damit gelang es dann, nach mehreren weiteren Schichten Cpt. Tolleys, eine Dichtung herzustellen.
Werde das jetzt weiter beobachten und hege leise Hoffnung, dass ich wieder "trocken" bin.
Hi,
oft ist es der Abfluss , da sind 2 verschiedene Rohre mit Gummis zusammen gesteckt , die altern , baue mal aus und schau dir die Verbindung an
lg.julia