Auspuff trotz E Nummer illegal ...
Hallo Leute,
ich bin es mittlerweile fast gewohnt, dass die Leute mir meine Story nicht glauben, aber ich hoffe auf eure Schwarmintelligenz ... wie ich die Nummer nervlich überstehen kann und sauber raus komme. Ich versuche mich kurz zu halten bitte nicht von dem langen Text abschrecken lassen, es kann auch euch treffen.
Köln, ich fahre mit einem Freund etwas abholen.
Zivilstreife hält uns an und bemängelt meinen Auspuff (Magnaflow mit E-Nummer), der wäre zu laut. Eingetragen in den Papieren sind 75db, die Messung vor Ort ergab 117db. Die Werte in den Papieren sind ja aber nie angepasst, weil der Pott wegen der E Nummer nicht eingetragen werden muss. Abgesehen davon, steht selbst in den Pott papieren keine db angabe.
Da ich das Glück hatte und es sich um eine Sonderkommission "Rennen" handelt, wurde der Wagen stillgelegt. Da ich damit nicht einverstanden war, wurde das ganze als Beschlagnahmung protokolliert.
Ergo, lauter Auspuff = Rennfahrer auf Kölner Straßen.
Nunja, die Kiste wurde abgeschleppt, wurde dem TÜV vorgeführt und der TÜV Prüfer meint er wäre zu laut und die E Nummer interessiert ihn nicht. Ebenso wäre die Befestigung vom Auspuff nicht richtig. (Ich habe Eisenstangen an den Pott geschweißt und die Original Halterung vom Wagen verwendet. Ich wüsste nicht wie es besser geht.)
Aktuell warte ich darauf, dass das was der TÜV Prüfer mir mündlich erzählt hat, schriftlich eintrudelt.
Der Wagen wurde am 04.03. einkassiert, bis heute 09.03., hab ich noch nichts gehört und ich telefoniere nur nach wie es weiter geht.
Heute war ich beim Anwalt, er setzt ein Schreiben auf, dass meine Karre endlich frei kommt.
Der Auspuff ist seit über 6 Jahren verbaut und ich war schon 3 mal beim TÜV damit. Das Auto hat zuletzt vor 6 Monaten eine Plakette bekommen... ich fühl mich einfach so mies vom System verarscht und hilflos.
Hat jemand einen Rat was ich Sinnvolles tun könnte? Vermutlich kommen die Abschlepp-, Stand- und TÜV-Gebühren, sowie "Instandsetzung" (original Auspuff besorgen etc.) auf mich zu. Ich rechne da mit 1.000€ - für etwas Legales.
(Ich habe mich hier wirklich kurz gehalten ... es gibt noch viele weitere Details die für mich sprechen...)
Damit man mir halbwegs glaubt, dass ich keine Bastelbude fahre, habe ich ein Foto angehängt...
E Nummer aufm Pott, 6 Jahre TÜV ohne Probleme, warum bin ich im Unrecht...?
Beste Antwort im Thema
Ich wollte das Thema gern noch für die Nachwelt ein wenig vervollständigen.
Da ich mich mit meinem Gedanken doch nicht so anfreunden konnte Kampflos aufzugeben, hatte ich eine Idee.
Ich bin so wie die Karre war, einfach zu einer anderen TÜV Niederlassung gefahren und habe von dem Vorfall nichts erzählt, in der Hoffnung, dass die Prüfstellen nicht vernetzt sind und jetzt kein Rotes Verbotsschild auf dem Monitor erscheint.
Was soll ich sagen... bin dahin und habe gebeten meinen Auspuff zu Überprüfen und wenn Legal, mir diesen bitte einzutragen. Das ganze hat 10min gedauert und ich habe den Auspuff eingetragen.
Zuhause angekommen, habe ich mich mit dem Chef von Prüfstelle 1 Verbinden lassen und habe ihn die Story am Tel. in 2min erklärt, dass ich gar keine Lust auf Gericht habe etc. und gar nichts verbrochen habe. Er bat mich (unerwartenderweise muss ich gestehen) dass ich ihm mein Auto nochmal vorführe.
Gesagt getan, dahin und er war recht freundlich (den ersten netten den ich kennen lernte).
Er untersuchte mein Auto und man konnte ihm währenddessen ansehen, dass er mit der Meinung seines Prüfers nicht ganz einverstanden war und mich nun noch mehr ernst nimmt als am Telefon.
Nunja... wenns denn nur nicht am Ende noch eine DB Messung gäbe 😁
Mein Auto ist trotzdem zu laut sagt er. Auch wenn er es mir verschämt bei brachte, er wäre zu laut.
Er erklärte mir, dass die Eintragung zuvor ungültig sei, weil ja keine Anpassung der DB Werte im Schein gemacht wurde. Er erklärte mir dann weiter, dass Magnaflow in den Papieren keine DB Anpassung angibt und somit den Originalwert aus dem Schein genommen werden muss. Bei seiner Messung war mein Wagen dann 8db zu laut (Räuspern ist lauter). Ich bin nicht ausgeflippt und das Gespräch verlief weiter freundlich, weil er sich Zeit genommen hat für mich, trotzdem musste ich ihn fragen ob nun alle bescheuert sind, dass jetzt wegen eines so alten Autos, und 8db der ganze Hick Hack gerechtfertigt sei. ~1500€ laufende kosten + dass ich meinen Wagen nicht fahren darf + Strafverfahren.
Aus diesem kleinen Aufreger heraus, konnte er nicht glauben dass ich mein Wagen nicht fahren durfte und hat die Passage aus dem bestehenden TÜV Gutachten gestrichen, gestempelt und unterschrieben, dass ich mit dem Auto weiter fahren darf, bis Ablauf der Wiedervorführung. Er hat es mir nicht direkt gesagt, aber durch die Worte und Blicke die er nutzte, kann ich euch sagen, dass wenn ich ihn gehabt hätte, mein Auto Mängelfrei durchgekommen wäre, und ich wirklich pech hatte mit dem Prüfer, der ein wenig zu genau geachtet hat.... OK jetzt schreien wieder welche ... dass er nur seinen Job gemacht hat... ja OK ich akzeptiere eure Meinung - aber bitte beachtet nochmal -> Ich wollte nie etwas Illegales tun, habe es auch nicht (siehe Eintragung!!!) und ich dafür ein STRAFVERFAHREN jetzt am Arsch habe.... weil mein Auto Positiv Illegal geprüft wurde.
Am nächsten Tag habe ich den Original Pott wieder drunter geschweißt und habe mein Auto wieder dem Chef vorgezeigt. Er hat sich mein Auto angeschaut und ohne DB Prüfung mir seinen Segen gegeben und das Gutachten nun endlich komplett entfernt.
Damit dann ab zur Zulassungsstelle und mein Auto aus der Fahndung nehmen lassen.
Ich überlege derzeit mit meinem Motorrad + Auspuff mit E Nummer eine Einzelabnahme inkl. DB Eintragung in den Schein machen lassen werde.... da es mich (und euch auch) jeder Zeit nochmal passieren kann.
Euch allen Streßfreie fahrt 🙂 😎
Aber solang ihr nicht in Köln unterwegs seid...sollte das kein Problem sein
70 Antworten
Trotzdem Beschwerde einlegen
Zitat:
@RSK64 schrieb am 14. März 2016 um 08:31:33 Uhr:
Zitat:
@Andy335d schrieb am 13. März 2016 um 12:34:57 Uhr:
Wie gesagt, wir haben das ja auch gemacht. Aber doch nicht in der Innenstadt... Wir habe sogar unsere Mofas mit 11 PS aufgeladen, aber damit sind wir immer sehr sensibel rum gefahren. Um ja nicht aufzufallen.Das sind immer die gleichen Intelligenzbestien... Gott lass Hirn regnen!
Dann kannst du es ja gleich lassen mit dem Tunen, wenn du eh nur rumschleichst 😁
Kleiner Scherz 😉
Wenn man nur auf dem Kölnerring fährt, hast Du recht. An gegebener Stelle kann ich unseren Fiesta ST 2,0 ausleben, eben nur nicht mitten in der Stadt.
Ich hätte genauso wie der TE einfach den serien auspuff wieder drangemacht, ist wahrscheinlich der einfachste Weg mit dem kleinsten Problemen
Ich wollte das Thema gern noch für die Nachwelt ein wenig vervollständigen.
Da ich mich mit meinem Gedanken doch nicht so anfreunden konnte Kampflos aufzugeben, hatte ich eine Idee.
Ich bin so wie die Karre war, einfach zu einer anderen TÜV Niederlassung gefahren und habe von dem Vorfall nichts erzählt, in der Hoffnung, dass die Prüfstellen nicht vernetzt sind und jetzt kein Rotes Verbotsschild auf dem Monitor erscheint.
Was soll ich sagen... bin dahin und habe gebeten meinen Auspuff zu Überprüfen und wenn Legal, mir diesen bitte einzutragen. Das ganze hat 10min gedauert und ich habe den Auspuff eingetragen.
Zuhause angekommen, habe ich mich mit dem Chef von Prüfstelle 1 Verbinden lassen und habe ihn die Story am Tel. in 2min erklärt, dass ich gar keine Lust auf Gericht habe etc. und gar nichts verbrochen habe. Er bat mich (unerwartenderweise muss ich gestehen) dass ich ihm mein Auto nochmal vorführe.
Gesagt getan, dahin und er war recht freundlich (den ersten netten den ich kennen lernte).
Er untersuchte mein Auto und man konnte ihm währenddessen ansehen, dass er mit der Meinung seines Prüfers nicht ganz einverstanden war und mich nun noch mehr ernst nimmt als am Telefon.
Nunja... wenns denn nur nicht am Ende noch eine DB Messung gäbe 😁
Mein Auto ist trotzdem zu laut sagt er. Auch wenn er es mir verschämt bei brachte, er wäre zu laut.
Er erklärte mir, dass die Eintragung zuvor ungültig sei, weil ja keine Anpassung der DB Werte im Schein gemacht wurde. Er erklärte mir dann weiter, dass Magnaflow in den Papieren keine DB Anpassung angibt und somit den Originalwert aus dem Schein genommen werden muss. Bei seiner Messung war mein Wagen dann 8db zu laut (Räuspern ist lauter). Ich bin nicht ausgeflippt und das Gespräch verlief weiter freundlich, weil er sich Zeit genommen hat für mich, trotzdem musste ich ihn fragen ob nun alle bescheuert sind, dass jetzt wegen eines so alten Autos, und 8db der ganze Hick Hack gerechtfertigt sei. ~1500€ laufende kosten + dass ich meinen Wagen nicht fahren darf + Strafverfahren.
Aus diesem kleinen Aufreger heraus, konnte er nicht glauben dass ich mein Wagen nicht fahren durfte und hat die Passage aus dem bestehenden TÜV Gutachten gestrichen, gestempelt und unterschrieben, dass ich mit dem Auto weiter fahren darf, bis Ablauf der Wiedervorführung. Er hat es mir nicht direkt gesagt, aber durch die Worte und Blicke die er nutzte, kann ich euch sagen, dass wenn ich ihn gehabt hätte, mein Auto Mängelfrei durchgekommen wäre, und ich wirklich pech hatte mit dem Prüfer, der ein wenig zu genau geachtet hat.... OK jetzt schreien wieder welche ... dass er nur seinen Job gemacht hat... ja OK ich akzeptiere eure Meinung - aber bitte beachtet nochmal -> Ich wollte nie etwas Illegales tun, habe es auch nicht (siehe Eintragung!!!) und ich dafür ein STRAFVERFAHREN jetzt am Arsch habe.... weil mein Auto Positiv Illegal geprüft wurde.
Am nächsten Tag habe ich den Original Pott wieder drunter geschweißt und habe mein Auto wieder dem Chef vorgezeigt. Er hat sich mein Auto angeschaut und ohne DB Prüfung mir seinen Segen gegeben und das Gutachten nun endlich komplett entfernt.
Damit dann ab zur Zulassungsstelle und mein Auto aus der Fahndung nehmen lassen.
Ich überlege derzeit mit meinem Motorrad + Auspuff mit E Nummer eine Einzelabnahme inkl. DB Eintragung in den Schein machen lassen werde.... da es mich (und euch auch) jeder Zeit nochmal passieren kann.
Euch allen Streßfreie fahrt 🙂 😎
Aber solang ihr nicht in Köln unterwegs seid...sollte das kein Problem sein
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Ich finde es toll das du es hier noch einmal zusammengefasst hast.
Ich verstehe die, welche bei dem erwähnen eines lauten Auspuffs ihre gute Kinderstube für einen Moment vergessen. Auch wenn ich es nicht unterstütze.
Den ersten Gutachter, wie ich verstand, wurde das Fahrzeug von der Behörde mit einem Sicherungsverfahren eingezigen und vorgeführt. Was glaubst du wäre geschehen, der TÜV Ingeneur hätte dem Beamten gesagt, er solle sich nicht so anstellen...
Ich musst sogar heute kurz an dich denken.
Ich saß gemütlich am Rursee mit einer Pommes.
Die Geräuschkulisse ähnelte dem Nürburgring.
Alles drum herum, Tempo 50 und 70. Aber die Bikes mit hohen Drehzahlen.
Und gut geschaltet.
Irgendwie kein Wunder, das man durch Dauerfeuer von Spezialisten, die einen Potenzersatz brauchen, überreagiert...
Danke für deine Rückmeldung.
Schön, daß du wieder fahren darfst, so ein Erlebnis mit der Rennleitung wünscht man keinem.
Gruß Stormy
Zitat:
@Sai23 schrieb am 10. April 2016 um 00:16:13 Uhr:
Bei seiner Messung war mein Wagen dann 8db zu laut (Räuspern ist lauter).
Räuspern ist nicht ganz richtig. Bei 6dB mehr liegt eine Verdopplung des Schallpegels vor, ab 10dB mehr wird das ganze dann als doppelt so laut empfunden. DIese 8db sind also schon eine ganze Menge.
Aber trotzdem danke für die Rückmeldung.
3db sind eine Verdoppelung; -)
Nein. 3dB mehr erhältst du wenn du bei Lautsprechern die doppelte Leistung zuführst. Erst 6dB entsprechen einer Verdopplung des Schalldruckes.
Jedenfalls sieht man, welchen Müll die Polizisten eigtl. messen. Und diesen Müll nehmen sie dann her um ein auto aus dem Verkehr zu ziehen. Ich würde mich an geeigneter stelle über das verhalten des Beamten beschweren.
Zitat:
@325Ci-Fahrer schrieb am 10. April 2016 um 09:57:54 Uhr:
Jedenfalls sieht man, welchen Müll die Polizisten eigtl. messen. Und diesen Müll nehmen sie dann her um ein auto aus dem Verkehr zu ziehen. Ich würde mich an geeigneter stelle über das verhalten des Beamten beschweren.
Nein, eben nicht. Die Polizisten haben einen Fehler gemacht.
In 99% haben sie mit ihrer Arbeit recht. Di Deppen, die Rennen fahren und denken und irgend welche körperlichen Defizite durch laute Auspuffanlagen kompensieren zu können, die gehören aus dem Verkehr gezogen.
Im Fall von Sai23 war die Karre halt zu laut. Wie er schon schreibt, im jugendlichen Leichtsinn halt die Auspuffanlage verbaut. Ob die Auspuffanlage jetzt lauter wurde oder von Anfang an zu laut war, weiß keiner.
Was eben nicht?
Die Karre war zu laut, ja. Aber nicht so laut, dass es gerechtfertigt wäre, das Auto gleich aus dem Verkehr zu ziehen. Unser TE ist hier weder der Rennfahrer, noch hat er absichtlich eine laute AGA eingebaut. Er hat in gutem Glauben gehandelt und wurde Opfer der Tatsache, dass der Endtopf wohl etwas lauter wurde mit der Zeit. Ich wette, dass jeder hier mit einem legalen Eisenmann o.ä. genauso der Willkür dieses Polizisten ausgesetzt wäre.
Wenn ich lese, dass ihm der Polizist aufgrund seiner dilettantischen Messung mit einem Ergebnis von aberwitzigen 117dB die Karre still legt, schwillt mir der Kamm. Mich würde da sehrwohl das Urteil eines Richters interessieren...
Mir wurde in München der Srt10 beschlagnahmt, Begründung zu laut.
Der Gag an der Geschichte der Wagen bestand 5 Monate zuvor die Paragraph 21 Vollabnahme.
Es wurde alles so auf Fotos festgehalten was verbaut war.
Das is die Scheisse in D da interessiert es nicht wenn du TÜV hast, wenn die Clowns von der Trachtenkapelle schlecht drauf sindn hast du primär ein Problem.
Gott sei dank habe ich solche Probleme hinter mir.
Ich muss dazu sagen ich hätte TÜV geprüfte 116db bei ca. 4000 Touren 😁
Am Ende wurde selbst der Vorwurf der Steuerhinterziehung fallen gelassen da es sich dabei um einen LKW handelte der nach Gewicht besteuert wurde.
Auf Messungen mit dem IPhone würde ich mich nicht im geringsten Einlassen.
Entweder sie fahren direkt zum TÜV oder Finger in Po, Mexiko.
Sofern alles andere legal und nichts zu bemängeln ist sofort einen Aufstand aufziehen.
Gegengutachten, Zeitung Anwalt Gericht.
Der ist aber auch gerne mal zu laut... :-)
Da muss ich sagen lobe ich bisher die Schweiz.
Anständige Polizisten, die auch wie ich bisher selbst erlebt habe Ahnung von dem hatten was sie da erzählt haben.
Mit dem Raptor bisher null Stress...
Googelt mal Dvoraczek oder Dvorazcek in München.
Das ist der VorzeigeSheriff unter den bayrischen Genies...
@Te wenn alles sauber war/ist an dem Haufen Gegengutachten und dann ab vors Gericht.