Auspuff A6 C4 2,5 TDI
Hallo, mein Auspuff am TDI ist hin und vollkommen durchgerostet jetzt brauch ich einen neuen Mittel und Endtopf. Den Mitteltopf von EberspÀcher gibts noch aber keinen Endtopf. Welcher hersteller ist zu empfehlen und hat gute QualitÀt?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@perasma schrieb am 16. August 2014 um 08:42:21 Uhr:
Ja und da wir gerade beim Auspuff sind ĂŒberlege ich die AGR dicht zu machen, es kann ja nicht sein das beim Gasgeben stĂ€ndig schwarze RuĂwolken aus dem Auspuff kommen das hĂ€tte Audi wirklich SAUBERER regeln können denn so schwarze RuĂwolken können und dĂŒrfen nicht ok sein sowas gehört umgehend geĂ€ndert
Am besten verkaufst Du Deinen C4 - offensichtlich ist es ja eine völlige Fehlkonstruktion.
Vielleicht wÀre ein E4 das richtige - der hat auch keinen Auspuff weil Elektro :-)
27 Antworten
Hat er/sie vllt auch mittlerwile đ
Wird hier nur Blödsinn geschrieben oder weis hier wirklich jemand die richtig zugeteilten Nummern von den Töpfen (Mittel + EnddĂ€mpfer) vom AEL đđđ
Geb mich auch mit einem Link zufrieden đ
fĂŒr ship :-)
AEL / AAT Aktuelle Nummern ETKA 7.5 Plus ver 1162
KrĂŒmmer 046 253 031 A # entfallen 01/12/2013 ; erhĂ€ltlich im TR-Shop
Kat 4A0 253 089 SX ( fĂŒr 4A0 131702 CF ) # entfallen 01/07/2012
Abgasrohr ATM 4A0 253 101 AF # entfallen 01/03/2013 ; erhÀltlich im TR-Shop
Abgasrohr Schalt 4A0 253 101 CA # entfallen 01/04/2015 ; erhÀltlich im TR-Shop
MSD 4A0 253 409 R # 386,75 Euro
NSD 4A0 253 609 BG # entfallen 01/08/2013
Doppelschelle 60mm 893 253 139 B # 42,84 Euro
Dichtung Kat-MSD 4A0 352 137 B # 60mm # 25,05 Euro
Dichtung MSD-NSD 4A0 352 137 B # 60/60mm # 24,51 Euro
ich selber habe immer die Dreiecksflansche zwi KAT-MSD und MSD-NSD entfernt und dafĂŒr die Klemmschelle 60mm verbaut.
bumm, bumm, bumm.... đ°
Zuerst einmal ein riesen Dankeschön fĂŒr die superschnelle Antwort ^^ "Daumen hoch"
Bin mir jez nicht sicher, ob ich das alles noch bei uns in A beim đ ordern kann, ich versuch einmal mein Bestes.
Dazu möchte ich noch sagen, dass mein AEL keinen weiteren Wartungsstau hat, aber doch jez sehr in die Jahre gekommen ist...brauch meinen Dicken momentan 5x die Woche fĂŒr ca. 200km tĂ€glich und vom WoEnd in der tiefsten Pampa will ich erst gar ned sprechen... đ
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4A0 253 609 AA = alte Nummer NSD # entfallen 31/12/1998 #
Ersatz = 4A0 253 609 BG # entfallen 01/08/2013
die oben genannten Nummern sind die Aktuell bei Audi gehandelten Teilenummern. ( auch in A bzw össi-Land )
Sind die Endtöpfe vom Quattro und Fronti eigentlich gleich?
@ MiracleSummerbr
nein Auspuffanlage vom Quattro ist anders
AEL Quattro Aktuelle Nummern ETKA 7.5 Plus ver 1163
Kat links 4A0 253 090 FX # entfallen 01/09/2013
Kat rechts 4A0 253 091 AX # entfallen 01/07/2013 ; erhÀltlich im TR-Shop
Abgasrohr 4A0 253 101 CF # entfallen 01/05/2013 ; erhÀltlich im TR-Shop
MSD 4A0 253 409 AJ # entfallen 01/05/2013
NSD 4A0 253 609 AS # entfallen 01/07/2013
Doppelschelle MSD-NSD 60mm 893 253 139 C # 42,84 Euro
Dichtung Kat-MSD 4A0 352 137 A # 60mm # 17,67 Euro
Dichtung Kat li - Kat re 4A0 352 137 B # 60mm # 25,05 Euro
Dichtung Abgasrohr-Kat l+r 447 352 137 # 60/60mm # 24,51 Euro
Wieso 2 x Kat? Der 5 Ender TDI hat doch nur einen?
Meine Frage bezog sich auch auf den Endtopf, ob der bei beiden gleich ist.
Von wegen, wenn ich noch irgendwo nen EberspÀcher Topf auftreiben kann, das ich mir keinen Kopf machen muss ob der dann auch wirklich passt.
@ Chip
hab einen kleinen Kopierfehler .... nur bei der Dichtung MSD-NSD ist die Teilenummer anders
sorry .... hatte wohl zuviel Schmerzmittel intus :-)
Dichtung MSD-NSD 447 352 137 # 60/60mm # 24,51 Euro
siehe Bild
Der AEL Quattro hat 2 Kats und ein ganz anderes Flammrohr als der Fronti.
Danke.
Ich habs vorhin auf den Bildern gesehen. Bei meinem Fronti geht das Rohr ja durch den Kardantunnel.
Meine Frage war ja eigentlich auch, ob die ESD gleich sind. Aber wohl nicht. Schade.
Ich habe nur eine Liste fĂŒr Fronti Ersatzteile.
Die Listen, die krissy weiter oben gepostet hat, sind also fĂŒr den Fronti und die von gestern fĂŒr den quattro. Richtig?
WÀre ja pfiffig gewesen von Audi, wenn die zumindest den ESD gleich gebaut hÀtten. Je mehr Gleichteile, desto lohnender.
Jetzt wird mir auch einiges klar. Bei ebay hatte jmd. so flache Kats billig fĂ€lschlicherweise fĂŒr den Fronti angeboten. Zum GlĂŒck hab ich da die Finger von gelassen.
Das die ESD unterschiedlich sind liegt auf der Hand. Sind ja auch nicht gleiche Hinterachsen verbaut. Da ist die RohrfĂŒhrung eine ganz andere.