Audi SQ5 TFSI
Habe jetzt mal einen Thread aufgemacht bei dem es nur um den komplett neuen SQ5 und weder um den neuen, normalen Q5, noch den aktuellen Q5 "Modelljahr 2017" gehen soll. Hoffe ihr versteht mich. 🙂
Mit welcher Leistungssteigerung und Gewichtersparnis rechnet ihr beim neuen Modell ? Sind -150kg, 340 PS (Overboost 360 PS) und 700 NM (wie im Plus) realistisch?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@verzinkt77 schrieb am 18. Februar 2017 um 09:20:43 Uhr:
Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 18. Februar 2017 um 08:42:28 Uhr:
Beim Q5 geht's ja noch knapp durch, da es kein Sportmodell darstellt, sondern einfach ein Premium Auto. Ich habe übrigens zur Zeit gar keinen Bedarf zu wechseln. Habe ja den klassischen SQ5 und der wird erst 3 jährig im März. Wie soll man rückwärts einparken, wenn man die Einkäufe ausladen soll am Wochenende 🙄 Stell Dir schon nur vor, Du hast einen Alex Sound (geht das überhaupt noch beim Neuen) und es sind keine Auspuffrohre sichtbar.
Ach Ronaldo! Gib dir keine unnötige Mühe. Hier sind einige die können oder wollen es einfach nicht verstehen. Ich kann deine Ansichten zu 100% nachvollziehen. Ich genieße den SQ5 mit Alex und freue mich auf jede Fahrt. Sollen die anderen sich doch ihren Fakeblenden-Audi kaufen. Die einzige Hoffnung habe ich im Hinblick auf den RS, ist aber auch nur dann eine Alternative, wenn er Leistungsmässig deutlich überlegen und soundmässig zumindest ebenbürtig ist. Ich werde meinen SQ5 zu 100% erstmal weiterfahren. Ein neues Modell ist nicht immer automatisch auch ein besseres. Auch bei Audi nicht.
Ich habe den Eindruck hier versuchen einige sich ihren alten schön zu reden egal aus welchen Gründen! Natürlich ist nicht alles perfekt und die Fakeblenden gefallen mir auch nicht besonders aber mal davon abgesehen kann der neue Q5 alles besser! Auch wenn das Design nur unwesentlich verändert hat so wirkt er jünger frischer! Innen ein Riesensprung gemacht technisch sowieso! War jetzt bei drei grossen Audi Händlern,habe mir sieben Kühe angeschaut, jeden hebel jede Klappe und jedes mögliche Teil bewegt und habe nichts negatives zur Qualität gefunden!
Somit freue ich mich auf meinen neuen auch ohne vier Endrohre und erfreue mich aber auch an jeden den ich mit vier sehe weiß aber dann das ich den neuen geileren habe... :-)
Peace
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Bislang konnte man auch einzelne Bauteile ordern, also nur die Heckschürze mit den Endschalldämpfern sollte möglich sein. Wobei die Optik zur nicht geänderten Front dann irgendwie nicht mehr passt. Ich würde dann auch noch die Frontschürze mit original verfügbarem Singleframe von Audi nehmen. Das sieht dann auch wieder stimmig aus. Sämtliche Seitenteile kann man sich sparen.
Ich werde mal warten , bis es Bilder / Soundfile gibt.
Gruß Kurt
Sagt mal, hat irgendjemand Informationen darüber, dass der SQ5 irgendwie irgendwo anders gefertigt wird, als der Q5? Mich wundert nämlich, dass es für den Q5 Individuallackierung gibt aber nicht für den SQ5 - außerdem sind seit gestern für den SQ5 die Carbonspiegel nicht mehr bestellbar, bei Q5 sind sie aber noch drin... beides macht irgendwie wenig Sinn, wenn die Autos über die gleiche Fertigungsstraße laufen, finde ich...
Was ich im übrigen auch sehr seltsam finde, warum ist der SQ5 das einzige S-Modell, bei dem man nicht die Spiegelkappen ab Werk in Wagenfarbe bekommen kann? 🙄
Nein, der Q5 kommt in allen Varianten aktuell ausschließlich aus San José Chiapa.
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Danke für die Rückmeldung! Alles andere wäre ja auch extrem seltsam, nach dem ganzen Hype um Mexiko... aber ich vermute, dass es dort irgendwie innerhalb der Produktionsstätte eine Differenzierung gibt, die hier gewisse Restriktionen diktieren... ansonsten verstehe ich die fehlenden Optionen nicht, die ansonsten bei Audi kein Thema und außerdem in dem ursprünglichen Prospekt ja sogar beworben worden sind.
Da scheint wohl immer noch ordentlich Sand im Getriebe zu sein...
Zitat:
@ballex schrieb am 4. Februar 2018 um 12:49:28 Uhr:
Nein, der Q5 kommt in allen Varianten aktuell ausschließlich aus San José Chiapa.
Meines Wissens gab es anfangs für den Q5 auch keine Individuallackierung, die kam dann wohl erst vor kurzem dazu. Meine Vermutung: Der SQ5 wird auch noch nachfolgen...denn außer einer erhöhten Auftragslage kann ich mir keine Gründe vorstellen, dass er momentan nicht mit Individuallackierung zu bekommen ist.
Habe gestern auf facebook eine Heckansicht gesehen mit geöffneten Blenden. Ein Kanadier hat vier Rohre nach hinten gezogen 🙂
Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 5. Februar 2018 um 18:42:29 Uhr:
Habe gestern auf facebook eine Heckansicht gesehen mit geöffneten Blenden. Ein Kanadier hat vier Rohre nach hinten gezogen 🙂
Sieht ganz gut aus!
So was ähnliches habe ich auch vor, allerdings habe ich Angst das es zu Klappergeräusche kommen kann, da der Platz zwischen den Blenden relativ gering ist...
Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 5. Februar 2018 um 18:42:29 Uhr:
Habe gestern auf facebook eine Heckansicht gesehen mit geöffneten Blenden. Ein Kanadier hat vier Rohre nach hinten gezogen 🙂
Das würde mir schon genügen!
Gruß Kurt
Zitat:
@Hawk71 schrieb am 5. Februar 2018 um 18:49:53 Uhr:
Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 5. Februar 2018 um 18:42:29 Uhr:
Habe gestern auf facebook eine Heckansicht gesehen mit geöffneten Blenden. Ein Kanadier hat vier Rohre nach hinten gezogen 🙂Sieht ganz gut aus!
So was ähnliches habe ich auch vor, allerdings habe ich Angst das es zu Klappergeräusche kommen kann, da der Platz zwischen den Blenden relativ gering ist...
Bin gespannt. Ist aber bestimmt relativ aufwendig die Rohre zu verlängern.
Schön ist was anderes.
Da würde ich lieber was Ovales rein machen und so würde es mir nicht gefallen.
Zitat:
@marc4177 schrieb am 5. Februar 2018 um 19:38:32 Uhr:
Da würde ich lieber was Ovales rein machen und so würde es mir nicht gefallen.
RS Rohre ?
Wenn, dann müssten die Endstücke die Form des Ausschnitts fortführen.
Passt ja alles nicht zu den zwei ovalen Öffnungen. Es wäre ja schon annehmbar, wenn es Blenden sind, die offen sind. So wie zb. beim E Mercedes.