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Audi SQ5 TFSI

Audi Q5 FY
Themenstarteram 16. Februar 2016 um 14:46

Habe jetzt mal einen Thread aufgemacht bei dem es nur um den komplett neuen SQ5 und weder um den neuen, normalen Q5, noch den aktuellen Q5 "Modelljahr 2017" gehen soll. Hoffe ihr versteht mich. :)

Mit welcher Leistungssteigerung und Gewichtersparnis rechnet ihr beim neuen Modell ? Sind -150kg, 340 PS (Overboost 360 PS) und 700 NM (wie im Plus) realistisch?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@verzinkt77 schrieb am 18. Februar 2017 um 09:20:43 Uhr:

Zitat:

@Q3Ronaldo schrieb am 18. Februar 2017 um 08:42:28 Uhr:

 

Beim Q5 geht's ja noch knapp durch, da es kein Sportmodell darstellt, sondern einfach ein Premium Auto. Ich habe übrigens zur Zeit gar keinen Bedarf zu wechseln. Habe ja den klassischen SQ5 und der wird erst 3 jährig im März. Wie soll man rückwärts einparken, wenn man die Einkäufe ausladen soll am Wochenende :rolleyes: Stell Dir schon nur vor, Du hast einen Alex Sound (geht das überhaupt noch beim Neuen) und es sind keine Auspuffrohre sichtbar.

Ach Ronaldo! Gib dir keine unnötige Mühe. Hier sind einige die können oder wollen es einfach nicht verstehen. Ich kann deine Ansichten zu 100% nachvollziehen. Ich genieße den SQ5 mit Alex und freue mich auf jede Fahrt. Sollen die anderen sich doch ihren Fakeblenden-Audi kaufen. Die einzige Hoffnung habe ich im Hinblick auf den RS, ist aber auch nur dann eine Alternative, wenn er Leistungsmässig deutlich überlegen und soundmässig zumindest ebenbürtig ist. Ich werde meinen SQ5 zu 100% erstmal weiterfahren. Ein neues Modell ist nicht immer automatisch auch ein besseres. Auch bei Audi nicht.

Ich habe den Eindruck hier versuchen einige sich ihren alten schön zu reden egal aus welchen Gründen! Natürlich ist nicht alles perfekt und die Fakeblenden gefallen mir auch nicht besonders aber mal davon abgesehen kann der neue Q5 alles besser! Auch wenn das Design nur unwesentlich verändert hat so wirkt er jünger frischer! Innen ein Riesensprung gemacht technisch sowieso! War jetzt bei drei grossen Audi Händlern,habe mir sieben Kühe angeschaut, jeden hebel jede Klappe und jedes mögliche Teil bewegt und habe nichts negatives zur Qualität gefunden!

Somit freue ich mich auf meinen neuen auch ohne vier Endrohre und erfreue mich aber auch an jeden den ich mit vier sehe weiß aber dann das ich den neuen geileren habe... :-)

Peace

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am 12. Februar 2017 um 15:53

Zitat:

@Mudscho schrieb am 12. Februar 2017 um 13:20:43 Uhr:

ging ohne Zündung nicht okay. Aber die doppelten Widerstände? jeweils nach oben und unten?

Nach oben N und R

Nach unten D/S und das Dreieck mit dem du zwischen normal und Sport Mode wechseln kannst.

Zitat:

@verzinkt77 schrieb am 12. Februar 2017 um 16:41:28 Uhr:

Zitat:

@Lasuritrot schrieb am 12. Februar 2017 um 10:21:55 Uhr:

 

Das sehe ich anders. Mein + geht nach einer langen Einfahrzeit deutlich besser als meine 313/Comp. vorher. Über 200 bis 250 ebenfalls deutlich besser. Allerdings ist das Ansprechverhalten bzw. die Trägheit von unten raus nervig, denn das ist die überwiegende Alltagssituation.

Deswegen bin ich gerade dabei, mich eventuell neu zu orientieren. Der höhere Verbrauch interessiert mich nicht so arg, das Anlaufen der Tankstelle auch nicht. In D und den weitesten Teilen EUR ist das Tankstellennetz gut ausgebaut, so dass man nicht mit Ersatzkanistern arbeiten muß. Zur Wahl stehen für mich SQ5 neu oder GLC 43.

Fragt sich nur: ist dein Plus gut oder war dein 313 schlecht. Mein aktueller Comp. geht besser als der zum Vergleich gefahrene Plus!

Der 313 ging ganz gut, der Competition schlechter als 313, deswegen +. Ich mußte mir keinen Competition schönreden, weil ich danach einfach auf den + umsteigen wollte und konnte. Der schlägt halt beide Vorfahrzeuge deutlich. Ich will aber nicht in Abrede stellen, dass dein Comp evtl. um 100 PS nach oben streut....

Zitat:

@Lasuritrot schrieb am 12. Februar 2017 um 20:56:28 Uhr:

Zitat:

@verzinkt77 schrieb am 12. Februar 2017 um 16:41:28 Uhr:

 

Fragt sich nur: ist dein Plus gut oder war dein 313 schlecht. Mein aktueller Comp. geht besser als der zum Vergleich gefahrene Plus!

Der 313 ging ganz gut, der Competition schlechter als 313, deswegen +. Ich mußte mir keinen Competition schönreden, weil ich danach einfach auf den + umsteigen wollte und konnte. Der schlägt halt beide Vorfahrzeuge deutlich. Ich will aber nicht in Abrede stellen, dass dein Comp evtl. um 100 PS nach oben streut....

Ich rede mir mindestens 200 PS ein und habe damit das schnellste SUV auf der Welt! Aufgrund einer narzistischen Persönlichkeitsstörung muss ich das tun und weil ich mir einen unerreichbar phantastischen Plus nicht leisten kann. Ist halt für die Plus-Eliten im Lande reserviert.....

am 13. Februar 2017 um 5:39

Nuja, ab 250km/h wird eh abgeriegelt. :-)

... angekratzte Egos setzen sogar die Abriegelung außer Kraft.....

Zitat:

@Serg10 schrieb am 13. Februar 2017 um 08:04:56 Uhr:

... angekratzte Egos setzen sogar die Abriegelung außer Kraft.....

Laut Tacho geht meiner bis 300 km/h (beim Sartvorgang):):D

Ja, das ist ja mal eine Ansage....??

kaum Sagt einer seiner geht 300 schon traut sich keiner mehr was zu schreiben.

Ist auch nicht viel anders als 200 km/h :D

Img-8956

Zitat:

@SQ5-313 schrieb am 14. Februar 2017 um 19:10:54 Uhr:

Ist auch nicht viel anders als 200 km/h :D

So ein Mist. Meiner schafft nur 300 km/h. Jetzt muss ich sofort meinen Tuner anrufen.......:)

Zitat:

@SQ5-313 schrieb am 14. Februar 2017 um 19:10:54 Uhr:

Ist auch nicht viel anders als 200 km/h :D

Das ist seehhhrrr Auto (Modell) abhängig.

Ich habe da auch so meine Erfahrungen in diversen PS-Monstern und da gibt es also gewaltige Unterschiede. Sogar innerhalb der gleichen Marke!

Ein schönes Zitat von meinem Vater:

"Jaguar baut schöne Autos, die auch schnell sind. Und Porsche baut schnelle Autos, die auch schön sind."

Das bringt es ganz gut auf den Punkt (wenn man zwischen den Zeilen lesen kann) ;)

Ist aber nicht auf die beiden genannten Marken beschränkt!

Zitat:

@SQ5-313 schrieb am 14. Februar 2017 um 19:10:54 Uhr:

Ist auch nicht viel anders als 200 km/h :D

WOW, sogar mehr als 200 schneller als erlaubt ... :confused:

diese elenden Tempobegrenzungsschilder gehören aber auch echt alle ins Altmetall! :D

oder funktioniert die Verkehrszeichenerkennung bei diesem Tempo nicht mehr (zuverlässig)?

@ bergi888

Du hast nicht auch genaue Infos zum TTRS etc?

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