Audi S5 B9 negative Erfahrungen
Hallo zusammen
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht mit einem Audi S5 B9 3.0 TFSI.
Mir geht es um negativ Punkte!!
Danke im voraus
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68 Antworten
Ja - aber ein Bild von einem offenen Fenster sagt nichts aus! Und während der Fahrt zu Filmen, in der Hoffnung das der Fehler auftritt sieht die Polizei, zumindest hier bei uns, nicht ganz so gern.
Aber die Idee ist grundsätzlich gut!
Hat ja bei diversen Fehlern auch geholfen - aber nicht bei allen!
Klar, für das offene Fenster brauchst du ein Video vom gesamten Vorgang. Während der Fahrt filmt der Beifahrer. Oder du fährst ab und zu rechts ran oder beim Warten an Ampel/ Bahnübergang, Motor aus, Smartphone raus und filmst den Verdeck Schließvorgang.
Ich habe mich kurzfristig gegen den S5 entschieden.Nach mehreren Probefahrten bin auch auch mal einen A5 2.0TFSI-Quat. Mildhybrid probegefahren und ich war dermaßen beeindruck von der Kraft und Beschleunigung,ich würde sagen,rein subjektiv ist der A5 mindestens genauso schnell wie der S5.Die verbaute B&O Anlage kann ich nur empfehlen,nicht weil sie so super toll ist sondern weil die Alternative beschissen ist.Der Subwoofer macht die gleichen Probleme wie in meinem 8T-V8er allerdings hat Audi das Schnarren zu 70% beruhigen können (Garantie bis 23).
Bei den ersten Mildhybrieden sind die Generatoren (Rückrufaktion) wegen Brandgefahr ausgetauscht worden.Bei meinem 2019er A5 S-Line S-Tronic Coupé kann ich noch klappergeräusche auf der Beifahrerseite- (Türverkleidung,Seitenteilverkleidung,Hutablage)bemängeln ansonsten kann ich nichts wirklich negatives berichten.Was ich beim 2021er als schlecht empfunden habe ist die Bedienung des MMI ausschließlich nur über Touch am Display,ich würde mir zusätzlich die Bedienung auf der Mittelkonsole wünschen.
TIPP: Fahre mal den 2,0 Probe, wenn du auf die S5 Schminke/Sound verzichten kannst wirst du eine wahre Überraschung erleben!!!
Ich fahre meinen S5 jetzt 2 Jahre und bin immer noch begeistert von dem Gesamtpaket. Der 2.0 TFSI kann dem S5 weder bei Fahrleistungen, Sound und Emotionen annähernd das Wasser reichen. Sicherlich kann man auch mit dem 2.0 Spaß haben, jedoch fährt der S5 antriebstechnisch in einer ganz anderen Liga.
Gruß Baerenvater
Zitat:
Na dann habt Ihr Glück, oder ich Pech gehabt!?
Auf jeden Fall lassen mich Eure Erfahrungsberichte noch hoffen!!!!
Bezüglich B&O gebe ich Euch auf jeden Fall recht! Wobei ich der Meinung bin, dass die Anlage im Modelljahr 2021 etwas besser klingt, als im Modelljahr 2020! Vielleicht haben die etwas an der Software "gedreht"!?
Ganz wichtig ist, alles was mit "3D"-Sound zu tun hat - abschalten, bzw auf "Null" stellen!
Du bist ein Kunde, den keiner will, in Kürze lesen wir das gleiche im BMW Forum!
Zitat:
@Baerenvater schrieb am 13. Februar 2021 um 06:00:09 Uhr:
Ich fahre meinen S5 jetzt 2 Jahre und bin immer noch begeistert von dem Gesamtpaket. Der 2.0 TFSI kann dem S5 weder bei Fahrleistungen, Sound und Emotionen annähernd das Wasser reichen. Sicherlich kann man auch mit dem 2.0 Spaß haben, jedoch fährt der S5 antriebstechnisch in einer ganz anderen Liga.
Gruß Baerenvater
Ja, den Spaß will dir keiner nehmen,so meine ich das auch nicht.Trotzdem ist der 3.0TFSI (nicht Diesel) S5 meiner Meinung nach absolut überflüssig,ich würde dann lieber auf den RS zugreifen da der sich FETT von allen Motorrisierungsvarianten deutlich absetzt.Nebenbei sei erwähnt, gegen meinen S5 V8 ist der 3 Liter (Benziner u.Diesel) ein Opfer.Tut mir Leid das ich das mal hier so deutlich aussprechen muß (wird vielen nicht gefallen).Ich werde jetzt auch nichts mehr weiter hinzu fügen (weil ich andere Wahrnehmungen respektiere!) da jeder der es echt wissen will wirklich mal diese Unterschiede in einer eigenen Probefahrt selber bewerten sollte.
Soll das hier ein Phallusvergleich werden? Hab mir schon mal Chips aufgemacht. Feuer frei!
@omifacelift finde den 3L TFSI absolut nicht überflüssig. Leistung ausreichend. Mir ist der Aufpreis zum RS5 nicht wert zu wechseln. Daher wahrscheinlich auch für viele andere die perfekte Wahl. Vor allem der außen Sound ist für mich perfekt. Nicht zu aufdringlich und schön dezent. Was man von meinem Vorgänger CLA 45 nicht behaupten kann. Auf Dauer wird es einem unangenehm. Zu dem haben die beiden Autos B8 und B9 eine komplett andere Philosophie meiner Meinung nach. Jeder ist auf seine Art besonders.
PS: bin echt traurig das es den 3L TFSI nicht mehr gibt.
Zitat:
@omifacelift schrieb am 13. Februar 2021 um 12:32:29 Uhr:
Zitat:
@Baerenvater schrieb am 13. Februar 2021 um 06:00:09 Uhr:
Ich fahre meinen S5 jetzt 2 Jahre und bin immer noch begeistert von dem Gesamtpaket. Der 2.0 TFSI kann dem S5 weder bei Fahrleistungen, Sound und Emotionen annähernd das Wasser reichen. Sicherlich kann man auch mit dem 2.0 Spaß haben, jedoch fährt der S5 antriebstechnisch in einer ganz anderen Liga.
Gruß Baerenvater
Ja, den Spaß will dir keiner nehmen,so meine ich das auch nicht.Trotzdem ist der 3.0TFSI (nicht Diesel) S5 meiner Meinung nach absolut überflüssig,ich würde dann lieber auf den RS zugreifen da der sich FETT von allen Motorrisierungsvarianten deutlich absetzt.Nebenbei sei erwähnt, gegen meinen S5 V8 ist der 3 Liter (Benziner u.Diesel) ein Opfer.Tut mir Leid das ich das mal hier so deutlich aussprechen muß (wird vielen nicht gefallen).Ich werde jetzt auch nichts mehr weiter hinzu fügen (weil ich andere Wahrnehmungen respektiere!) da jeder der es echt wissen will wirklich mal diese Unterschiede in einer eigenen Probefahrt selber bewerten sollte.
Die letzten Opfer hatte ich mit 15 als Mopedfahrer.....
Ich fahre meinen S5 Sportback 3.0 TFSI MJ 2018 wirklich gerne.
Es gibt einige Dinge, die mich aber extrem stören und für die es keine Lösung lt. Audi gibt.
1) Das linke vordere Fenster „fällt“ sporadisch (nicht reproduzierbar, absolut random) in die Tür beim öffnen. Es hält eben nicht diese paar mm bevor es verschwindet sondern fällt direkt rein. Keine Lösung lt. Händler und Audi selbst.
2) Die Abgasanlage ist qualitativ der letzte Müll. Vorgänger B8 - nach 6 Jahren nicht der kleinste Rost, Abplatzer, etc an den Endrohren. Hier - bereits nach einem Winter eine absolute Katastrophe. Schwarz, abgeplatzt. Mit Audi hunder eMails geschrieben, Telefonate geführt. Ich müsse wohl klagen, damit was passiert, so die Aussage.
3) Radioeinstellung auf Favoriten verliert sich random. Dann muss ich selbst immer wieder in die Favoriten wechseln. Das bleibt 10x gespeichert dann wieder nicht. Manchmal ist es nur 1x gespeichert.
4) Motorklackern; klingt wie bei nem gefühlt 5.000 Euro Auto. Laut Audi normal.
Ansonsten super Auto - da kann ich nicht meckern.
Vorsprung durch Technik!
Ist schon toll, wie man als Kunde bei Audi behandelt wird!
Du hast ein Problem mit Deinem "Premium"-Fahrzeug und der Hersteller sagt: "Ist so - musst Du Dich mit abfinden - wir können (wollen?) Dir nicht helfen!"
Du hast wohl den vollen Kaufpreis bezahlt, oder hast Du ein paar selbstgemalte Scheine dazwischen gelegt?
@gAudi72 - durchaus. Auch wenn ich die Fahrzeuge mag, und den S5 auch erst weiter fahren werde war das (so aktuell meine Richtung; vorerst) mein letzter Audi. Beim nächsten werde ich mich mal anders orientieren (klar, da wird es unterm Strich auch nicht besser sein - ist aber dann zumindest mal was Anderes)
Die Endrohre sind seit Frühjahr 2018 aus Edelstahl, vorher nur verchromt. Deiner ist wahrscheinlich vorher gebaut, daher die vergammelten Endrohre. Meiner ist aus März 2018 und die Endrohre sehen aus wie neu.
Gruß Baerenvater
Bj. 05/2017 kein Rost. Scheint doch recht unterschiedlich zu sein.
Ich bin vom s5 auf den 2.0 Quattro umgestiegen im Nachhinein kann ich sagen, dass der 3.0 tfsi sowohl vom Motor als auch vom Getriebe besser ist. Hat im Vergleich auch nur ca. 1l mehr Verbraucht.
Aber schlecht oder langsam ist der 2.0 auch nicht. Nur der Gesamtqualitätseindruck lässt immer mehr nach mMn.