Audi RS5

Audi A5 8T Coupe

Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:

S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo

CU

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von sportgroschi


Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...

Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉

Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉

Porsche ist dir aber bekannt??

Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.

Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.

Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.

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Zitat:

Original geschrieben von stullek


Is jetzt nicht dein ernst, dass du die Adapter nicht beim Fahrzeug dazubestellt hast ... oder? Nein, Oder? Komm verarsch uns nicht 😉
Das Set besteht aus mehreren Adaptern, der iPhone-Adapter nicht.

iPhone am AMI betreiben macht glaube ich nicht viel spass, weil ich glaube beim FL ist der AMI Anschluss immernoch im Handschuhfach ganz rechts, oder? Da ist an/ab stöpseln jedesmal beim ein/aus steigen echt nur was für harte Fanboys

Zur Schluessel-Folie: Albern

Zu den schwarzen Ringen: hatte ich auch überlegt aber geht dann bei dem Grill doch zu sehr unter

hab die adapter vor lauter lauter vergessen...bin die kommende woche noch 2x beim 🙂, beim ersten date dort will ich die dinger bestellen und beim zweiten wenn ich die schilder hole mitnehmen, werde mal frech sein und die dinger als geschenk fordern, genau wie diesen RS5 schlüsselanhänger😉

das ach so tolle beauty-case hab ich denen auch schon abgeluxt.

kauft euch den mist niemals.....179,00€ KIK qualität....lächerlich.

hab mir die embleme bestellt..mal schauen wie es wirkt, meiner ist ja weiß, beim S hat mich immer dieser chrom vierlefanz gestört.

die schlüsselfolie ist echt irgendwie rotz...heiß machen etc, kann doch nur in die hose gehen😉 bei mir zumindest zu 99%.

oh oh lese ich da Kritik an Audi Produkten? 😁

Zitat:

Original geschrieben von stullek


oh oh lese ich da Kritik an Audi Produkten? 😁

100 pro😁

falls wir uns bei einem treffen über den weg laufen schenke ich dir gerne dieses tolle stück😉
ich konnte mir aus 5 sachen was aussuchen.....hab im shop geschaut und eben das teuerste genommen....war dieser mist😉

hätte lieber das nagelscheren set nehmen sollen.

Ich glaube so ein Beauty Case rettet bei mir auch nichts mehr 😁

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bei mir auch nicht😉

Obwohl, mir fällt gerade ein: ist das gefüllt mit Produkten oder Leer? Wenn das gefüllt ist, helfen die Produkte dann gegen faltiges Audi Leder? 🙂

Also ich muss noch mal was zum Thema loswerden:
ich bin 44 Jahre alt, der RS5 ist bar bezahlt und ist 3.Wagen. Es mag schon sein, dass einige über 50 Jahre alt sind,
aber gerade die haben vielleicht mehr Erfahrung in Sachen Qualität...
Ein junger Heisssporn sieht über vieles hinweg, denn die ersten Autos von ihm waren bestimmt unterhalb der RS5-Klasse?
Stellt Euch vor ihr kauft einen Haartrockner, dieser heizt nicht, aber alles andere ist in Ordnung...
Für mich ist dann das ganze Produkt Mist! Der Ein-oder Andere sagt, egal ist mir eh zu warm beim Fönen...
Und nochmal, wenn Audi den Anspruch hat für 100.000,-- Euro ein Auto verkaufen zu wollen, muss dieser besser
sein als das gezeigte. Und bitte dann bei Problemen, Lösungen anbieten! Kein Hinhalten, oder so.
Darum geht es. Das FL Modell hat exakt die gleichen Probleme, nur manche stört das nicht!
Also lasst die, die es stört es auch rauslassen... Seid froh, dass es die Leute gibt, sonst würdet
ihr abends vor Eurem durchschnitts Auto einen Teppich ausrollen um ihn anzubeten.

Zitat:

Original geschrieben von Soapi


Also ich muss noch mal was zum Thema loswerden:
ich bin 44 Jahre alt, der RS5 ist bar bezahlt und ist 3.Wagen. Es mag schon sein, dass einige über 50 Jahre alt sind,
aber gerade die haben vielleicht mehr Erfahrung in Sachen Qualität...
Ein junger Heisssporn sieht über vieles hinweg, denn die ersten Autos von ihm waren bestimmt unterhalb der RS5-Klasse?

Also ich bin zwar in der Unter 30 Gruppe aber zähle wohl trotzdem nicht zu der "junger Heisssporn" Gruppe die du da siehst 🙂

Meine vorherigen Autos waren auch alle unterhalb der RS5 Klasse wobei mein 1.8 TFSI A5 vorher mit 60k nicht all zu weit weg war 😉

Mein Hauptproblem ist, wie du schon schreibst vor allem der Umgang mit Problemen, das ewige hinhalten und "anlügen" nervt dann doch ziemlich, insbesondere wenn ich daran denke wie hart ich für meine 100k arbeiten musste die ich hinlegen durfte und wenn ich dann nicht das Gefühl habe, dass Audi für die 100k genauso hart arbeitet wie ich, habe ich damit ein Problem

Meine Kunden würden mir den Arsch richtig aufreissen wenn ich ihnen Equipment für 100k liefere und dann solange mit Ausreden und Lösungs-Versprechen ankomme 😉

Zitat:

Original geschrieben von Manteuffel81


servus,

ich noch mal, bin grade bissel im i-net kaufrausch😉
ich brauche mal eure hilfe, welchen adapter benötige ich, um über das music-interface mein i-phone zu betreiben??

diesen?:

Adapter für iPod® und iPhone®
Artikelnummer: 4F0051510R

UPE 41,00 EUR

oder diesen?:

Adapterkabelset für Audi music interface
Artikelnummer: 4F0051510P

UPE 56,00 EUR

danke😉

manni

Ich hätte noch einen original Adapter für das iPhone / iPod für das Music Interface günstig abzugeben. 😉

Falls Du jetzt nicht schon einen gekauft hast. 😉

Zitat:

Original geschrieben von stullek


Obwohl, mir fällt gerade ein: ist das gefüllt mit Produkten oder Leer? Wenn das gefüllt ist, helfen die Produkte dann gegen faltiges Audi Leder? 🙂

servus,

der mist ist leer, gähnende leere😉
hilft also leider gegen gar nix.

aber vielleicht hilft ja oil of olaz gegen die falten.
das audi leder ist doch ein naturprodukt, 1A premium dazu noch😁

Fest und Straff😉

könnte helfen.

Für die Fanboys, die keine Kritik lesen wollen, hört euch das an: http://www.youtube.com/watch?v=5qoILiDCI_E

Für die anderen: vorhin wieder ganz entspannt unterwegs weil strömender Regen, Drive Select auf Auto, der Wagen ist plötzlich der Meinung das ich bei 45-50 km/h im 7. Gang unterwegs sein sollte (für die nicht-RS5-Fahrer: der 7. geht eigentlich erst bei 60 km/h rein und spätestens bei 55 km/h schaltet der Wagen wieder runter in den 6.), leider habe ich nicht auf die Drehzahl geguckt, jedenfalls hat es SEHR lange gedauert bis der Wagen reagiert hat als ich Gas geben wollte, sowas wünscht man sich definitiv nicht wenn man mal gerade in einer knappen Situation ist

Ich habe schon bei der Probefahrt gedacht: Welcher Idiot baut in ein HDZ Motor Auto die S Tronic und programmiert die nicht um, so dass dieses eeeeeeeewige maximal niedertourige Schaltverhalten nicht durchkommt?
Das kann man beim RS meinetwegen als efficiency Modus dabeigeben aber so sehr ich das DSG schätze, den RS 4/5 nur als Handschalter. Die Tiptronic vom V8 S5 wäre sogar besser.

ich habe mal kursiv direkt in deinen post hineinkommentiert!

Zitat:

Original geschrieben von Soapi


Also ich muss noch mal was zum Thema loswerden:
ich bin 44 Jahre alt, der RS5 ist bar bezahlt und ist 3.Wagen. Es mag schon sein, dass einige über 50 Jahre alt sind,
aber gerade die haben vielleicht mehr Erfahrung in Sachen Qualität...

mein persönlicher (altersunabhängiger) qualitätsanspruch ist durchaus hoch - nicht allein, aber auch bei autos. nachdem ich viele marken und modelle gefahren habe, bin ich für mich zu der überzeugung gelangt, dass das mich komplett zufriedenstellende produkt entweder nicht existiert, oder ich es mir schlicht nicht leisten kann. ich selbst habe hier einige makel / mängel meines rs 5 angesprochen und habe überhaupt kein problem damit zuzugeben, dass das auto nicht fehlerfrei ist. genausowenig, wie alle rs 5 -ob fl oder vfl- mängelfrei sind, sind sie pauschal als mangelhaft darzustellen. die hier zum teil dargestellte mängelhäufigkeit und -ausprägung ist absolut nicht zu akzeptieren. und der hier von einigen leidtragenden dargestellte umgang mit den problemen ist weit weg von premium. wenn sich meine rs5 geschichte in diese richtung entwickeln sollte, werde ich sicher die richtigen konsequenzen ziehen, das habe ich in meiner fahrzeughistorie des öfteren.

Ein junger Heisssporn sieht über vieles hinweg, denn die ersten Autos von ihm waren bestimmt unterhalb der RS5-Klasse?
Stellt Euch vor ihr kauft einen Haartrockner, dieser heizt nicht, aber alles andere ist in Ordnung...
Für mich ist dann das ganze Produkt Mist! Der Ein-oder Andere sagt, egal ist mir eh zu warm beim Fönen...
Und nochmal, wenn Audi den Anspruch hat für 100.000,-- Euro ein Auto verkaufen zu wollen, muss dieser besser
sein als das gezeigte. Und bitte dann bei Problemen, Lösungen anbieten! Kein Hinhalten, oder so.

dem schließe ich mich an!

Darum geht es. Das FL Modell hat exakt die gleichen Probleme, nur manche stört das nicht!

deine behauptung wird dadurch dass du sie wiederholst, nicht richtiger, also bitte keine pauschalisierung, auch wenn du einen fl-rs5 mit gleichen problemen wie bei deinem gefahren bist, ich kenne (habe gestern falsch gezählt😉 allein vier zufriedene vfl-besitzer - und die sind sicher alles andere als automobil-unerfahren....

lasst die, die es stört es auch rauslassen... Seid froh, dass es die Leute gibt, sonst würdet
ihr abends vor Eurem durchschnitts Auto einen Teppich ausrollen um ihn anzubeten.

natürlich kann hier jeder seinen unmut und seine kritik äußern, aber bitte nicht in der diktion: auch euer rs5 ist sch....., ihr wisst es nur noch nicht!

jetzt geh ich mal in den keller und gucke, ob ich noch einen teppich finde........

Freu mich jetzt schon auf ein paar schöne Passstraßen in bella italia schau ma mal wie er sich verhält
wenn man etwas weiter oben ist ... 😉

Ich hab's zwar schon gesagt aber gestern, als ich wieder in der Waschstraße war, ist besonders suzukagrau als sehr pflegeleicht aufgefallen. Man sieht zwar auch kleinste Flecken oder Blutspritzer 😁 aber Kratzer kann man fast gar nicht erkennen. Ist eine sehr coole und zeitlose Farbe, ich denke an dieser Farbe wird man sich nie satt sehen war eine sehr gute Wahl! 😉

Hingegen kann man die Keramikbremsen in den ersten paar Kilometern (nach der Waschstraße) voll vergessen da muss man schon mehrmals kräftig bremsen dann passt es wieder das ist mir so bei meinem alten RS4 mit Stahlbremsen nicht aufgefallen, wenn man es weis stört es auch nicht wirklich, ich bremse doch gerne. 😉

Noch etwas, bin gestern wieder mal mit einem "normalen" Auto gefahren und habe bemerkt wie ich mich schon an die Bremsen bzw. an den späten Bremspunkt gewohnt habe (bremse deutlich später) da musste ich ganz schnell umschalten, anscheinend fahre ich sehr aggressiv mit dem RS5 bzw. wer tut das nicht. 🙂

In diesem Sinne einen schönen Sonntag noch
Andi

Zitat:

Original geschrieben von stullek


Mein Hauptproblem ist, wie du schon schreibst vor allem der Umgang mit Problemen, das ewige hinhalten und "anlügen" nervt dann doch ziemlich, insbesondere wenn ich daran denke wie hart ich für meine 100k arbeiten musste die ich hinlegen durfte und wenn ich dann nicht das Gefühl habe, dass Audi für die 100k genauso hart arbeitet wie ich, habe ich damit ein Problem

Meine Kunden würden mir den Arsch richtig aufreissen wenn ich ihnen Equipment für 100k liefere und dann solange mit Ausreden und Lösungs-Versprechen ankomme 😉

Das sehe ich genauso.

Darin ist wahrscheinlich auch der meiste Unmut der hier verlautbart wird begründet.
Leider verfolgt Audi nicht die Philosophie den Kunden zufrieden zu stellen, sondern
nur so viel zu tun, um eine Nasenspitze vor dem Wettbewerb zu liegen.
Langfristig halte ich die Taktik für bedenklich.

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