Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...
Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
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11372 Antworten
Also am Drehmoment liegts beim RS5 sicherlich nicht. 
Was haben die Tuner denn bisher so an Drehmoment rausgeholt aus dem 4.2 FSI HDZ? In Serie sind's 440 Nm... für das ML451 wär das schon ziemlich an der Grenze, aber innerhalb der Spezifikation für einen "Serien-Handschalter", die 500 Nm aus dem abgeregelten Diesel lässt man ja auch drauf los.
Zitat:
Original geschrieben von SebastianE
Also am Drehmoment liegts beim RS5 sicherlich nicht.
Es liegt bestimmt am leidigen Öko-Thema. Audi hat beim RS5 angestrebt, den niedrigsten Norm-Verbrauch im Wettbewerbsumfeld zu haben. Das war nur mit einem (lang übersetzten) DKG möglich.
http://www.reifenpresse.de/.../...-audi-rs5-mit-hr-federnsatz.html?...[backPid]=16&cHash=6fe7d5de8c
Auch sehr interessant:
http://www.autogespot.com/nl/viewimages.php?...
sieht mir nach Folie aus...
Steht ja auch drüber Mattblau Ich denke nicht das irgendein anderer Hersteller das im Programm hat und Audi es als Individuallackierung machen kann.
Zitat:
Original geschrieben von Torsen
Es liegt bestimmt am leidigen Öko-Thema. Audi hat beim RS5 angestrebt, den niedrigsten Norm-Verbrauch im Wettbewerbsumfeld zu haben. Das war nur mit einem (lang übersetzten) DKG möglich.
Naja, das is aber ja im Endeffekt eh hinten und vorne gefaked... so fährt kein normaler Mensch Auto.
Ich weiß nicht mal, ob für diesen "Normverbrauch" bei einer Automatik die Fahrstufe spezifiziert ist (also D oder S bzw. M)... wenn man das unbedingt marketingwirksam im Prospekt abdrucken will, geht das bestimmt auch, ohne dass die Serienfahrzeuge "drunter leiden müssen"... es fährt ja auch keiner außer der Marketingtruppe den A3 oder A1 mit "99g CO2"... und wenn woanders dann steht, dass bei der "RS5 driving experience" nicht unter 25 (eher noch 30) Liter durchlaufen, dann is auf den Normverbrauch aber schon gleich ganz gesch...
Zitat:
Original geschrieben von SIGSEGV
Zitat:
Original geschrieben von Torsen
Es liegt bestimmt am leidigen Öko-Thema. Audi hat beim RS5 angestrebt, den niedrigsten Norm-Verbrauch im Wettbewerbsumfeld zu haben. Das war nur mit einem (lang übersetzten) DKG möglich.
Naja, das is aber ja im Endeffekt eh hinten und vorne gefaked... so fährt kein normaler Mensch Auto.
Ich weiß nicht mal, ob für diesen "Normverbrauch" bei einer Automatik die Fahrstufe spezifiziert ist (also D oder S bzw. M)... wenn man das unbedingt marketingwirksam im Prospekt abdrucken will, geht das bestimmt auch, ohne dass die Serienfahrzeuge "drunter leiden müssen"... es fährt ja auch keiner außer der Marketingtruppe den A3 oder A1 mit "99g CO2"... und wenn woanders dann steht, dass bei der "RS5 driving experience" nicht unter 25 (eher noch 30) Liter durchlaufen, dann is auf den Normverbrauch aber schon gleich ganz gesch...
Nicht unter 35 trifft es eher
Also die Autos hatten am Abend 120-150km auf dem Tacho und bei den meisten Fahrern war die Reserve-Lampe an.
Aston Martin hat neulich ein schoenes Statement gegen falsches Downsizing gemacht aber das fuehrt hier vom Thema weg
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Nicht unter 35 trifft es eher
Also die Autos hatten am Abend 120-150km auf dem Tacho und bei den meisten Fahrern war die Reserve-Lampe an.
Die werden in der Mittagpause nachgetankt ... manche bekommen dann auch frische Reifen.
Zitat:
Original geschrieben von pasbal
Die werden in der Mittagpause nachgetankt ... manche bekommen dann auch frische Reifen.
Das unterstreicht natürlich nochmal das mit dem "Normverbrauch" aus dem Prospekt
Ziemlich übler Sound:
http://www.youtube.com/watch?v=iILa0YaxM8g
Ist aber anscheinend eine neue AGA..
Hört sich eher Rensportmäßig an. Aber nicht schlecht Herr Specht
Hier der Link
http://www.f-town-streetmachines.com/
Was ist das für eine Farbe?
http://www.youtube.com/watch?v=6QSNgiuGjrA
http://www.youtube.com/watch?v=1ELHjQ4owPY
Die Farbe sieht sehr schick aus, sieht für mich nach hellblau aus!
Zitat:
Original geschrieben von Andi007
Die Farbe sieht sehr schick aus, sieht für mich nach hellblau aus!
Koennte auch Suzukagrau sein.