Audi RS5

Audi A5 8T Coupe

Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:

S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo

CU

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von sportgroschi


Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...

Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉

Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉

Porsche ist dir aber bekannt??

Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.

Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.

Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.

11372 weitere Antworten
11372 Antworten

Stimmt. Und in IN sitzt die Presseabteilung samt den Leder- und Lackfritzen...

Zitat:

Original geschrieben von fs60


In Neckarsulm sitzt auf dem Werksgelände die Quattro GmbH: Entwicklung und Fertigung. Neckarsulm hat das Heilbronner Kennzeichen (HN). Hier wird u.a. der R8 gefertigt.

mfg

fs60

....und die RS Modelle.

So ist es die RS-Modelle sind Autos der quattro GmbH.

haf sis bilder bien postet bevor?:

😁

http://www.motorauthority.com/.../...s5_spy_shots_020-0330-950x650.jpg
http://www.motorauthority.com/.../...s5_spy_shots_021-0330-950x650.jpg
http://www.motorauthority.com/.../...s5_spy_shots_022-0330-950x650.jpg
http://www.motorauthority.com/.../...s5_spy_shots_023-0330-950x650.jpg
http://www.motorauthority.com/.../...s5_spy_shots_024-0330-950x650.jpg
http://www.motorauthority.com/.../..._shots_march_001-0330-950x650.jpg
http://www.motorauthority.com/.../..._shots_march_002-0330-950x650.jpg
http://www.motorauthority.com/.../..._shots_march_003-0330-950x650.jpg
http://www.motorauthority.com/.../..._shots_march_004-0330-950x650.jpg
http://www.motorauthority.com/.../..._shots_march_005-0330-950x650.jpg

Ähnliche Themen

im vergleich zu den bisherigen bilder hat dieser andere seitenschweller, vielleicht doch eine minimal breitere karosserie...

????

rudi

Ja, der ist breiter. Das sieht man auf dem vierten Bild beim Tankverschluß. Aber man sieht auch genau da, dass bis zur Serie noch viel Arbeit notwendig ist.

Andreas

Solang er ungefähr so bleibt...
Aber bitte bitte bitte lass ihn keinen Kompressor und keinen V8HDZ bekommen 🙁
Mir wurde mal was gesagt vom RS4 Motor mit 450PS, das fänd ich sch****

Zitat:

Original geschrieben von Jason_V.


Aber bitte bitte bitte lass ihn keinen Kompressor und keinen V8HDZ bekommen 🙁
Mir wurde mal was gesagt vom RS4 Motor mit 450PS, das fänd ich sch****

Was denn sonst? Das wäre die logischste Motorisierung mit V8. Und ohne V8 würde ich den nicht wollen.

Andreas

Hi

Der RS5 bekommt laut eines Freundes von mir einen V8 mit 480PS. Er ist Mitarbeiter bei Audi in IN und war auch beim Bau einiger RS5 Modelle dabei, die seiner Aussage nach schon länger produziert werden.

MfG

480 ps O_o
das wär krass
audi trägt bei den RS modellen richtig fett auf O_o
RS6 unglaubliche 580
TT RS sehr starke 340 aus 5 zylindern
und dann der RS 5 mit 480 PS! das wär cool^^

aber ein fetter spoiler fehlt noch :P

Soviel ich weiß, wirds ein V8 Biturbo mit 480 PS.

Wenn die da nen V8 Biturbo reinkriegen, verstehe ich nicht, warum sie beim S 4 keinen Biturbo genommen haben. Der Motorraum sollte ja recht identisch sein.

mfg Marc

vielleicht kommt der ja in den RS 4 😉

Zitat:

Original geschrieben von Twinni


Ja, der ist breiter. Das sieht man auf dem vierten Bild beim Tankverschluß. Aber man sieht auch genau da, dass bis zur Serie noch viel Arbeit notwendig ist.

Andreas

Im Bereich über den Radläufen, sowohl an der Seitenwand vorne, als auch am Seitenrahmen hinten, sind Verkleidungen zur Tarnung angebracht um die zusätzlichen Aussenhautverprägungen, wie sie ähnlich auch der RS6 hat, zu verdecken.

Darunter sollte zu dem Zeitpunkt die Serie optisch zu 100% dargestellt sein...

Zitat:

Original geschrieben von A4-Tommy


Soviel ich weiß, wirds ein V8 Biturbo mit 480 PS.

Wenn V8, dann bestimmt kein Turbo. 1. Sollte der RS4/R8 Motor bequem auf 450, 460 PS zu kriegen sein und 2. ist da kein Platz für motornahe Turbos. Außerdem hätte man den Motor im Regal und braucht wegen einer Kleinserie kein neues Risiko einzugehen.

Zitat:

Original geschrieben von CarloCox



Im Bereich über den Radläufen, sowohl an der Seitenwand vorne, als auch am Seitenrahmen hinten, sind Verkleidungen zur Tarnung angebracht um die zusätzlichen Aussenhautverprägungen, wie sie ähnlich auch der RS6 hat, zu verdecken.
Darunter sollte zu dem Zeitpunkt die Serie optisch zu 100% dargestellt sein...

Zur Tarnung, das klingt plausibel. Daher auch die fesche Farbkombination. Ich habe den RS6 jetzt nicht vor Augen, hoffentlich wird der RS5 nicht zu kantig.

Andreas

Deine Antwort
Ähnliche Themen