Audi C4 Achsmanschette wechseln wie?
EIE WECHSELT MAN DEN FALTENBALG ALSO ACHSMANSCHETTE?
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21 Antworten
Muss den Thema noch mal hochholen.
Es handelt sich aber um die Hinterachsmanschetten, Radseitig.
Meine sind leicht rissig, da ich die HA gerade auseinander habe, würde ich die gern gleich mitwechseln.
die Teilenummer 443 501 151 ,auf den Manschetten, ist aber nirgens zu finden, auch nicht im ETKA
Wo bekommte ich die jetzt her?
versuch mal über Partscats
Gruß
BeAkEr
Hat sich erledigt, habe bereits originale geordert und verbaut
Muss das Thema jetzt auch noch einmal hervorholen.
Ich habe bis dato noch keine Nötigung gefunden, wie man das innere Gelenk ausbaut (nicht! Radseitig). Ich muss dort auch die Manschette wechseln. Habt ihr hilfreiche Tipps? Sicherungsring ist schon raus. Nur, was kommt jetzt? Ich will keine rohe Gewalt walten lassen.
Es geht um einen Audi c4 a6, ack, quattro, Schalter. Vorderseite.
Habt Dank
BeAkEr
Mal eine andere Frage zu dem Thema:
Wieviel radiales Spiel darf denn das äußere Gelenk haben?
Hintergrund: Ich habe Gelenkwellen vorliegen, die offensichtlich mit defekter Manschette gefahren wurden. Allerdings ist noch gut Fett im Gelenk vorhanden, es ist also nicht trocken gefahren worden. Die Wellen haben ca. 160 TKM runter und wenn ich die Angaben hier im Thread lese, ist "noch lange noch nicht Schluß" :-)
Ob die Gelenke knacken oder ruhig laufen, weiß ich nicht.
Wie würdet ihr vorgehen?
Nochmal meine Frage zu dem Thema:
Wieviel radiales Spiel darf denn das äußere Gelenk haben?
Axial kann es bis zu 0,5 mm sein ... sprich man kann es hin und her schieben ( nicht kippen !! )
ideal wenn kein Spiel vorhanden ist. Kugel sollte spielfrei in der Kugellaufbahn/führungen liegen.
Radial ( quer zur Achse ) kein Spiel .... läßt sich aber schlecht messen. Kugeln können sich im Käfig leicht frei bewegen, dabei dreht sich die äußere Schale im gleichen Maß wie die Kugellaufbahn/führungen.
hier ein Schaubild vom Aufbau