AUDI A5 Fehleinkauf -->S5 oder RS5
Hallo Liebe Mitglieder,
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, weil ich momentan einfach nicht weiterkomme.
Im April 2014 habe ich mir einen A5 Coupe 2,0 tfsi gekauft für 22.000 Euro , nun besitze ich das Auto jetzt diese paar Monate habe auch schon einiges reingesteckt
Unter anderem:
Original 20 Zoll Rotor Felgen schwarz Pulverbeschichtet
original S-line Seitenschweller nachgerüstet
Original Audi Style Paket diffusor
KW Gewindefedern
Spurplatten H&R
Leisten an den Fenster folieren lassen in Schwarz
Zu meinem Problem:
Ich bin einfach mit der Leistung dieses Autos nicht zufrieden!! Viel zu wenig Leistung es ist mein erstes Auto. Ich bin 21 Jahre alt, für mich einfach ein Fehleinkauf 🙁((
Nun bin ich schon seit 1 Monat am überlegen , ob ich mir einen S5 oder Rs5 kaufen soll.
Jetzt werden viele sagen es ist ein grosser Schritt das ist mir auch bewusst.
Ein Rs5 reizt mich extrem, bin ich heute auch probegefahren (musste aber fast abgeschleppt werden wegen Getriebeprobleme)
Mit der versicherung habe ich schon geredet da ändert sich nicht viel würde 1700 Vollkasko für einen Rs5 zahlen so hat das mir meine Versicherungsberaterin gesagt.
Über die Unterhaltskosten habe ich mir auch gedanken gemacht denke, dass ein Rs5 so min. 500 euro im Monat schon an Kosten aufsich bringen wird.
Habe jeden Monat mit allen abzügen 2500 euro netto übrig für das Auto (wohne noch daheim)
AUTO WIRD FINANZIERT das daf nicht vergessen werden
Ich wollte mir mal so anhören, was ihr so dazu sagt ?!
Was meint ihr soll ich mir einen RS5 kaufen wird er zu teuer ??
Vielen Dank schonmal im vorraus
Beste Antwort im Thema
Rs5 fahren wollen und im Kinderzimmer bei Mama und Papa wohnen...naja...nur weil du jetzt Schichtarbeitest brauchst du nicht jedem gleich den Netto einkommen auftischen!
Solche Themen gibt's genügend! Am Schluss kommt eh nichts dabei raus! Weder S5 noch RS..
236 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von e46-heizer
Weil ich das hier immer so lese. Was spricht denn immer gegen Finanzierung? Ich finde es eine wunderbare Sache, wenn man sein Geld zusammenhalten kann und sich nicht totfinanziert!
Dieses ständige "ich habe mir das Auto selber geleistet und Bar bezahlt" finde ich völlig quatsch!
@e46-heizer,
ich verstehe hier viele nicht, ich wollte mit meinem gehalt hier nicht protzen oder sonst was. Ich muss ja den Usern mein Einkommen nennen meine Ausgaben etc. , es gibts ja hier Leute, die einen S5 oder einen RS5 besitzen, die genau wissen was so ein Auto im Monat kostet.
verstehe auch dann wieder Leute nicht die sagen, willst du für ein Auto jeden Sonntag ins Geschäft, was ist dabei so schlimm ?? Ich habe einen Kumpel, der einen R8 besitz nichtmal arbeitet und von seinem Vater alles in den A** gesteckt bekommt was sagt ihr dazu ??!!
Bin kein dummer Junge der auf der Hauptschule war und jetzt schichtet, war auf der Realschule habe meine Lehre ebenso in dem Unternehmen gemacht und arbeite jetzt als Anlagenführer.
Ich arbeite hat dafür und möchte das auch, sezte mir Ziele und möchte diese auch erreichen, man kann mir auch normal sagen, dass ein RS5 viel zu teuer ist nun jaa
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von e46-heizer
Weil ich das hier immer so lese. Was spricht denn immer gegen Finanzierung? Ich finde es eine wunderbare Sache, wenn man sein Geld zusammenhalten kann und sich nicht totfinanziert!
Dieses ständige "ich habe mir das Auto selber geleistet und Bar bezahlt" finde ich völlig quatsch!
Es ist doch eine rein persönliche Einstellung. Das kann jeder gerne handhaben wie er möchte. Ich für meinen Teil bin ja sowas wie ein älterer Jahrgang und wurde so erzogen vielleicht eine Immobilie zu finanzieren, aber keine Dinge des täglichen Bedarfs. "Junge gib kein Geld aus was Du nicht hast", hieß es da 😁
Für mich sind Anschaffungen wie mein Spielmobil S5, den ich zu nichts anderen brauche als zu meinem Freizeitvergnügen, einfach ein Ziel das ich anpeile und dann erspare. Von daher bin ich wohl nicht der beste Kunde meiner Bank weil sie mit mir nicht viel verdient 😁, So habe ich auch jeden Fahrzeugbrief zu Hause unter Verschluss weil ich "Besitzer" und "Eigentümer" bin, und nicht nur Fahrzeugnutzer nach Bankberaters Gnade 😉
..also jeder so wie er mag 😁
ich habe mir jetzt nicht die ganzen 9 seiten durchgelesen nur die erste und die letzte ;-)
ob du dir einen RS5 kaufen sollst oder nicht und was der RS5 monatlich kostet oder nicht, hängt schonmal ganz vom "Einsatz"ab den man einbringt, und dem "Einsatz" für den man ihn braucht ab, irgend ne alte schrottgurke mit 100xxxkm braucht bestimmt einiges an teilen mehr, als ein relativ neues Auto mit evtl noch garantie, und genau so ist es mit den laufenden kosten... auf 15L in etwa kannst dich einstellen, ach ja und pro motorölwechsel sind 10,5 L einzurechnen und bremsklötze und scheiben sind auch mit RS aufschlag zu bekommen . . . und ob so ein Fahrzeug mit 450ps mit 21 jahren das richtige ist, bezweifle ich stark, heute erst wieder einen jungen mann gesehen, der mit seinem M5 an der Autobahnausfahrt bei feuchter strecke die bahn etwas z arg rechts genommen hatte und sich ins aus gewürfelt hat ;-) (der arsch weg gegangen und gedreht) und sowas hat nichtmal was mit zu tun ob man fahren kann oder nicht, da spielt auch sehr viel die "Erfahrung" eine rolle . . .
3Jahre Erfahrung sollte reichen, wenn doch schon ein 16 jährigem Formel eins Fahrer wird😉
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egal ob 8P 8K 8V usw... das hatte ich in meinen über 10 Jahren hier; fast jedes Jahr.
Für mich ist eins klar; wen man sich Gedanken und "Sorgen" um den Unterhalt und Wartungskosten machen muss - sind sowohl S wie auch RS die falsche Wahl.
Zumal sollte man bei Fahrzeugen ausserhalb der Garantie auch mal 2-3k auf der hohen Kante haben
Scotty hat Recht. Ich würde mir gar garkeinen S/RS/M holen, wenn ich den nicht nur die ersten 3 Jahre fahren will, WENN ich keinen kennen würde der die Kisten sehr gut kennt. Ja auch beim M. Oder M135 und so ein Zeug. Die BMWler sind nur leiser 😉 aber wenn man genug Leuteaus allen Lagern kennt - und das tue ich - dann sieht es nirgendwo überdurchschnittlich gut aus.
Mein S5 geht mittlerweile auch aufs 6. Jahr zu.
Bis auf den MSD war bis jetzt außer Service nicht viel gewesen.
Was heißt nicht viel? Bei eingen sind das Kosten, bei einigen die Menge von Teilen. S/M/RS/AMG-Fahrer sehen die Welt ja immer bissl anders als jemand der grad noch so einen Fiesta halten kann.
Zweitens lassen sich im Service auch ganze Achsen tauschen 😉 (Spaß) außer Service nicht viel heißt erstmal nur, dazwischen nichts gewesen.
Dann die Liste:
- neues Türöffnungsgelenk
- Luftfilter
- Mittelschaller
- Zierblende Stoßträger
Und das war's auch schon, sonst das übliche wie frisches Öl und was laut Serviceplan vorgeschrieben ist.
lol, was geht denn hier ab 😁 Kann mal bitte ein Mod die Überschrift in Schw...vergleich umbenennen? 😎
Wenn er sich den RS5 leisten kann und er bereit ist, so viel Geld für ein Auto zu investieren, soll das seine Sache sein. Wir haben doch alle Hobbys und bei dem ein oder anderen ist es eben das Auto. Ist bei mir auch so.
Ich rechne bei einem Auto auch nicht den Wertverlust zu den laufenden Kosten. Das Geld für die Anschaffung ist für mich in dem Moment weg, wenn ich das Auto kaufe.
Deshalb sind die Kosten für den RS5 einiger Maßen überschaubar!
1700 Euro Versicherung (eigene Angaben des TEs) im Jahr
Rücklage für Wartung (Öl/Inspektion) rund 1000 Euro im Jahr
Rücklagen für Reifen und Bremsen (bei geschätzen 15.000km/Jahr und Satz Reifen alle 30.000km) 1000 Euro im Jahr
KFZ-Steuer 336 Euro im Jahr
= Jahresfixkosten auf den Monat runtergebrochen: 336 Euro pro Monat
+ Sprit (15.000km/Jahr - 1250km/monat - Verbrauch im Schnitt 18L - SuperPlus/1.60 Euro)
360,00 Euro pro Monat
macht rund 700 Euro im Monat an Fixkosten zzgl. ggfs. die Finanzierungsrate.
Ich persönlich habe von Anfang an beschlossen, dass ich spätestens nach Ablauf der erweiterten Werksgarantie bis 04/2016 das Auto wieder abstoßen werde und muss mir so auch keine Gedanken über teure Reparaturen machen.
Mich kostet der RS5 im Monat knapp 300 Euro an Fixkosten (incl. Rücklagen für Inspektion und Wartung) und Sprit. Nutze ihn aber ausschließlich in meiner Freizeit als Spaßauto und komme so auf ca. 6000km im Jahr als Saisonauto von 04-10.
@TE, meinen kannst du kaufen 😁
@SQ5-313
Sorry ich muß mich wohl outen. Was ist ein "Mittelschalter"?
Mittelschaller = Mittelschalldämpfer
@sTTefan: Warum gibst du denn deinen RS5 ab?
Zitat:
Original geschrieben von SQ5-313
Mittelschaller = Mittelschalldämpfer@sTTefan: Warum gibst du denn deinen RS5 ab?
Bin auf den V8 Geschmack gekommen und bereit für eine Steigerung 🙂