Audi A3 Virtual Cockpit
Wann kommt das Virtual Cockpit in den Audi A3?
Beste Antwort im Thema
Das Virtual Cockpit reizt mich auch sehr, vor allem die große Navi-Anzeige, ABER: Für mich macht es auch nur dann Sinn, wenn es zusätzlich zum MMI-Display angeboten wird.
Gründe:
- Meine Beifahrerin möchte natürlich während der Fahrt auch Informationen (Musik, Navi, Parkplätze, Klo, etc.) sehen
- Während der Fahrt möchte ich mich auf die Fahrt konzentrieren, sodass es eine große Hilfe ist, wenn die Beifahrerin in Ruhe durch die tausenden MP3s stöbern kann und die gewünschte Musik raussucht
- Jeder, der mit dem Auto nicht nur von Zuhause zur Arbeit fährt, sondern auch mal wo anders hin (andere Städte, etc.) wird schon folgende Situationen gehabt haben:
a) Man ist am Zielort angekommen, sucht nun aber einen Parkplatz oder ein Parkhaus, welches man dank Navi finden kann
b) Man möchte während der Fahrt noch zu einem anderen Ziel in der Stadt
c) Man möchte irgendwo etwas Essen, Tanken, aufs Klo, etc.
d) Das Geschäft zu dem man möchte hat unerwartet zu oder ist nun wo anders, man sucht also eine Alternative
e) Aufgrund einer Baustelle, etc. möchte man "anders" zu Ziel kommen (z.B. ein größerer Park, der von mehreren Seiten Eingänge hat)
usw. usf.
In all diesen Situationen möchte ich in einer fremden Großstadt nicht erst noch einen freien Parkplatz suchen müssen, nur um in Ruhe und sicher die neue Adresse im Navi suchen oder eingeben zu können! Das kann alles die Beifahrerin während der Fahrt erledigen. Ich selbst würde es aus Sicherheitsgründen auf der Autobahn oder im Stop&Go-Verkehr in der Stadt niemals während der Fahrt selber machen, da ich mich lieber auf den Verkehr konzentriere.
Das Virtual Cockpit soll also einfach nur eine moderne Weiterentwicklung analoger Anzeigen sein und somit mehr Möglichkeiten bieten. Die Bedienung des MMI, der Klima, das Abrufen von Informationen, etc. pp. sollte aber nach wie vor auch für den Beifahrer möglich sein. Alles andere wäre für mich ein riesiger Rückschritt, eine riesige Einschränkung und eine große Gefährdung der Sicherheit.
235 Antworten
Achso, dann hat sich das ja eh erledigt.
Danke für die rasche Antwort 🙂
Zitat:
@Artis1986 schrieb am 27. Oktober 2016 um 08:37:29 Uhr:
Achso, dann hat sich das ja eh erledigt.
Danke für die rasche Antwort 🙂
Es müsste eigentlich beim konfigurieren auffallen, dass er dich zwingt das Navi Plus zu nehmen
Hatte er nicht gemacht, das wundert mich
Bist du sicher, dass du nicht das MMI in der Konfiguration hast?
Der Konfigurator lässt es nicht zu, das Cockpit ohne MMI Plus zu nehmen.
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Jap stimmt hatte n Fehler drin
Mal ne blöde Frage. Wie kann man beim virtual Cockpit von layout classic zu layout Sport bzw. umgekehrt wechseln? Ich finds einfach nicht...
Was meinst du genau?
Linke Steuerungstaste -> Layout
Zitat:
@dlorek schrieb am 30. Oktober 2016 um 12:22:57 Uhr:
Was meinst du genau?
Man kann ja zwischen den beiden Ansichten wechseln (dauert ein paar Sekunden). Bei Sport Design hat man ja z.B. die runde Anzeige mit Speed und Umdrehung direkt in der Mitte und unten links die Öl.Temp.
Danke @ refi70.
Hast du denn einen S3?
Zitat:
@dlorek schrieb am 30. Oktober 2016 um 12:49:41 Uhr:
Hast du denn einen S3?
Ja.
Dann ja 🙂
Hab vor 2 Wochen auf dem Audi Event in München den Q2 fahren können. Mit VirtualCockpit. Später am Abend war ich froh in meinem A3 klassische Instrumente zu haben. Zum einen war mir das VC im dunklen zu hell. Und auch dass das schwarz kein wirkliches schwarz ist gefällt mir nicht. Eben LCD. (In AmoLED war das sicher anders). Zum anderen war ich von der Informationsflut "erschlagen". VC kommt mir so auch in 3 Jahren nicht ins Auto. MEINE Meinung.
Zitat:
@micha-s_1e4 schrieb am 31. Oktober 2016 um 20:09:09 Uhr:
Hab vor 2 Wochen auf dem Audi Event in München den Q2 fahren können. Mit VirtualCockpit. Später am Abend war ich froh in meinem A3 klassische Instrumente zu haben. Zum einen war mir das VC im dunklen zu hell. Und auch dass das schwarz kein wirkliches schwarz ist gefällt mir nicht. Eben LCD. (In AmoLED war das sicher anders). Zum anderen war ich von der Informationsflut "erschlagen". VC kommt mir so auch in 3 Jahren nicht ins Auto. MEINE Meinung.
Bin ganz deiner Meinung, kein tiefschwarz sondern eher grau und nachts zu hell, Spielerei eben.
Mich stört darüber hinaus, dass die Tachonadel nicht voll sichtbar ist, weil das kreisförmige Display einen Großteil der Nadel verdeckt. Als der 8V vorgestellt wurde waren alles begeistert dass die Nadeln in der Nullstellung senkrecht nacht unten Hängen. Von wegen sportlich und so. Jetzt scheint es kaum jemanden zu stören dass man einen Großteil der Tachonadel gar nicht mehr sieht.