Audi A3 Tuning

Mahlzeit,
wie steht ihr zu diesem Thema. Was ist in eurem Augen ein „Must have“ und was ein absolutes „no-go“? Was habt ihr an eurer Kiste alles verändert? (Bilder währen top!)
Ganz oben auf meiner Liste stehen im Frühjahr schicke 18 Zoll Felgen. Direkt (bzw. weit, je nach Geldbeutel^^) dahinter eine 4-Rohr-Auspuff Anlage und dazu einen dezente Heckschürze, denn von hinten sieht der A3 recht langweilig aus find ich…
Was haltet ihr von Chiptuning? bzw wer hats machen lassen und jetzt Probleme deswegen?
Findet eigentlich irgendwann eine Tuningmesse für Audis statt? Ich meine letztes Jahr hier mal etwas darüber gelesen zu haben. Von Oettinger oder so…
gruß
scorp1on

Zitat:

Original geschrieben von scorp1on

dahinter eine 4-Rohr-Auspuff Anlage und dazu einen dezente Heckschürze, denn von hinten sieht der A3 recht langweilig aus find ich…

Wenn du schon direkt nach Meinungen fragst... DAS steht auf meiner Assi-Tuning-Liste gleich schon mal ganz oben

Und was du langweilig nennst, nennen andere seriös.

Ich verweise einfach auf meinen Blog....

Was geht und was nicht muss jeder für sich selbst wissen....

eben. Meinungen gehen (zum Glück) auseinander.
Klar man kann es übertreiben, aber so einen schöne dezente Schürze find ich sieht schon gut aus. Aber jedem das seine
Mit der Aussage das es langeweilig ist wollt ich natürlich niemanden beleidigen (sry falls es so rüber gekommen ist), sondern nur meine Meinung kund tun

Hallo,
18 Zöller sind schick und passen auch zu nem a3 meines erachtens.
ABER ne 4-Rohr-Auspuffanlage an nem a3...naja... eine solche gehört z.b. an nen S 5, S 8, BMW M 3, BMW M5 und dergleichen...
Wenn sogar der S 3 "nur" ne Doppelrohranlage serienmäßig hat, sind 4 Rohre einfach nur übertrieben und - sagen wir mal - "zu viel des Guten"... ein absolutes "NO-GO"
Gruß

Ich bin der Meinung:
Wenn Tuning dann nur mit Originalteilen, sprich als A3 Fahrer die S3 Linie nachrüsten. Dort zB sieht das Heck nicht langweilig aber auch nicht zu überprollig aus. 4-Rohr Auspuffanlage würde ich mir sparen. Selbst die RS4 Auspuffrohre unter dem S3 finde ich schon übertrieben.
Jungs: Die Karre hat bloß 265PS.
Tuning: Dezent mit schicken Felgen. Aber die Felgen von Audi gefallen mir momentan so gut, ich sehe keinen Grund dort andere zu verbauen, vorausgestezt du hast die 18" Doppelspeichen drauf. Die werde ich mir nur noch schwarz lackieren lassen.
LG Dennis

Mir gefällt das ganze Optiktuning überhaupt nicht.
wenn überhaupt muss Tuning etwas bringen ala
mehr Leistung. Oder wie scooper meint mit Originalteilen.
Was aber blöd ist, weil man ihn hätte lieber gleich so bestellen sollen.
18" finde ich aber gut und angemessen...

also mir gefällt ein 4Rohr Auspuff auch sehr gut, nur der sound sollte nicht zu doll sein.
hier ein paar Bilder:
http://www.mrcardesign.de/gallery/displayimage.php?album=1&pos=0
http://www.mrcardesign.de/gallery/displayimage.php?album=1&pos=1
http://www.mrcardesign.de/gallery/displayimage.php?album=1&pos=2

Ich finde ein "Must Have" sind aufjedenfall Folien.
Mein Auto war keine Woche alt und es wurde schon hinten verdunkelt. Und wenn man die richtigen kennt kommt man auch mit 100€ oder weniger weg. (Natürlich vom Profi gemacht).

Zitat:

Original geschrieben von viktor-85

also mir gefällt ein 4Rohr Auspuff auch sehr gut, nur der sound sollte nicht zu doll sein.
hier ein paar Bilder:
http://www.mrcardesign.de/gallery/displayimage.php?album=1&pos=0
http://www.mrcardesign.de/gallery/displayimage.php?album=1&pos=1
http://www.mrcardesign.de/gallery/displayimage.php?album=1&pos=2

"Luca an Bord" ... da kann er noch so viele Rohre ranbasteln, damit hat er es versaut

Zitat:

Original geschrieben von viktor-85

also mir gefällt ein 4Rohr Auspuff auch sehr gut, nur der sound sollte nicht zu doll sein.
hier ein paar Bilder:
http://www.mrcardesign.de/gallery/displayimage.php?album=1&pos=0
http://www.mrcardesign.de/gallery/displayimage.php?album=1&pos=1
http://www.mrcardesign.de/gallery/displayimage.php?album=1&pos=2

...ich finde nach wie vor, dass 4 Rohre an nem A 3 übertrieben sind...
Ist das auf dem Bild überhaupt ein S 3?? Irgendwie sieht das S 3 Emblem am Heck "nachgerüstet" aus...
Da wären wir schon wieder beim nächsten "Thema": das Aufkleben von etwaigen Emblemen... Auch das ist meiner bescheidenen Meinung nach ein weiters absolutes NO-GO. Mein zukünftiger A 3 wird ein Ambition ohne S-Line. Ich würde mir aber niemals die S-Line Embleme aufkleben und "daraus auf die Schnelle mal einen S-Line machen".
Bestes Beispiel ist ein 318i aus meiner Heimat - von vorne denkst du dir "sehr schöner M 3" (mit original Front und seitlichen Lufteinlässen)... sobald man ihn allerdings von hinten sieht, überkommt einen nur ein müdes Lächeln - da klebt ein dickes M 3 - Emblem aufm Kofferraumdeckel und darunter EIN Auspuffrohr... Da erklärt sich dann wohl von selbst, wieviel Leistung unter dem "M 3" steckt...
Gruß

Wie maxiximus77 verweise ich mal auf meinen Blog. Aber "VORSICHT"! ich gehöre anscheinend mit zur Kategory "Assi-Tuning" und somit zur Randgruppe.
@alle "4 Rohr Anlagen" Fahrer.
...das nächste mal einfach ne ATU Blende kaufen, rum drehen und auf den Auspuff schieben.
Dann erntet man bestimmt auf Treffen genauso viel gutes Feedback.
Ich will jetzt hier keine Streitigkeiten lostreten, sondern viel mehr deutlich machen, dass erst mal jeder
abstecken sollte was Tuning für einen selber bedeutet und vor allem in welchem Kontext.es bei ihm steht. Erst dann, kann dem TE Antworten

Zitat:

wie steht ihr zu diesem Thema.

Deswegen habe ich das Beispiel oben mit dem Tuningtreffen gemacht. Denn um dort kein Auto von der Stange zu
haben, benötigt es weit mehr wie Bodykit Tuning, 4 Rohr Anlage usw. aber auf der Straße reichen einfach schickere Felgen schon aus.
Man muss halt wissen was und in welchem Zusammenhang man im Tuning möchte.
Will man Sound und Multimedia
Will man mehr Leistung
Will man auf der Rennstrecke fahren
Will man Rally fahren
Will man Optik
Will man auffallen
Will man Pokale gewinnen
Will man einfach nur keinen A3 von der Stange
Will man Billigtunen
Will man Exklusive tunen
Will man was verändern, was für einen selber nützlich ist usw.

Deswegen ist meine Meinung zu dem Thread:.
Wenn es eine "auffallender" ESD Sein soll, dann kommen für mich nur exklusive Teile wie Oettinger oder ABT in Frage, weil es dazu auch sehr Formpassend und "schöne" Heckansäzte gibt. Es sollte aber in’s Gesamtkonzept passen. Wenn man es noch etwas „extremer“ möchte. Kann auch ein komplettes Riegerbodykit in Verbindung mit einer 4 Rohranlage sehr gut aussehen und fällt auf treffen sofort auf. Ich persönlich bin aber kein so ein Freund, von diesem Rieger GFK Materialen und ganz so extrem ist auch nicht mehr mein Fall.
Mein Geschmack ist es lieber agressiv aber doch dezent "getuned" und das ist mir
meiner Meinung nacht, mit meiner ABT -- S3 Bodykit Mix ganz gut gelungen.

Munter bleiben & Gruß
LC

Zitat:

Original geschrieben von postman II

Bestes Beispiel ist ein 318i aus meiner Heimat - von vorne denkst du dir "sehr schöner M 3" (mit original Front und seitlichen Lufteinlässen)... sobald man ihn allerdings von hinten sieht, überkommt einen nur ein müdes Lächeln - da klebt ein dickes M 3 - Emblem aufm Kofferraumdeckel und darunter EIN Auspuffrohr... Da erklärt sich dann wohl von selbst, wieviel Leistung unter dem "M 3" steckt...

Darum geb ich rein gar nix auf M3-Fronten und -Embleme. Ich schau auf den Buckel in der Motorhaube, die kostet recht viel Asche, das rüsten nur weniger extra nach

Die 4-Rohr-Anlage fahren da ja auch viele einfach so.

Hey LC, du gehst nicht mehr mit der Zeit, Rieger verbaut nur noch (zumindest für A3) ABS Kunststoff. Ein Freund von GFK Anbauteilen bin auch ich nicht..

labelchanger....
soweit ich das verstanden habe, hat er nach unserer Meinung gefragt und diese auch bekommen. Du musst dich nicht rechtfertigen warum und wie du deine Karre umbaust. Und das Wort Assi habe ich hier noch nicht gelesen.
Natürlich ist das alles subjektiv. Aber ohne Subjektivität keine Community mit Forum, oder? Er wollte verschiedene Meinungen zu diesem Thema und niemand verurteilt dich wegen einer 4-Rohr Auspuffanlage!
LG Dennis