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AU geht nicht durch
Hallo an alle hier
Habe das Problem das der Tüv mir die Plakette verweigert hat, weil er
Die AU nicht bestanden hat. Alles andeer ist bestens. Die werkstatt hat den Fehler ausgelesen und die
Diagnose war Luftmassenmesser. Den habe ich neu bestellt und einbauen lassen.
Wieder zur Werkstatt wo der Prüfer hin Kommt, AU gemessen wieder nicht Ok.
Was für möglichkeit habe ich um Au zu bekommen. Will natürlich keine hunderte von Euro
investieren. Danke vorab an euch
Beste Antwort im Thema
noch interessanter wäre ne Ablichtung der Bescheinigung über die nicht bestandene AU(wo man lesen könnte warum nicht...welcher Wert nicht passte…)…oder gar ein Fehlerspeicher Scan…so ist Hilfe schwierig
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24 Antworten
Der Au wer war bei o,3...... und 0,2.. darf man haben. also 1drittel bin ich drüber
Magerer wird das Gemisch nicht direkt. Es gibt halt Regelgrenzen, wenn die überschritten werden wenn der TÜVler noch zusätzlich mit seiner Störgröße kommt...
Wäre Sinnvoll auf die LTFT/STFT Werte mit einem OBD Dongle zugreifen zu können, dann merkt man ob das mit dem Ethanol so hinhaut.
Aber das ist alles nur Rätselraten. Exakte Werte vom TE wären hilfreich.
AU wo anders machen wo ältere Geräte stehen, und den Ansaugtrakt reinigen. Filter bauen vor den Schlauch der Motorentlüftung, der das Öl einfängt und nach AU wieder ausbauen.
Zitat:
@seppi850 schrieb am 24. September 2016 um 13:16:32 Uhr:
Der Au wer war bei o,3...... und 0,2.. darf man haben. also 1drittel bin ich drüber
Nach Adam Ries bist du 50% drüber, also 1/2. :)
Zitat:
@das-markus schrieb am 26. September 2016 um 10:04:51 Uhr:
Zitat:
@seppi850 schrieb am 24. September 2016 um 13:16:32 Uhr:
Der Au wer war bei o,3...... und 0,2.. darf man haben. also 1drittel bin ich drüber
Nach Adam Ries bist du 50% drüber, also 1/2. :)
Ooooch, bist du kleinlich!:p:p
Mal die Drosselklappe gereinigt oder mal das Abgasregelventil gecheckt? - Würde eher mal auf Drosselklappe tippen. Wenn die verdreckt ist, dann kannst du schon mal pech haben mit der AU.
Forentroll
Ja Volker, Recht hast du. Die Antworten von Roadrage sind nicht sonderlich hilfreich.
Ich wüsste jetzt auch nicht warum eine verdreckte Drosselklappe zu einem fetten Gemisch führen sollte.
Übrigens:
Bei meinem Motorrad liegt der CO Grenzwert bei 5%. *hust* :)
:D
Die Moppeds laufen richtig fett.
Zitat:
@Roadrage schrieb am 2. Oktober 2016 um 22:51:29 Uhr:
Wenn die verdreckt ist, dann kannst du schon mal pech haben mit der AU.
Das ist durchaus richtig, aber nicht wegen zu hoher Werte... Sondern weil der Prüfer die Drehzahl nicht halten kann.
Verkorkte und verölte Drosselklappe kann dazu führen, sie nicht mehr richtig arbeitet. Das heißt, dass das Ansprechverhalten gemindert ist.