Astra F , Bremsen rubbeln ab & an....
Bei unserem 87´Astra Kombi rubbeln die Bremsen...oder besser gesagt das Bremspedal. Nicht permanet...sondern bei jeder 3 - 4 Fahrt...
Ich habe mir die Scheiben und Beläge angeschaut,alles ok.
Ich habe das das ABS in Verdacht !
Liege ich mit einem verschmutzten / defekten Sensor richtig ?
Liegen die Sensoren vorne direkt an der Bremsscheibe ?
Und wäre eine Reinigung möglich...
Die ABS Warnleuchte zeigt nichts an !
Danke
Beste Antwort im Thema
ich habe es selbst bei einem in unserer familie erlebt: pulsierte auch so im abnehmenden takt der langsameren radumdrehungen,obwohl die scheiben völlig intakt aussahen! da bei den heutigen preisen ein satz kaum noch kostet und die arbeit eher gering ist,hab ich die kurzerhand getauscht und siehe da: war weg!
hab dann spassenshalber mal unseren dreher die alten durchmessen lassen und mein verdacht der verzogenen scheiben duch vollbremsung/glühen bestätigte sich!
einfach mal tauschen,schaden kann das nie,im nicht-fall hat man halt schon ein paar neue zu liegen!
20 Antworten
So...ich habe alle Relais gezogen und nix da !
Dann Sicherung Nr.6 raus...und ?
ABS leuchtet und die Bremse macht keine Zicken.
Problem erkannt aber leider noch nicht gebannt....
So wie könnte ich jetzt weiter vorgehen ?
Hatteste vorher schon die Kontrollleuchte an`? ABS kannst du auch auslesen. Das zeigt dir denn den Fehler an...
Nein...keine ABS Warnleuchte ! Das ist ja das merkwürdige !
Jetzt wo das ABS System deaktiviert ist,tritt das Syntom auch nicht mehr auf !
Moin!
Klingt aber eben trotzdem nach gesprengtem (Rost drunter) Geberkranz.
Mfg Ulf
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Das sollte man ja nunmal sehn.
Da wird ein Sensor was weghaben. Bzw. diese olle Steckerverbindung. Diese würde ich alle mal trennen, Kontaktspray rein und testen. Vorn ist es unheimlich wichtig, dass der Sensor fest sitzt. Ist der kleine Haltestift abgebrochen, hast du den Hut auf... Der Sensor darf nicht zu drehn sein...
Hatte genau das gleiche Prob ( hatte hier auch Thread ) - Pulsieren im Pedal und kurz vor Stillstand des Wagens ein kratzen als ob " Metall auf Metall " bremst, also Beläge/ Scheiben verschlissen. ( Was aber nicht sein konnte da neu ) - Habe dann, wie die Kollegen hier schon schrieben, alles gereingt, mit Kontaktspray bearbeitet, das ganze im Abstand eines Tages 2x gemacht und siehe da, pulsieren kaum wahrnehmbar und sirren, knarren praktisch verschwunden.Auf den ABS Ringen hatten sich alle möglichen Krusten abgestzt, also WD 40 und kleine Messingbürste..