Aral Ultimate Diesel
Guten Morgen Forum,
ich habe gestern zum ersten Mal o.g. Treibstoff getankt und würde gerne wissen, wie eure Meinungen dazu sind.
Lohnt sich der Mehrpreis für einen 530d oder ist das wie schon öfters gehört, nur unnötige Geldverschwendung?
Danke für eure Antworten und Meinungen!
Grüße Pauleta
Beste Antwort im Thema
Ich fahre das Aral Ultimate Diesel nun im 13. Jahr und 4. 5er (530, 2x535, 550).
Im Gegensatz zu vielen anderen hier im Forum kenne ich weder ein störendes Nageln, keine verkokste Ansaugbrücke, usw. - ich muss nicht andauernd am DPF rumfummeln oder mich über den ständigen Gestank ärgern, oder Additive reinschütten etc. - kann also einfach entspannt 5er Diesel fahren.
Ob es nur am Sprit liegt weiß ich nicht, aber einen Anteil daran dürfte er haben.
Just my 10 😁 Cents
1266 Antworten
Was soll das bringen?
https://de.oelcheck.com
Eigentlich für Schmierölproben gedacht aber die machen auch Kraftstoffe wenn man sagt was man gemessen haben möchte
Zitat:
@simbaaa schrieb am 21. August 2020 um 21:45:21 Uhr:
Zitat:
@Bmw_driver123 schrieb am 21. August 2020 um 21:27:18 Uhr:
So Leute wie du, die ihre Autos nur leasen, und dann selber keine 50k auf der hohen Kante haben sollten sich sowas von schämen, sorry. Manch schlauer Mensch investiert halt erstmal in Immobilien,gründet eine Firma oder sonst was, um dann am Ende sich vielleicht früher zu Ruhe setzen zu können, oder eben um noch bisschen was nebenbei zu verdienen.
Leasing zeigt für mich ehrlich gesagt nur, das ich selber gar nicht die Kohle habe, um mir ein Auto KAUFEN zu können. Und ja, es gibt auch Autos die man relativ Wertstabil kaufen kann (Porsche 911 bspw.). Nur weil hier einer sein Auto gebraucht kauft, und damit den größten Wertverlust abwartet, ist er noch kein schlechter Mensch. Im Gegenteil: DU! hast den größten Wertverlust mit deiner Leasingrate bezahlt. Du hast also vergleichsweise weniger Auto für mehr Geld bekommen. Denk mal drüber nach. Mag sein, das Leasing Betriebswirtschaftlich sogar besser ist. Spielt hier aber keine Rolle, du kannst dich hier nicht so aufführen. Leasen (oder auch für mich: Besseres Mieten) kann ich alles, es mag wohl sogar mittlerweile Kopierer zum leasen geben. Da musste ich schon irgendwie lachen. Naja.
Zum Thema Ultimate: Ultimate reinigt denke ich schon hier und dort etwas. Ich tanke das ungefähr alle 10 Tankfüllungen (also alle 6.000 - 7.000 KM). Davor fahre ich das Auto aber wirklich Boden leer, und fahre den Tank dann auch Bodenleer. Ist aber eine Glaubensfrage, genauso wie beim ÖL. Denke schon, das hier und dort Reinigungseffekte sein können, was aber schwer zu beweisen ist.
PS: Falls du jetzt weiter schimpfst, ich wette ich habe wesentlich mehr EIGENTUM als du, und das, obwohl ich einen E61 fahre (kannst ja mal oben zwischen den Zeilen lesen). Und ich hoffe, du kennst den Unterschied zwischen Besitz und Eigentum.
Wer sagt dass ich lease!!
Der Dieselmeister meint dass und du glaubst es auch🙂Von Finanzen hast Du echt viel Ahnung!
Schimpfen tue ich also auch, also langsam zolle ich den alten Hasen hier den Respekt im Forum.
(Das Die sich diese seichte Unterhaltung geben)Okay ich glaube die Ablösung ist bereits jetzt Da!
Weil ich von Finanzen keine Ahnung habe, gehe ich zum Steuerberater. Und der berät mich auch gut. Für die Aussage schäme ich mich auch nicht. Reicht, wenn ich von meinem Fach Ahnung habe. Danke fürs lesen.
Zitat:
@Stahlhobelspan schrieb am 21. August 2020 um 22:22:48 Uhr:
Ich denke dass Thema der Besitzverhältnisse unserer Autos lassen wir jetzt Mal weg.
Sonst lacht ihr noch über mich 🙂
Ich stelle jetzt von jedem tanken ein glas voll Diesel weg. Mal sehen wie das über Winter aussieht.Shell v power und aral normaldiesel stehen schon bereit
Na dann Prost. Und nicht die Kinder dran naschen lassen. 😉
Zum Thema Leasing von Kopieren, ja genau das macht das Unternehmen in dem ich angestellt bin, auch die optionalen Dienstfahrräder, die Dienstwagen und selbst die Firmenhandys sind geleast. Manche der Gebäude sind gemietet. Ich glaube jedoch nicht dass sie nicht wissen würden was sie tun. Ich denke das Kapital wird eher in neue Standorte, Mitarbeiter, Projekte, Lagerh und Produktionshallen etc. gesteckt.
Dass der Reiniger aber auch in normalen Kraftstoff ist, war mir bisher unbekannt, dann reicht es ja wohl aus einfach bei einem der Markenhersteller für 3Cent mehr zu tanken, statt ultimate?!
Zitat:
@HelfDirSelber
Dass der Reiniger aber auch in normalen Kraftstoff ist, war mir bisher unbekannt, dann reicht es ja wohl aus einfach bei einem der Markenhersteller für 3Cent mehr zu tanken, statt ultimate?!
https://www.aral.de/.../aral-anti-schmutz-formel.html
Zum ersten Mal bekämpfen alle Aral Kraftstoffe – dank unserer innovativen Anti-Schmutz-Formel – den Schmutz in Ihrem Motor. Und das schon ab der ersten Tankfüllung.
das was das ultimative Fluidum ausmacht, ist das eben keine Bio-Plörre enthalten ist...
oblgeich der Bio-Anteil/Fame durchaus gut schmiert
also nicht nur Nachteile bietet...
In Summe ist Ultimate das Geld nicht wert und natürlich darf jeder das Tanken, was er möchte oder was ihm das Marketing von BP/Aral ihm suggeriert.
Die Anti-Schmutz-Formel ist - wie oben belegt - durchaus in allen BP/Aral-Kraftstoffen enthalten.
Ich denke zwar das ARTGERECHTE Haltung, sprich keine Kurzstrecke und hübsch warm wie kalt fahren, einen größeren Anteil zur Motorgesundheit beiträgt als Premium-Sprit (DIN-Norm wie Kontrolle sei Dank!) stelle aber subjektiv fest, das mit Endoskopkamera durchaus ein reinigenden Effekt beim Aral-Basis-Diesel eintritt...
daher tanke ich das, so es paßt, ganz ohne Sendungsbewußtsein und ganz ohne Marketinggläubigkeit... 😛
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Mondieu ... ich fahre seit 262.000 km normalen Diesel, ich muss zugeben ich suche mir sogar die billigste NoName Tanke aus und bei meinem 525D N47 gab es bisher keine Probleme mit AGR, Ansaugtrakt, Injektoren, Steuerkette, letzte Woche neuen TÜV ohne Mängel ... was stimmt denn da nicht bei mir?
Dein Fahrprofil vielleicht?!
Zitat:
@xx771 schrieb am 23. August 2020 um 21:02:10 Uhr:
Dein Fahrprofil vielleicht?!
Täglich zur Arbeit 60 km im gewohnt nervigem Kolonnenverkehr mit maximal 120-140 hin und abends wieder zurück. Am Wochenende oder im Urlaub auch mal etwas flotter(!) unterwegs.
Leute... jetzt mal ehrlich, ist wohl doch ne Glaubensfrage und bei Glauben und Religionen darf man nicht diskutieren... tankt es und fühlt euch besser, ich und viele andere machen es nicht und fühlen uns nicht schlechter.
Allseits gute Fahrt !
Hat ja auch nie einer behauptet das normaler Diesel, egal ob von "Markentanke" oder Billigplörrentanke nicht getankt werden darf.
Schlimm wirds halt nur, wenn diejenigen die es nicht tanken, auf diejenigen losgehen und teils beinahe schon beleidigen die eben Ultimate oder V-Power tanken.
Ein Wundermittel ist es sicherlich nicht. Mehrlesitung bringt der sicher auch nur in so geringem Maß, dass es nicht spürbar ist. Wenn überhaupt.
Das einzige was ich wirklich merkte war eben besseres Kaltstartverhalten.
Jeder kann und soll auch tanken was er mag. Genauso sollte man auch niemanden deswegen blöd kommen weil er eben das und nicht das tankt.
2 Dinge interessieren mich aber.
1. Hat man vllt mit Ultimate ein längeres DPF-Leben?
2. Hat der Wagen vllt bessere Abgaswerte durch den Kraftstoff?
Und ich will keinesfalls nach eventuellen Argumenten suchen um dem Kraftstoff Wunderwirkungen nachsagen zu können. Wirklich rein technisch/wissenschaftlich betrachtet...
Zitat:
@Maveric12 schrieb am 23. August 2020 um 21:23:33 Uhr:
Hat ja auch nie einer behauptet das normaler Diesel, egal ob von "Markentanke" oder Billigplörrentanke nicht getankt werden darf.
Schlimm wirds halt nur, wenn diejenigen die es nicht tanken, auf diejenigen losgehen und teils beinahe schon beleidigen die eben Ultimate oder V-Power tanken.Ein Wundermittel ist es sicherlich nicht. Mehrlesitung bringt der sicher auch nur in so geringem Maß, dass es nicht spürbar ist. Wenn überhaupt.
Das einzige was ich wirklich merkte war eben besseres Kaltstartverhalten.
Jeder kann und soll auch tanken was er mag. Genauso sollte man auch niemanden deswegen blöd kommen weil er eben das und nicht das tankt.
2 Dinge interessieren mich aber.
1. Hat man vllt mit Ultimate ein längeres DPF-Leben?
2. Hat der Wagen vllt bessere Abgaswerte durch den Kraftstoff?Und ich will keinesfalls nach eventuellen Argumenten suchen um dem Kraftstoff Wunderwirkungen nachsagen zu können. Wirklich rein technisch/wissenschaftlich betrachtet...
Zum DPF kann ich dir in 2-3 Monate mehr dazu sagen. 15tkm mit normalen Diesel bin ich schon gefahren vor und danach DPF ausgelesen und jetzt fahr ich nur mit Ultimate die nächsten 15tkm und werd es dann berichten wie stark sich die Km Werte unterscheiden von DPF.
Zitat:
@simbaaa schrieb am 21. August 2020 um 18:25:41 Uhr:
@clash86
Du fährst maximal ein Auto was 35 000 gekostet hat, nicht mehr!
So wie ich es lese hast du mit der Kiste nur Probleme!!Ist ein Gebrauchtwagen nicht mehr!!
20 Cent für nichts ausgeben macht auf jeden Fall Sinn.
(Ich habe auch meine Erfahrung mit den Superstoff)Würdest du die 20 Cent sparen, dann kannst du Dir mal irgendwann , wenn Du Groß bist ein 90 K Auto leisten.
Zurzeit leider nur ein Gebrauchten !
Genau so. Vom Geld ausgeben haben wir es nicht.
Der Moment wo man anfängt sinnlos Geld aus dem Fenster zu werfen ist der Moment in dem man die Kontrolle verliert.
Es ist ein schmaler Grad zwischen dem Auto was Gutes tun. Und sinnlos Geld ausgeben.
Zeigt sich immer wieder beim Thema Ölwechsel
Jetzt ruft das Thema sogar schon die Philosophen auf den Plan - unfassbar
Zitat:
@Stahlhobelspan schrieb am 24. August 2020 um 12:36:52 Uhr:
Es ist ein schmaler Grad zwischen dem Auto was Gutes tun. Und sinnlos Geld ausgeben.Zeigt sich immer wieder beim Thema Ölwechsel
Wo ist das Problem alle 10tkm öl zu wechseln?
Zitat:
@steffmaster78 schrieb am 24. August 2020 um 12:45:21 Uhr:
Jetzt ruft das Thema sogar schon die Philosophen auf den Plan - unfassbar
Über das Sein des Ultimate und die Quintessenz des opportunen Sparens - die Probleme des 21. Jahrhunderts zu einer Zeit, wo es keine richtigen Probleme gab.
Zitat:
@clash86 schrieb am 24. August 2020 um 13:27:11 Uhr:
Zitat:
@Stahlhobelspan schrieb am 24. August 2020 um 12:36:52 Uhr:
Es ist ein schmaler Grad zwischen dem Auto was Gutes tun. Und sinnlos Geld ausgeben.Zeigt sich immer wieder beim Thema Ölwechsel
Wo ist das Problem alle 10tkm öl zu wechseln?
Ich habe keine Probleme spätestens alle 10tkm das Öl zu wechseln und Ultimate zu tanken. Mir ist die finanzielle Kontrolle entglitten.
Wo wir schon so schön im Stuhlkreis sitzen… Begonnen hat es, als ich mir einen BMW zulegte. Eigentlich hätten es die (mir) verhassten Öffis oder das viel zu teure Velo getan, aber ich strebte nach mehr und unterstützte die deutsche Wirtschaft.
Jetzt ist es raus!