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Anzeige Öltemperatur MFA+ 122 PS TSI
Servus,
SuFu benutzt aber keine zwingende Antwort gefunden; deshalb jetzt hier meine Frage:
Laut den Mitteilungen in verschiedenen Treads soll man den TSI erst so richtig scheuchen wenn die Öltemperatur erreicht ist.
Hab ich in dem Cockpit vom 122 PS TSI Handschaltung irgendwo ne Anzeige der Öltemperatur?
Z.Bsp. in der MFA+ ?
Oder schätzt man das nach üngefähr 10km ist die Öltemperatur erreicht?
Danke für Eure Auskünfte!
Beste Grüsse
bestbassist
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von opa_hartmut
Zitat:
Original geschrieben von bestbassist
Wie man in der Signatur erkennen kann hab ich leider noch kein Handbuch....
dann warte ab:D:D:D
Super Beitrag, Opa!
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181 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Serienmäßig gibt es keinen Temperaturfühler für die Öltemperatur.
Das ist Quark mit Soße ;) Jeder Golf 6 besitzt einen Fühler für die Öltemperatur, was glaubt ihr denn wie die Serviceintervalle variieren können (bezogen auf die Laufleistung eines Intervalls) was Longlife angeht? Dort werden unter anderem auch die Öltemperaturen bei den Fahrten ausgemessen um den nächsten Service berechnen zu können...Es muss codierbar sein.
Zitat:
Original geschrieben von john1986
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Serienmäßig gibt es keinen Temperaturfühler für die Öltemperatur.
Das ist Quark mit Soße ;) Jeder Golf 6 besitzt einen Fühler für die Öltemperatur, was glaubt ihr denn wie die Serviceintervalle variieren können (bezogen auf die Laufleistung eines Intervalls) was Longlife angeht? Dort werden unter anderem auch die Öltemperaturen bei den Fahrten ausgemessen um den nächsten Service berechnen zu können...Es muss codierbar sein.
Dann sag uns doch bitte, wo der sein soll ;)
Zur Berechnung ist der völlig egal, und drin ist auch keiner :rolleyes:
Also mein Golf V mit 90KW TSI hat die Anzeige dank Kufatec E-MFA:
http://gallery.3d-nexus.de/main.php?g2_itemId=742
:D
Zitat:
Original geschrieben von deepsilver
Also mein Golf V mit 90KW TSI hat die Anzeige dank Kufatec E-MFA:
http://gallery.3d-nexus.de/main.php?g2_itemId=742
:D
Dann erklär uns doch bitte, woher deine Anzeige die Oeltemperatur abgreift...denn wie wir nun alle wissen bzw belehrt wurden gibt es keinen Fühler/Geber im Golf der mitunter die Oeltemperatur misst :D
Ah, wenn du Zugriff hast, führe dir bitte die SSP 405 zu Gemüte. Das ist der 90KW TSI, und zeige mir in diesem, wo da der "thermische Ölniveaugeber" G266 sitzt.
Klugscheißen kann ich alleine. :p
Zitat:
Original geschrieben von deepsilver
Also mein Golf V mit 90KW TSI hat die Anzeige dank Kufatec E-MFA:
http://gallery.3d-nexus.de/main.php?g2_itemId=742
:D
Und was hat der Spaß zusätzlich gekostet?
(wo es doch normalerweise bei modernen Autos Serienmässig drin sein sollte)
Fahre seit 10 Jahren einen Konzernbruder,Ibiza 1.9 TDI
Selbst da wird die Öltemperatur angezeigt.
Also Entweder wird der Öltemp. zuviel Bedeutung beigemessen oder es war zu teuer einen Temparaturgeber einzubauen.
Oder aber man geht davon aus,das Autofahrer Wissen das man die ersten 5-10 Km (je nach Aussentemp.) kein Auto "quälen" sollte.
Dannach ist dann eine ausreichende Öltemp. von 60° erreicht.
(P.S. Sorry für das Bescheidene Bild,aber das Wesentliche ist zu erkennen);)
Das SSP 405 habe ich hier selbst auf dem Notebook...Der G266 ist dort in der Tat nicht aufgeführt! Ein Blick ins Etka genügt aber um zu sehen, dass auch beim 122Ps Tsi dieser Geber verbaut ist...Wenn du selbst Mechaniker bist dann erkläre uns doch bitte, woher das Mstg im 122Ps Tsi berechnet wann der nächste Wechsel des Longlife-Öls ansteht?
Werte, die dabei normalerweise immer herangezogen werden (bei VW):
-Ölstände
-Öltemperaturen
-Gaspedalstellung (Lastanteil)
Sorry, ich habe Wochenende, und nun nicht jeden Tag Zugriff auf alle Informationen ;)
Aber etwas kannst du mir noch beantworten, dann bin ich ruhig. Wie ist der im Etka benannt?
Zitat:
Original geschrieben von DocSomma
Hallo,
also beim GTI kann man das in der MFA ablesen.
Vielleicht kann man es ja freischalten !?!?
Mfg
Der GTI hat auch eine Hochschaltnazeige ;).
Wartet doch mal das MJ10 ab, vielleicht gibt es dann ja eine Anzeige in der MFA, wenn der GTI die schon bekommt.