AMG Driving Academy - AMG Driver's Package
Moin liebe Community,
damit der "wer hat den C63 blind bestellt"-Thread nicht komplett aus einander platzt und dieses Thema sicherlich auch für einige interessant ist, gerade zur Terminvereinbarung, würde ich mich freuen, wenn wir uns hierüber austauschen.
Ob es jetzt terminliche Absprachen sind, bereits gesammelte Erfahrungen oder Hinweise zu irgendwelchen Veranstaltungen. Immer her damit!
Ich fange dann mal an:
Da ich meinen C63 mit dem Zusatz Drivers Package (DP) versehen habe, steht mir/uns ein besonderes Fahrertraining zur Verfügung. Dieses findet zu verschiedenen Zeit an verschiedenen Rundstrecken statt (Hinweis an dieser Stelle: Nürburgring --> nur GP-Strecke, leider nicht die NoS!). Natürlich kann man auch abseits der Sonderausstattung (SA) "AMG Drivers Package" an AMG-Events teilnehmen, jedoch leider nicht an dem einen, welches scheinbar extra mit einem "Gutschein durch die Wahl der SA" (lt. AMG Akademie) zu "bezahlen" ist.
Der genannte Gutschein für die Mädels und Jungs, welche das DP mitgeordert haben, heißt "AMG BASIC-Training Power&Passion" und findet man so:
--> auf die AMG-Seite (www.mercedes-amg.com) --> AMG erleben --> AMG Driving Academy --> AMG RACETRACK-Training --> AMG BASIC-Training Power&Passion
oder
http://www.mercedes-amg.com/.../ada.php?...
Alle anderen AMG-Driving-Academy-Events findet man hier:
http://www.mercedes-amg.com/lifestyle_drivingacademy.php?lang=deu
Leider kann man bei MT kein übergeordneten Thread erstellen, denn dieses Thema betrifft ja nicht nur die BR205-Fraktion...
Ich habe mich übrigens für den 12./13. Aug. auf dem Hockenheimring (HHR) entschieden.
Für diesen Termin mache ich mal eine "Liste" auf, wo sich jeder natürlich eintragen kann. Wäre ja schön, wenn wir somit (unabhängig von meinem August-Termin) einige Bekanntschaften auf AMG-Events starten könnten. 🙂
August - 12. und 13.08. - Hockenheimring
- Timo - C63S T-Modell
- Marc - S63 4Matic - Freund von Timo
Also, legt los.
LG, Timo
Beste Antwort im Thema
""Richtige" Fahrertrainings, welche nicht mit dem eigenen Fahrzeug durchgeführt werden sind totaler Blödsinn."Zitat:
@Teamo88 schrieb am 22. April 2015 um 13:47:21 Uhr:
Selbstverständlich kann ich nur meine Meinung wiedergeben, was auch sonst.
Klingt für mich irgendwie allgemeingültig, so ähnlich wie "ab 7.500 U/min nimmt der Motor schaden."
Manche solcher Aussagen sind objektiv prüfbar, andere stellen nur eine Einzelmeinung dar. Das konnte ich bei Dir nicht klar erkennen, daher wollte ich zumindest dagegenhalten. Mir haben diese Fahrertrainings immer etwas gebracht, Trackdays hatte ich auch (Nürburg GP mit dem European Speed Club), NOS fahre ich regelmäßig, Hockenheim kenne ich auch persönlich.
Die letzten Erfahrungen dieser (etwas anderen) Art (guckst Du) laufen bei Dir wahrscheinlich unter "Spaß", aber mir hat die Fahrt in 458 & Co. auf jeden Fall auch viel Erfahrung gebracht 😁
Von daher empfehle ich solche Veranstaltung grundsätzlich, je ähnlicher der Wagen zum eigenen ist, desto besser für die (tägliche?) Praxis
Moonwalk
300 Antworten
Bin ja scho gespannt auf dein neues Auto 🙂
Ich auch Oli 😉 dass das Training nur noch einen Tag ist, finde ich wirklich frech... Werde da morgen gleich mal meinen 🙂 fragen
Ich rufe da direkt an, hab auch so ein dämliches Schreiben bekommen. Ich habe immerhin für Hotel, Abendessen, etc. bezahlt...
Ja sowie alle anderen auch.......bezahlt haben wir alle für das komplette Programm!
Ähnliche Themen
Na das freut mich das es da das gleiche bescheisserl programm ist wie beim markenkonkurenten 😉
Hab mich da auch sehr geärgert.
Also mich freut es natürlich nicht das ihr euch da ärgert.
Und genau das ist ja das ärgerliche 😉
Aha......und wer bist du?
Der Oli ?? man kennt sich noch sehr , sehr gut von vielen Jahren M
Dann haben sie also bei Bmw auch so nen sch... gemacht.... 🙁🙁
War ja nicht böse gemeint,Vllt habe ich einfach nur die Ironie in seinen Worten nicht verstanden! 🙂
Zitat:
@Lifeguard schrieb am 9. Februar 2016 um 21:41:57 Uhr:
Aha......und wer bist du?
Ich bin der Oli 😉
Fahre M3
Und kenne den Mic aus Muc schon ne kleine Ewigkeit
Und freue mich mit ihm auf sein neues Auto 🙂
Und Mic, ja, bei ///M haben sie den selben sch*** gemacht....
Ich musste den den ganzen Tag mit jemanden verbringen, der noch niemals aus hochgeschwindkeit in einer Kurve ins negative gebremst hat, oder eine Punktbremsung, um den einzulenken, im drfitkreisel war, geschweige denn überhaupt mal auf einer Rennstrecke unterwegs war.
Das Glück hatte ich 2x 🙁
Da gibt es wesentlich bessere Trainings. 😉 🙂
Und diese fahre ich auch gerne mit dem eigenen Auto, weil dieses möchte man ja kennenlernen.
Was bringt mir da ein anderes.
Und nein, dem Auto macht es nix aus.
Aber diese Diskussion hab ich schon dauernd im BMW Forum.
Anstrengend......
Ich freue mich aber immer über Menschen, die sich so ein Auto leisten können, und es auch nutzen lernen möchten 😁
Oh, dass finde ich aber krass, dass hier so abgespeckt wurde.
Auch die Preise für die Leihfahrzeuge sind radikal gestiegen. Habe zwar gerade nochmal meine Unterlagen durchgeschaut, aber hierzu leider nichts mehr gefunden. Ich meine, für einen C63s musste man letztes Jahr ca. 500,- Euro auf den Tisch legen.
Lieben Gruß
Für jemanden, der dass DP mit dem "s" als SA gekauft hat, ist das immer noch ein guter Deal.
Wenn man - wie ich - einen "non S" fährt, ist der AUfpreis einfach eine Frechheit (auch bei 2 Tagen). Daher habe ich das DP auch nicht gebucht.
Die Aufhebung der Höchstgeschwindigkeit ist für mich ohnehin unwichtig. Wann kann man denn mal so schnell fahren?! Bin bisher ca. 2.500km auf ABs gefahren und konnte extrem selten mal (und über mehr als ein paar Sekunden) die 250km/h fahren.
Das Fahtrainig würde mich interessieren aber finde die Preise mehr als happig. Zumal man ja seinen eigenen Pkw mitbringt...
Im Leasing ist es ok. Habe auch non s und Aufhebung war mir wichtig. Über 250 geht doch schon recht häufig. Fahre oft lange AB Strecken. Aber eine Leistung einfach so einzukürzen, für die man schon bezahlt hat, geht nicht. Die Dame von der Academy meinte, die Qualität des Trainings soll dadurch verbessert werden...ich werde nochmal zurück gerufen und lasse mir das dann ausführlich erklären 🙂
Zitat:
@halblinks schrieb am 10. Februar 2016 um 12:38:07 Uhr:
Im Leasing ist es ok. Habe auch non s und Aufhebung war mir wichtig. Über 250 geht doch schon recht häufig. Fahre oft lange AB Strecken. Aber eine Leistung einfach so einzukürzen, für die man schon bezahlt hat, geht nicht. Die Dame von der Academy meinte, die Qualität des Trainings soll dadurch verbessert werden...ich werde nochmal zurück gerufen und lasse mir das dann ausführlich erklären 🙂
meint ergo: die performance der teilnehmer, die am vorabend nicht wein- oder bierselig werden können! #dontdrinkanddrive