Alpina Getriebesoftware für den 530d 535d 550d (ZF 8HP70)
Wer hat sich das angetan? Angeblich...
Hier ein Zitat von einem anderen Forum
Zitat:
Im Alltag total unauffällig, aber geschweidiger,da die Schaltpunkte sich im D-Mode mehr am Drehmoment orientieren und nicht nervig überraschend runterschalten beim Abbiegen. Unter Volllast kommt fast DKG-Feeling auf. Kürzeste Gangwechsel und fast keine Drehmomentverluste mehr dabei :love: . Selbstgeschaltet flutscht es "knackiger" und mit kleinen Tritten ins Kreuz... :thumbup: Habs definitiv noch nicht bereut. Hoffe es kommt einigermaßen gut rüber :S
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@milk101 schrieb am 1. September 2017 um 09:45:31 Uhr:
Hallo!Ich wünsche allen viel Spaß beim Probieren. Eines verwundert mich allerdings immer wieder. Kener der User hier würde wohl mit seinem eigenen Notebook so umgehen wie mit seinem Auto. Die PCs bzw. Notebooks sind heilig, da laufen Virenscanner, Firewalls und was weiß ich noch drauf, beim Surfen wird geachtet, dass man sich kein Trojaner einfängt und komische Software ist pfui-ih-bah (viele mögen ja noch nicht einmal Torrents).
Bei dem 500 Euro Notebook wird also aufgepasst, bei dem 50.000 Euro BMW brennen so manchen aber alle Sicherungen durch und es wird codiert, geflasht und getestet was das Zeug hält. Und plötzlich wundert man sich, dass nicht mehr geht, eine ECU abgeschossen wurde und das Auto komischerweise keinen Zentimeter mehr fährt.
Ich hoffe daher, dass solche Maßnahmen dann auch nur von Leuten durchgeführt werden, die wissen was sie tun und vor allen Dingen, die auch sich zu helfen wissen, wenn das Kind im Brunnen liegt. Meine Erfahrung ist da leider eine ganz andere. Manche gehen dann kleinlaut zu BMW und zahlen viel Lehrgeld, manche können es in der Tat selber, etliche versuchen sich zu helfen und machen alles noch schlimmer, andere wiederum schreien Laut nach Hilfe, bekommen es repariert und das letzte was man dann hört ist ein "Danke" bevor aufgelegt wird. Da habe ich schon alles mitbekommen.
CU Oliver
ICH MÖCHTE KEINEN PERSÖNLICH ANSPRECHEN, NUR MEINE MEINUNG SAGEN.
Ich bin ja eigentlich nur stiller Mitleser . . .
Aber eines ist fakt:
Die Leute die hier immer von kostenlosen Support und bla, bla, bla reden. Ich verrate nichts, aber ich mach es dir für wenig Geld . . .
Es gibt 2 Möglichkeiten:
1. Ihr seid unseriös und wollt Leute abzocken
Begründung:
Ihr habt Euch Wissen angeeignet, welches ihr theoretisch gar nicht wissen solltet und macht Geld damit. Teilweise ist es so einfach (Alpinasoftware), dass ihr Angst habt Andere machen Euch die Kohle streitig. Und es Euch peinlich ist, wie wenig Aufwand es ist für die Kohle. (selbst 50€ für 5min. = 600€/h, Bmw ist preiswerter!!)
2. Habt ihr keine Ahnung vom Geldverdienen
Begründung:
Wenn ihr so mega viel Support leistet, dann nehmt Geld dafür! Jeder vernünftige Unternehmer würde seine Hauptaufgabe monetarisieren. Wenn jemand für 50€/5 min. flashed, dann noch 3h rummachen muss, dann sollte man sich mal überlegen ob es Sinn macht.
Außerdem wenn einer es selbst versucht und baut Mist, könnt ihr Geld verdienen! Jeder wird einsehen, dass ein Eigenverschulden wieder gerade zu biegen Geld kostet.
Wenn Ihr einen wirklichen Mehrwert zu bieten hättet, würden die Leute trotzdem bei Euch anfragen. Aber außer scheinheilige Ausreden lese ich hier nichts.
So, jetzt können mich die Agentinnen mit hoher Geheimhaltungsstufe zerreißen. Und alle Mitläufer dürfen auch gern ihre Meinung loswerden.
Matthias
868 Antworten
Dann muss aber der codierer in der Ferne einen vpn Server betreiben, oder bin ich jetzt im falschen Film? Macht das vielleicht einer hier mit ner Fritzbox und shrewsoft VPN Client? Also shrewsoft wäre in dem Fall das kleine Tool, von dem Olli spricht.
Hallo!
Teamviewer bietet einen VPN Tunnel an und das Tool macht im Prinzip ein Portforwarding, damit man auf die Fahrzeug-IP Port 6801 durchrouten kann.
CU Oliver
Zitat:
@pushkin schrieb am 21. November 2018 um 22:02:27 Uhr:
Hört sich gut an. Was wäre denn ein normaler Kurs für so eine "Dienstleistung" ;-) ?
Naja wie überall schwanken die Preise da Stark.
Aber was ich bis jetzt so gesehen habe liegen die Preise für Alpina zwischen 50€ und 150€..
Zitat:
@milk101 schrieb am 21. November 2018 um 23:35:03 Uhr:
Hallo!Teamviewer bietet einen VPN Tunnel an und das Tool macht im Prinzip ein Portforwarding, damit man auf die Fahrzeug-IP Port 6801 durchrouten kann.
CU Oliver
Und wieder was gelernt! Das wusste ich garnicht! Hab aber in der Anleitung gelesen, dass man das bereits bei der Installation von TV aber bewusst anklicken muss, auf Host und Client Seite.
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Zitat:
@steffmaster78 schrieb am 22. November 2018 um 08:21:35 Uhr:
Und wieder was gelernt! Das wusste ich garnicht! Hab aber in der Anleitung gelesen, dass man das bereits bei der Installation von TV aber bewusst anklicken muss, auf Host und Client Seite.
Guckst du .....
Das wird es vermutlich sein und muesste auch in Nachhinein gehen.
Zitat:
@noobontour schrieb am 22. November 2018 um 08:43:06 Uhr:
Zitat:
@steffmaster78 schrieb am 22. November 2018 um 08:21:35 Uhr:
Und wieder was gelernt! Das wusste ich garnicht! Hab aber in der Anleitung gelesen, dass man das bereits bei der Installation von TV aber bewusst anklicken muss, auf Host und Client Seite.@steffmaster78
Guckst du .....
Das wird es vermutlich sein und muesste auch in Nachhinein gehen.
Ah! sehr gut! das hatte ich noch nicht kontrolliert.
Hallo!
Das ist es auch und muss auf der Client-Seite durchgeführt werden. Um Probleme zu vermeiden dann auf beiden Seiten ipV6 ausschalten.
CU Oliver
Hm bis jetzt hat keiner einen konkreten Preis genannt. Ich hätte Interesse wenn der Preis passt um das mal zu Testen
Zitat:
@Stromag schrieb am 22. November 2018 um 07:03:56 Uhr:
Zitat:
@pushkin schrieb am 21. November 2018 um 22:02:27 Uhr:
Hört sich gut an. Was wäre denn ein normaler Kurs für so eine "Dienstleistung" ;-) ?Naja wie überall schwanken die Preise da Stark.
Aber was ich bis jetzt so gesehen habe liegen die Preise für Alpina zwischen 50€ und 150€..
Doch aber wie gesagt, unterschiedlich..
Hallo Zusammen,
ich habe einen F10 Pre Facelift und das Problem, dass ich folgenden HWEL Stand habe:
HWEL 0000022A_004_012_12_001
Um auf Alpina mit Bootloader c7c_012_058_000, SWFL 22A_004_12_003, A81_000_095_000 und SWFL 1367_095_095_005 zu kommen, wird HWEL 22A_004_012_03 vorausgesetzt. Wenn ich die TAL entsprechend anpassen würde, so dass die Voraussetzungen ohne Hardwaretausch erfüllt sind, wäre ein erfolgreicher Flash möglich? Ich bin mir leider nicht ganz im klaren darüber, ob die Hardware mit den o.g.Softwareständen kompatibel ist. Kann ich das irgendwo prüfen? Ich würde mich über etwas Hilfe von Euch sehr freuen. ggf. auch per PM. Danke im Voraus
Hwel 001 ist auch kein Problem schon oft gemacht.
Bootloader dürfte es ein aktuellleren geben aber ansonsten ok
Zitat:
@tuerk09 schrieb am 5. Januar 2019 um 12:04:29 Uhr:
Hwel 001 ist auch kein Problem schon oft gemacht.
Bootloader dürfte es ein aktuellleren geben aber ansonsten ok
Danke für die Info, den Bootloader würde ich dennoch so belassen, es ist der Datensatz von Dez. 2018, sicher, dass es schon einen neueren gibt? Sollte, auch wenn es einen neueren geben sollte, doch mit diesem funktionieren, richtig?
Zitat:
@syncroflash schrieb am 5. Januar 2019 um 12:16:45 Uhr:
Zitat:
@tuerk09 schrieb am 5. Januar 2019 um 12:04:29 Uhr:
Hwel 001 ist auch kein Problem schon oft gemacht.
Bootloader dürfte es ein aktuellleren geben aber ansonsten okDanke für die Info, den Bootloader würde ich dennoch so belassen, es ist der Datensatz von Dez. 2018, sicher, dass es schon einen neueren gibt? Sollte, auch wenn es einen neueren geben sollte, doch mit diesem funktionieren, richtig?
Sorry, der Bootloader ist in der Tat C7C_12_068_001, bin nur in der Zeile verrutscht, somit hat sich die Frage auch erledigt. Noch mal danke!
Genau, kein problem
Um mal das Thema mit dem Xdrive und Alpina Software aufzugreifen.
Kann es sein, dass durch die Alpina SW das VTG nicht mehr korrekt angesteuert wird?