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Alltrack verliert die Driving Mode einstellungen bei Individual
Moin Leute,
Ich hab unter Individual eigentlich alles auf Sport stehen bis auf DCC und Lenkung.
Leider vergisst er wohl die Sport einstellung nach dem Start.
Es steht immer wieder D im Display. Klicke ich dann Individual an, erscheint auch wieder das S im Display.
Bei ECO Funktioniert alles normal.
Mache ich was falsch, oder ist das normal so?
Ich meine das das vor einigen Wochen noch anders war.
Da hat er nach einem Neustart auch direkt S im Display angezeigt.
Gruß Thomas
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29 Antworten
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 26. August 2018 um 22:49:07 Uhr:
Hast du den Stau und emergency assist?
Stau Assistent auf jeden fall, woran erkenne ich den Emergency Assistent?
Acc an, Lenkrad los lassen und die Infos vom Auto ignorieren.
Dann sollte er bremsen
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 27. August 2018 um 09:47:38 Uhr:
Acc an, Lenkrad los lassen und die Infos vom Auto ignorieren.
Dann sollte er bremsen
Macht er und das nervt extrem.
Da er das sogar auf Kerzen graden Autobahnen macht, hab kein Tourette und wackel aller paar Sekunden am Lenkrad auf der Autobahn. Selten so einen quatsch gesehen.
Nicht die Info Lenkrad übernehmen beim ersten Mal, ignoriere es weiter, irgendwann kommt ein bremsruck, wenn dann keine Reaktion erfolgt, wird zum stillstand gebremst.
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 27. August 2018 um 12:15:31 Uhr:
Nicht die Info Lenkrad übernehmen beim ersten Mal, ignoriere es weiter, irgendwann kommt ein bremsruck, wenn dann keine Reaktion erfolgt, wird zum stillstand gebremst.
Super, macht sich Prima auf der Autobahn. Das Gepiepe stört auch nur ein gaaanz wenig beim Fahren.
Der Verkehr wird ja vorher durch warnblinkanlage und Bremslicht gewarnt.
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 27. August 2018 um 16:45:33 Uhr:
Der Verkehr wird ja vorher durch warnblinkanlage und Bremslicht gewarnt.
Es geht mir nicht um den Verkehr. Sondern um mich.
Wieso muss ich auf einer Gerade Autobahn am Lenkrad wackeln?
Sorry aber das ist schlecht umgesetzt.
Ich fahre im Jahr Knappe 60.000km, davon viel nachts auf leeren Autobahnen.
Ständig hupt er, weil ich angeblich tot oder eingeschlafen bin. Das nervt.
Ok ich könnte es deaktivieren, aber wieso soll ich auf den Lane Assist verzichten.
Da hast du schon recht, wenn man in der Lage ist ohne am Lenkrad zu zucken zu fahren....
Bzw. Regelmäßig bei den Prüf Zyklen ein Widerstand am Lenkrad erzeugt....
Es gibt andere Methoden, die prüfen ob du wirklich das Lenkrad in der Hand hast. Macht es für viele aber nicht besser, wenn dabei ständig beide Hände im ideal Fall in der Fahrschulstellung abgefragt werden, dann würden sich vermutlich noch wesentlich mehr Leute drüber aufregen.
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 28. August 2018 um 09:31:35 Uhr:
Da hast du schon recht, wenn man in der Lage ist ohne am Lenkrad zu zucken zu fahren....
Bzw. Regelmäßig bei den Prüf Zyklen ein Widerstand am Lenkrad erzeugt....
Es gibt andere Methoden, die prüfen ob du wirklich das Lenkrad in der Hand hast. Macht es für viele aber nicht besser, wenn dabei ständig beide Hände im ideal Fall in der Fahrschulstellung abgefragt werden, dann würden sich vermutlich noch wesentlich mehr Leute drüber aufregen.
Da hast du natürlich recht.
Ich werd die Tage mal die neue E-Klasse probefahren. Mal schauen wie es dort umgesetzt ist.
Genauso, ist die potentielle käuferschicht doch so alt, das es mit der ruhigen Hand schwer wird und das System somit zuverlässig arbeitet...., duck und weg ;)
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 28. August 2018 um 09:45:17 Uhr:
Genauso, ist die potentielle käuferschicht doch so alt, das es mit der ruhigen Hand schwer wird und das System somit zuverlässig arbeitet...., duck und weg ;)
Bei den ganzen Vertretern im Passat funktioniert das vermutlich ganz OK, die sind eh alle so nervös.
Ist halt ein System, welches vorhandene Hardware nutzt, es wird geguckt ob man Lenkrad Bewegungen ausübt, wenn nicht wird durch ein Lenkrad zucken der widerstand bzw. Reaktion geprüft, fällt beides negativ aus, kommt die Warnung.
Wie schaut es bei dir bzw. Den anderen Dingen aus, haste die schwellen im ABS angepasst?
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 28. August 2018 um 11:42:12 Uhr:
Ist halt ein System, welches vorhandene Hardware nutzt, es wird geguckt ob man Lenkrad Bewegungen ausübt, wenn nicht wird durch ein Lenkrad zucken der widerstand bzw. Reaktion geprüft, fällt beides negativ aus, kommt die Warnung.
Wie schaut es bei dir bzw. Den anderen Dingen aus, haste die schwellen im ABS angepasst?
Ich meine ich hab das mal versucht, bei meinem MY2017 kann man da aber wohl nicht viel machen.
Es gibt den Menü Punkt nicht mehr.
Auch der Gong lässt sich nicht ausstellen. leider
Welcher gong?
Mir ging es um die Dinge, wie anfahrassistent und der Schwingungsreduzierung.
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 28. August 2018 um 14:10:07 Uhr:
Welcher gong?
Mir ging es um die Dinge, wie anfahrassistent und der Schwingungsreduzierung.
Der Laut "Gong" der erklingt wenn ich angeblich nicht die Hände am Lenkrad habe.