Allgemeine Kaufberatung - Hier werdet ihr beraten!
Hallo Leute,
da sich die Kaufberatungsthreads momentan häufen, haben wir auf eine Anregung diesen Thread eröffnet. Hier soll es zukünftig ausschließlich um Kaufberatungen gehen.
Grüße,
clickme
MT-Team
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
da sich die Kaufberatungsthreads momentan häufen, haben wir auf eine Anregung diesen Thread eröffnet. Hier soll es zukünftig ausschließlich um Kaufberatungen gehen.
Grüße,
clickme
MT-Team
Ähnliche Themen
6299 Antworten
Denn mal gute Fahrt dem Töchterlein....
Hallo zusammen,
nachdem unser Audi A4 Kombi BJ 2006 2 x nen Motorschaden hatte und wir damals auf einen anderen Hersteller umgestiegen sind soll es nun doch ggf. wieder ein Audi als zweit (Stadt)-Wagen werden.
Ich bin auf der Suche nach einem Audi A3 Cabrio ab BJ 2009 als Benziner.
Mir geht es primär darum, dass der Motor laaange hält und Macken-frei ist.
Welcher ist hier zu empfehlen?
Welche Vor- und Nachteile haben die jeweiligen Motoren?
Ich weiß, dass die mehr PS natürlich mehr Fahrspaß bringen aber darum geht es mir nicht.
Also welcher ist der stabilste, ausgereifteste und zuverlässtigste Motor für den A3?
So ein Drama wie damals mit unserem A4 möchte ich nicht noch einmal haben.
Danke und Gruß
morpheus
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 Cabrio: Ab BJ 2009 1.6 (102 PS) oder 1.8 TFSI (160 PS)?' überführt.]
keiner von beiden TFSI Nein Danke schön , zu viele Macken, beide
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 Cabrio: Ab BJ 2009 1.6 (102 PS) oder 1.8 TFSI (160 PS)?' überführt.]
Schwachsinn - der 1.6 mit 102PS ist für diese Anforderung wohl perfekt.
Von dem sind eigentlich überhaupt keine Schwächen bekannt und mit etwas Pflege läuft der auch 400.000km.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 Cabrio: Ab BJ 2009 1.6 (102 PS) oder 1.8 TFSI (160 PS)?' überführt.]
Moin, also sehe ich das richtig, dass man lieber die Finger von einem TFSI lassen sollte?
Der 1.6 ist ja kein TFSI wenn ich richtig informiert bin und sollte daher nicht so anfällig sein, korrekt?
Viele Grüße
Morpheus
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 Cabrio: Ab BJ 2009 1.6 (102 PS) oder 1.8 TFSI (160 PS)?' überführt.]
Korrekt! Der 1.6er is zwar keine Rakete aber ein robustes Teil. Dazu gibst hier auch reichlich Lesestoff...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 Cabrio: Ab BJ 2009 1.6 (102 PS) oder 1.8 TFSI (160 PS)?' überführt.]
Zitat:
@plaustri20 schrieb am 1. März 2016 um 09:24:25 Uhr:
Schwachsinn - der 1.6 mit 102PS ist für diese Anforderung wohl perfekt.
Von dem sind eigentlich überhaupt keine Schwächen bekannt und mit etwas Pflege läuft der auch 400.000km.
Macht er...;)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 Cabrio: Ab BJ 2009 1.6 (102 PS) oder 1.8 TFSI (160 PS)?' überführt.]
Dem kann man wohl nichts mehr hinzufügen :D
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 Cabrio: Ab BJ 2009 1.6 (102 PS) oder 1.8 TFSI (160 PS)?' überführt.]
Zitat:
@Christian8P schrieb am 2. März 2016 um 15:52:16 Uhr:
Zitat:
@plaustri20 schrieb am 1. März 2016 um 09:24:25 Uhr:
Schwachsinn - der 1.6 mit 102PS ist für diese Anforderung wohl perfekt.
Von dem sind eigentlich überhaupt keine Schwächen bekannt und mit etwas Pflege läuft der auch 400.000km.
Macht er...;)
Genau deswegen habe ich auch "400.000km" geschrieben- ich kenne doch deine Geschicht:cool:
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 Cabrio: Ab BJ 2009 1.6 (102 PS) oder 1.8 TFSI (160 PS)?' überführt.]
Man kann es nicht oft genug erwähnen.:p
Der 8P macht mit anderen Motorisierungen garantiert erheblich mehr Laune
(das Fahrwerk ist mit dem 1.6er z.B. noch lange nicht ausgereizt), aber in Sachen Zuverlässigkeit ist der 1.6 einfach genial und dabei relativ kostengünstig zu betreiben.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 Cabrio: Ab BJ 2009 1.6 (102 PS) oder 1.8 TFSI (160 PS)?' überführt.]
Wobei man sagen muss: Zum Glück hat der 1.6er im 8P noch das "gute" Fahrwerk...im Nachfolger 8V haben die unteren Motorisierungen ja eine an der Hinterachse abgespeckte Variante.
So gut kam das Fahrwerk des 8P allerdings bei manchen Leuten nie an.
Frühe Ambition- und S line-Modelle sind schon seeehr straff abgestimmt und auch das Serienfahrwerk ist schon hart. Muss man mögen. Mir hat es sehr gefallen.:D
Edit.: Im Übrigen kann ich jedem nur zu den Sportsitzen raten!
Serie bei Ambition und S line.
OK, vielen Dank für die Infos zum Motor.
Gibt es bei dem 1.6 er Modell (BJ 2009) sonnst irgendwelche Schwächen bzw. Teile, die oft kaputt gehen?
Also etwas was man beim Kauf oder einer Probefahrt genauer unter die Lupe nehmen sollte?
Danke und Gruß
morpheus
Beim Motor an sich? Nein...bei dem geht im Regelfall einfach nichts kaputt. :D
Wenn dir nicht gerade irgendwas Klapperndes in die Ohren springt kann da eigentlich kaum was nicht in Ordnung sein. Darauf achten, dass sich das Getriebe leicht schalten lässt und Serviceheft anschauen ist noch ganz sinnvoll...und ganz generell losgelöst vom Motor: die Klimaanlage auf Funktion prüfen, das vergisst man leicht. ;)
Ok Klima werde ich mir genauer ansehen.
Ansonsten etwas, wie Lenkung oder Elektronik die verrückt spielt?
Am Freitag schaue ich mir meinen Wunschkandidaten an.
Freu mich schon. :)))