Alles zum neuen 7er (G70) , Marktstart ca 11/22
Die ersten Spyshots vom Nachfolger des G11/G12 sind im Internet aufgetaucht…
Was ja bekannt sein sollte ist, dass es einen rein elektronischen i7 geben wird. Die anderen Motorisierungen könnten 735d, 740i, 745e, M750e, i740, i750 und i7 M60 sein. Ein weiterer Indiz, dass BMW nicht die Akkugröße für die Namen ihrer Modelle nehmen wird sondern die Leistungsstufen. Höchstwahrscheinlich werden nur 735d und 740i als hinterradgetriebene Modelle verfügbar sein.
Als Ausstattung wird vermutet, dass BMW die Intelligent Glass Control von Continental anbieten wird, die das erste Mal beim iNext/iX verbaut sein wird.
1352 Antworten
Wieso was ist denn mit dem Licht?
Zitat:
@famrasche schrieb am 14. Juni 2023 um 19:00:04 Uhr:
So schlecht sieht er nicht aus und fahren lässt er sich super in allen Bereichen
Zwei Sachen wären besser gewesen das Licht von Audi und die Assistenten von Mercedes Drive Pilot
Schiebedach können sie alle nicht mehr bauen
Zitat:
@spice5 schrieb am 1. Juli 2023 um 17:46:45 Uhr:
Wieso was ist denn mit dem Licht?
Zitat:
@spice5 schrieb am 1. Juli 2023 um 17:46:45 Uhr:
Zitat:
@famrasche schrieb am 14. Juni 2023 um 19:00:04 Uhr:
So schlecht sieht er nicht aus und fahren lässt er sich super in allen Bereichen
Zwei Sachen wären besser gewesen das Licht von Audi und die Assistenten von Mercedes Drive Pilot
Schiebedach können sie alle nicht mehr bauen
Es könnte einen Ticken besser sein, gegenüber dem Licht der Mitbewerber.
Beitrag editiert, kein Themenbezug, Zimpalazumpala, MT-Moderator
Hier mal ein Video mit einem i7 M70 in der Two-Tone-Lackierung Sepiabraun II Metallic / Saphirschwarz Metallic. klick
Es ist das Filmfahrzeug aus THE CALM. Das Heck finde ich mittlerweile ok, an die Front gewöhne ich mich wohl nie.
Zitat:
@F30328i schrieb am 10. Juli 2023 um 13:02:46 Uhr:
Hier mal ein Video mit einem i7 M70 in der Two-Tone-Lackierung Sepiabraun II Metallic / Saphirschwarz Metallic. klick
Es ist das Filmfahrzeug aus THE CALM. Das Heck finde ich mittlerweile ok, an die Front gewöhne ich mich wohl nie.
Vielen Dank, schönes Video!
Ja, da haben die BMW Designer ganze Arbeit geleistet, besonders die, die noch versuchen mit der Farbgebung das vermurkste irgendwie gefälliger zu machen.
Die Farkombi kaschiert schon etwas, das „Fahrzeug“ wird dadurch etwas gefälliger.
Aber ich werde bei diesem Vogel leider aussetzen.
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Fürchterlich ;-)
In den 90ern hätte man Lexus und Co. so einen Mist zugetraut und mal wieder wären sie gescheitert, ein elegantes Fahrzeug aus der Oberklasse einem 7er, A8 oder einer S-Klasse entgegenzusetzen. Nun macht es BMW umgekehrt.
Aber was mich richtig ärgert: diese hässlichen Karren verkaufen sich global wohl tatsächlich gut. Die Zahlen stimmen für BMW anscheinend und damit ist das Schicksal besiegelt: über alle Klassen hinweg ansehnliche Modelle sind wohl nicht mehr zu erwarten.
Der neue X1 scheint da eine letzte Ausnahme zu sein. Und den sehe ich im Gegensatz zum G22/23 auch auf deutschen Straßen und gemessen daran, dass er noch nicht so lange verkauft wird, fast jeden Tag. Offenbar goutiert der deutsche Kunde optisch gefällige Fahrzeuge! Schade ist nur, dass in dem Modell kein iDrive und natürlich kein nativer RWD inkl. Reihensechser zu haben ist...