Alles rund um 20" Felgen auf dem A5

Audi A5 F5 Coupe

Hallo,

nächste Woche wird mein neues S5 Coupé mit 19 Zoll Cavo Design Felgen ausgeliefert.
Ich bin der Meinung, dass 19 Zoll etwas zu klein ist. Bin nun am überlegen, ob ich die 20 Zoll Felgen vom TTRS drauf machen soll. Was meint ihr dazu?

Beste Antwort im Thema

@Saida3 Ich habe die BBS CI-R 9x20 ET25 in Platinsilber mit Goodyear Eagle F1 Asymmetric 265/30R20 aufgezogen, die fahren sich traumhaft und besser als 19" OEM.

Welche Wagenfarbe hast denn Du?

Nachtrag: https://bbs.com/de/produkte/performance_line/ci-r.php

BBS CI-R auf S5
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Jemand hier schon seine Kotflügel vorn Bördeln lassen??
Für 10,5×20 Et 28 mit 265/30/20 + Gewindefedern.
Bzw gibt es hier jemand der diese Kombi fährt??
...der Tüv war damit nicht ganz zufrieden heut.??
Nun bin ich verzweifelt nach der suche einer Problemlösung,andere Tüv oder Bördeln..nur wo??
Hoffe mir kann jemand einen Tip geben..
Vielen dank schonmal

Zitat:

@S5Coupe2017 schrieb am 16. April 2025 um 21:01:06 Uhr:


Jemand hier schon seine Kotflügel vorn Bördeln lassen??
Für 10,5×20 Et 28 mit 265/30/20 + Gewindefedern.
Bzw gibt es hier jemand der diese Kombi fährt??
...der Tüv war damit nicht ganz zufrieden heut.??
Nun bin ich verzweifelt nach der suche einer Problemlösung,andere Tüv oder Bördeln..nur wo??
Hoffe mir kann jemand einen Tip geben..
Vielen dank schonmal
So steht das Vorderrad

Zitat:

@S5Coupe2017 schrieb am 16. April 2025 um 21:19:46 Uhr:



Zitat:

@S5Coupe2017 schrieb am 16. April 2025 um 21:01:06 Uhr:


Jemand hier schon seine Kotflügel vorn Bördeln lassen??
Für 10,5×20 Et 28 mit 265/30/20 + Gewindefedern.
Bzw gibt es hier jemand der diese Kombi fährt??
...der Tüv war damit nicht ganz zufrieden heut.??
Nun bin ich verzweifelt nach der suche einer Problemlösung,andere Tüv oder Bördeln..nur wo??
Hoffe mir kann jemand einen Tip geben..
Vielen dank schonmal

Wozu dient denn generell der Verschränk Test??

Um zu sehen ob etwas schleift?

Oder wie bei mir bemängelt,das der Kotflügel noch 5 mm Luft hatt.?

Versteh ich nicht was der Tüv Onkel da heut veranstaltet hat??

Brauchst du Propleme/Sorgen????
Kein Proplem,komm vorbei!!!
Wir vom TÜV NORD sorgen dafür ...
Hahhaahhaahhaaaaa

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Zitat:

@ebayviper schrieb am 24. November 2024 um 12:18:33 Uhr:


So, wie versprochen die Bilder.
Für mich legit, mal guckn ob der TÜVer flaps als profilabdeckung fordert.

4 x GMP Rebel black diamond 9x20" 5/112 ET 20
Maxxis Premitra All Season AP3 225/35 R20 Ganzjahr 90W XL

Btw. : DOT haben sie komisch verschlüsselt angegeben, was heißt das?
DOT 12U

Und was meint ihr für ein Reifendruck?
2,5 bar haben sie ihm gegeben, rundum.
Finde auf der homepage von Maxxis nichts.

So, also ich bin jetzt durch damit.

Per Änderungsabnahme §19(3) die

225/35R20 90W

auf

9Jx20H2 ET20

eintragen lassen.

Bemerkungen: "Karosserie arbeiten durchgeführt. Radabdeckung gegeben."

Vorgeführt hab ich das Auto mit auf dem Parkplatz kurzfristig dran gedängelten "Flaps" an der Hinterachse, die hinterher bei der Fahrt ja durchaus abfallen könnten. Da diese ja nun aber nicht mal explizit erwähnt sind in der mitzuführenden Änderungsabnahme, kann es ja auch sein, dass dem Prüfer ein paar mm ziehen (die man nun nicht unbedingt sieht) gereicht haben.

Ich fahre jetzt glücklich mit einem guten Gewissen (Wurde die 6 Monate zuvor ja auch nicht angehalten^^).

Flaps

Das ist mal Tirestretch...

Zitat:

@HelmiCC schrieb am 22. April 2025 um 11:45:34 Uhr:


Das ist mal Tirestretch...

Ja. Mag ich an sich. Hätte etwas weniger sein können, aber die Auswahl laut Gutachten war mau....

Mal ne Frage:
Nachdem mein Händler die Radschrauben für die Sommerräder vergessen hat mitzugeben, habe ich heute die neuen Radschrauben bekommen.
Bei den Rädern handelt es sich um Zubehörfelgen.
Im Gutachten steht bei den Felgen für die Radschrauben: M14x1,5 28mm
Nun hat mir der Audi-Händler M14x1,5 28,5mm Schrauben besorgt. "Passt schon."
Macht dieser halbe Millimeter einen nennenswerten Unterschied bei ET30?

Die ET steht nicht im Zusammenhang mit der ET . Dadurch ändert sich die Schraubenlänge nicht.

Wichtiger ist sicher das du den richtigen Konus passend zur Felge bekommst.

Zitat:

@RS5 450 schrieb am 28. April 2025 um 17:48:47 Uhr:


Die ET steht nicht im Zusammenhang mit der ET . Dadurch ändert sich die Schraubenlänge nicht.

Wichtiger ist sicher das du den richtigen Konus passend zur Felge bekommst.

Sind beides die gleichen Schrauben mit 60er Kegelbund. Also im Gutachten und die, die ich bekommen habe.
Der einzige Unterschied sind die 0,5mm an Länge. Wusste nicht, ob die ET da mit einspielt.
Laut Gutachten brauche ich 28mm und habe nun vom Händler 28,5mm bekommen.

Zitat:@ebayviper schrieb am 22. April 2025 um 08:30:26 Uhr:

So, also ich bin jetzt durch damit. Per Änderungsabnahme §19(3) die 225/35R20 90W auf 9Jx20H2 ET20 eintragen lassen. Bemerkungen: "Karosserie arbeiten durchgeführt. Radabdeckung gegeben."

Vorgeführt hab ich das Auto mit auf dem Parkplatz kurzfristig dran gedängelten "Flaps" an der Hinterachse, die hinterher bei der Fahrt ja durchaus abfallen könnten. Da diese ja nun aber nicht mal explizit erwähnt sind in der mitzuführenden Änderungsabnahme, kann es ja auch sein, dass dem Prüfer ein paar mm ziehen (die man nun nicht unbedingt sieht) gereicht haben.Ich fahre jetzt glücklich mit einem guten Gewissen (Wurde die 6 Monate zuvor ja auch nicht angehalten^^).

Hallo

Hast du bitte ein Foto oder zwei qo man das Auto mit den Rebelfelgen als ganzes sieht, von vorne und der Seite, qie auch hinten?

Oh, das wären ja schon drei ;)

Zitat:
@Toe schrieb am 23. Mai 2025 um 11:46:48 Uhr:
Zitat:@ebayviper schrieb am 22. April 2025 um 08:30:26 Uhr:
So, also ich bin jetzt durch damit. Per Änderungsabnahme §19(3) die 225/35R20 90W auf 9Jx20H2 ET20 eintragen lassen. Bemerkungen: "Karosserie arbeiten durchgeführt. Radabdeckung gegeben."
Hallo
Hast du bitte ein Foto oder zwei qo man das Auto mit den Rebelfelgen als ganzes sieht, von vorne und der Seite, qie auch hinten?
Oh, das wären ja schon drei ;)

Hallo, Seite 69 Post vom 24.11. ist schon mit 5 oder 6 Bildern, auch von der Seite und hinten im Ganzen. Mehr hab ich jetzt nicht griffbereit.

So richtig frontal oder von hinten da sieht man von den Felgen nichts^^

Ok, gesehen. Sieht ähnlich aus wie bei meinen Motec mit den stark eingezogenen Reifen. Mir ist das am B8 leider zu unkomfortabel, dazu sind die Motec mit 10" zu breit und die Montierten Nankang sehr schmal ausfallend, mit gemessenen 245mm Reifenbreite.

Mal sehen wie die bestellten Rebel in 19" und 255er aussehen.

Welche größe ist serienmäßig drauf, 265/30?

Wie ist der Unterschied beim Komfort und abrollen, wurde das nicht spürbar lauter und holpriger?

Wobei der F5 eh mehr auf 20" abgestimmt ist. Welches Fahrwerk hast du da verbaut, Federn oder Luftfahrwerk?

Hast du einen Gewichtsunterschied zu deinen Originalen 20" Felgen bemerkt?

Also ich würde da keine Wissenschaft draus machen.

Da ist nichts doll negatives bzgl. Gewicht, Holpern, Komfort.

Also man bemerkt den Unterschied, aber es stört nicht, ist Gewöhnungssache.

Bei mir war 19" drauf, denke 265/30. Kein Luftfahrwerk.

Der hat Serienmäßig 17-19 Zoll, alles ist möglich^^

Naja, mir ist das eben zu viel. Der Unterschied ist schon spürbar und bei unseren immer besser werdenden Straßen und den Schlaglöchern, Spurrillen und flicken Teppiche, für mich noch schlimmer. Straff genug ist er ja eh von den Dämpfern.

Du bist eben gegenteilig, passt also. Schön das nicht alle das gleiche wollen 😉

Gut aussehen tut's auf jeden Fall!

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