Alle Infos zum A4/A5 B10
Servus!
Wisst ihr, wann es neues B10 Modell kommen wird? Ich weiss, das ist noch zu früh, eine Frage zu stellen. Ich habe hier im Forum nicht gefunden, vielleicht habe ich das Übersehen.
2019 war A4 B9 Facelift, das müsste ja bald ein neues B10 Modell kommen oder nicht?
3145 Antworten
***Mod Edit: Unnötiges Vollzitat entfernt. DJ BlackEagle | MT-Team***
Das ist mir aber neu. Sie wurde entschärft aber Ende 2026/ Anfang 2027 tritt sie trotzdem in Kraft. Und Alle Motoren werden jetzt bereits darauf entwickelt und auch soweit schon geprüft.
Wo steht denn eigentlich das der RS5 590PS haben soll? Nach meinen Infos kommt der auf 389kw im RS5. Es wird den im C9 dann noch in 2 anderen Leistungsklassen geben.
***Mod Edit: Unnötiges Vollzitat entfernt. DJ BlackEagle | MT-Team***
Ich kann nur sagen dass ich von 360kw/489PS vom Verbrenner weiß. Da er aber als Hybrid kommt und ich öfter schon 590PS gelesen habe könnte das schon passen.
Der 360kw soll die kleine Leistungsklasse sein im S7 C9. Das wäre aber schon Systemleistung.
S7 360kw
RS5 389kw
RS7 489kw
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Wann ist eigentlich offizielle Premiere, so dass man den B10 mal vollständig sehen kann?
***Mod Edit: Unnötiges Vollzitat entfernt. DJ BlackEagle | MT-Team***
Ich gehe davon aus, dass während der Pariser Motorshow im Oktober der A5, der A5 Avant und der Q5 öffentlich gezeigt werden, wie dies bereits 2016 der Fall war. Digitale Premieren könnten früher stattfinden.
Getriebe werden übrigens das DL382 (bekannte 7 Gang S-Tronic) und DL552 (das kenne zumindest ich bisher nicht).
Meinst du nicht, dass es das AL552 bleibt. Das wäre die bekannte Wandlerautomatik?
Nein selbst der neue S5 mit dem neuen EA839evo bekommt die 7G S Speed Tronic mit ISG (Das was Daimler und Co. schon lange haben) integriert.
Weiß jemand wie viel PS für den EA897evo4 geplant simd? Der müsste doch im C9 kommen oder doch noch später im B10?
Zitat:
@Naic schrieb am 18. Juni 2024 um 08:13:06 Uhr:
Nein selbst der neue S5 mit dem neuen EA839evo bekommt die 7G S Speed Tronic mit ISG (Das was Daimler und Co. schon lange haben) integriert.Weiß jemand wie viel PS für den EA897evo4 geplant simd? Der müsste doch im C9 kommen oder doch noch später im B10?
V6 3.0L 210KW mit 550NM
Zitat:
@Lummi02 schrieb am 18. Juni 2024 um 01:08:59 Uhr:
Getriebe werden übrigens das DL382 (bekannte 7 Gang S-Tronic) und DL552 (das kenne zumindest ich bisher nicht).
Es wird noch ein AL557 für den RS geben.
Zitat:
Zitat:
@Naic schrieb am 18. Juni 2024 um 08:13:06 Uhr:
Nein selbst der neue S5 mit dem neuen EA839evo bekommt die 7G S Speed Tronic mit ISG (Das was Daimler und Co. schon lange haben) integriert.Weiß jemand wie viel PS für den EA897evo4 geplant simd? Der müsste doch im C9 kommen oder doch noch später im B10?
V6 3.0L 210KW mit 550NM
Danke also für den C9 oder auch für den B10 nachgereicht? Warum so wenig Drehmoment? Kommt eine höhere LK?
Heute getarnt den A7 Avant (C9) RS gesehen. Leggo mio :-P
Zitat:
@Naic schrieb am 18. Juni 2024 um 14:50:17 Uhr:
Zitat:
V6 3.0L 210KW mit 550NM
Danke also für den C9 oder auch für den B10 nachgereicht? Warum so wenig Drehmoment? Kommt eine höhere LK?
Müsste ein MHEV sein vllt unterstützt der noch zusätzlich. B10 glaube ich nicht da gab es ja schon beim B9 jetzt kein V6 TDI mehr …
Ok also ein MildHybrid mit ISG im Getriebe. Schade das was nicht in Richtung 340 PS Kommt.