Alle Infos zum A4/A5 B10
Servus!
Wisst ihr, wann es neues B10 Modell kommen wird? Ich weiss, das ist noch zu früh, eine Frage zu stellen. Ich habe hier im Forum nicht gefunden, vielleicht habe ich das Übersehen.
2019 war A4 B9 Facelift, das müsste ja bald ein neues B10 Modell kommen oder nicht?
3145 Antworten
Zitat:
@jensmeinsohn schrieb am 18. Juni 2024 um 16:52:55 Uhr:
Zitat:
@Naic schrieb am 18. Juni 2024 um 14:50:17 Uhr:
Danke also für den C9 oder auch für den B10 nachgereicht? Warum so wenig Drehmoment? Kommt eine höhere LK?
Müsste ein MHEV sein vllt unterstützt der noch zusätzlich. B10 glaube ich nicht da gab es ja schon beim B9 jetzt kein V6 TDI mehr …
aber q5 hat nach der Pause. B9 ist fast fertig und keine Sonderbestellungen/Konfigurationen mehr daher kein V6 TDI
Zitat:
@jensmeinsohn schrieb am 18. Juni 2024 um 16:45:26 Uhr:
Heute getarnt den A7 Avant (C9) RS gesehen.
Der wird richtig auf die kacke hauen. Vielleicht dem ein oder anderen zu krass. Bekommt ja auch so mittige Ofenrohre, die mir z. B. gar nicht zusagen.
Auf die Kacke hauen klingt doch gut. Wer mit dem Design so nicht zufrieden ist, der wird einfach eine neue Abgasanlage aus der Portokasse bezahlen, um auch die Ofenrohre loszuwerden...
Gibt es Infos zum Interieur? Analog Q6 etron mit widescreen cockpit?
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Ja, Innenraum soll analog zum Q6 werden.
Ja, Innenraum ist bestätigt analog Q6 etron bzgl. Displays inkl. Beifahrerdisplay. Auch in der Tür gibt es das gleiche Bedienfeld.
A5 und Q5 werden wohl gleichzeitig vorgestellt
Woher die Info?
Mal ein Gedanke zum kommenden RS5. Es wurde ja bereits bestätigt, dass der kommende RS5 wohl ein Plug-In-Hybrid wird (Erlkönige haben zwei Tankdeckel). Denkbar wäre demnach ja die Kombination aus dem aktuellen Panamera 4S E-Hybrid, oder? Dann käme das System insgesamt auf 544 PS. Nur das Gewicht wäre sicherlich amtlich...
Der B10 hat aber einen EA839evo und wird sich demnach durch andere Leistungsklassen unterscheiden.
Wie unterscheidet sich denn der aktuelle EA 839 vom Evo
Das kann ich nicht beantworten. Es gibt allerdings auf der MLB58w Plattform (B10/C9) die LK2 und LK3 Ausführung EA839evo und dazu für den Hybrid 3 Leistungsstufen.
https://oevk.at/papers/0d28912e-daa7-4ed8-a331-dbb071649d78
Paßt zu der Aussage mit dem S5 ohne hybrid
Sahniger Motor. Hoffentlich sofort zum Start verfügbar.
Wann findet die Präsentation des B10 nun statt?