Alle Infos und Details zum RS6
Um die Wartezeit mal etwas zu verkürzen hier ein Bereich eigens für den neuen RS6 C8. Aktuell stehen ja Vermutungen im Raum, dass er Mitte / Ende 2019 kommen wird.
Auch stehen die Chancen ja nicht so schlecht, dass der kommende RS6 trotz Downsizing seinen V8 behalten wird.
Beste Antwort im Thema
Ich kann mich nur noch schlapp lachen hier...
Da gibt es doch tatsächlich Leute, die dem neuen RS6 schon jetzt bescheinigen, dass er ein Rückschritt respektive kein Fortschritt ist ...(trotz höherem Drehmoment, trotz besserer Beschleunigung als die Performance-Variante des Vorgängers) ..
Da werden Zehntel und Hundertstel herangezogen um eine Bewertung vorzunehmen.
Einen Test, geschweige denn einen Vergleichstest hat es noch nicht gegeben - aber die totalen Autoexperten hier wissen schon, dass der neue eine lahme Lusche ist.
(Im übrigen, sind Vergleichswerte - wer beim Beschleunigen 2 Meter ehr im Ziel ist, erst in 3-5 Jahren von Relevanz, wenn sich einschlägig bekanntes Klientel diese Autos als gebrauchte Resterampe kaufen können um an der Alster oder wo auch immer an der Ampel rumzuposen - durch Euch ist es übrigens so, dass die Lärmvorschriften immer abstruser werden - DANKE)
Sorry ... das ist nichts anderes als Kindergeburtstag oder aber "jungpupertierendes Sch...-Vergleichen"
Sagt von mir aus -- " der Wagen gefällt mir nicht " Design, Ausstattung, Felgen etc. ..alles völlig OK -
Wer allerdings als erwachsener Mensch diesem Auto fehlende Power bescheinigen möchte, ist schlicht und einfach nicht mehr ernst zu nehmen..
PS wartet doch auf die Performance - Variante ... evtl. kann die ja die fehlenden cm kompensieren, oder aber man wird über die Wartezeit hin erwachsen.
Und denen, die hier immer von ein paar Zehntel auf der Rennstrecke sinnieren sei noch mitgegeben. 99 Prozent von Euch, nimmt ein geschulter Tester/Rennfahrer viele Sekunden mit einem deutlich schwächeren Auto ab - weil ihr nicht ansatzweise die vorhandene Leistung auf die Straße/Rennstrecke bringen könnt.
So - "habe fertig"
LG
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7895 Antworten
Das mit dem Alpina B5 glaube ich Dir sofort und dagegen kann man nichts sagen, der hat was! 
Dennoch würde ich ganz klar den RS6/RS7 vorziehen, da ich auf diese brachiale Art stehe! 
Der neue RS6 wird noch um eine Ecke brutaler wie der Alte aber ich finde das sehr gut und ich hoffe das dies auch auf den RS7 zutrifft weil wenn der noch etwas breiter wird dann muss ich zugreifen!
Den M5 wird man nicht schlagen können vielleicht mit 650 PS aber dann auch nur bei den Zeiten, fahrdynamisch bleibt er der Beste in der Klasse das kann man jetzt schon sagen!
Aber ich habe nur die Angst wenn Audi es nichts schafft werden einige die Marke wechseln so wie ich das momentan beurteile kenn ich wie oben geschrieben schon 4 Leute die wahrscheinlich wechseln werden weil Allrad hat jetzt jeder und das war der große Vorteil bei Audi Sport aber nun nicht mehr, die anderen haben nun auch noch den Vorteil das man auf 2 WD umschalten kann!
Ich bin sehr gespannt wie Audi Sport das lösen wird, entweder mit viel mehr PS sprich über 650 PS oder in der Nähe oder der RS6/RS7 wird optisch sehr rausstechen!
Ich würde den RS6 wegen der Optik nehmen. Die Unterschiede in der Fahrdynamik zwischen M5, E63S und RS6 würde ich auf der Autobahn, oder bei uns in der Stadt eh nicht merken. Aber wie bereits oben beschrieben habe ich noch 2,5 Jahre. Bisher fand ich die Leasingraten bei MB und BMW auch nicht so toll. Daher bin ich immer wieder bei Audi gelandet. Sei es privat oder geschäftlich. Aber das ist natürlich wie immer subjektiv.
Mein Groku Verkäufer war am Wochenende in München, der hat mir gerade erzählt das der neue RS 6 wie der S 6 als Diesel kommen soll, kann ich gar nicht glauben
Ich kann mich Pamukos nur anschließen. Ich bin den B5 letzte Woche zur Probe gefahren und das Auto ist für mich das fast perfekte Auto. Gemessen an der Leistung kommt der Wagen "neutral" daher. Der Fahrkomfort ist absolut klasse und die Leistungsentfaltung ein Traum. Der Wagen stellt den perfekten Spagat zwischen Komfort und Kanonenkugel dar.
Das Fahrgefühl ähnelt nach meiner Meinung sehr dem S8 Plus.
Der B5 wird nächste Woche bestellt.
Ich bin auch gespannt wie sich der RS6 C8 preislich einordnen wird.
Aus meinen eigenen bisherigen Erfahrungen beim RS-Neuwagenkauf als Privatnutzer, kenne ich das Preisniveau (und das letztlich final mögliche Preisniveau des Händlers damit beide Seiten zufrieden sind) beim RS6 aus nunmehr drei Baureihen. Es mag konträr klingen, da ich natürlich als Privatkäufe ein gutes Angebot präferiere. Hingegen würde ich mir wünschen, dass Audi die neue Generation des RS6 nicht auf Teufel komm‘ raus zu sehr versuchen will in den Markt zu pressen. Unter anderem durch exorbitante Nachlässe.
Aktuell stehen bei Händlern beispielsweise RS4-Neuwägen, voll gepackt mit allem was möglich ist und mit Nachlässen von teilweise -25%.
Keine Re-Importe, deutsche Ausführungen, nicht zugelassen, nicht gefahren, seriöse Händler (alteingesessene Audi-Zentren), ganz frisch geschlüpft quasi. Wie ist dieser Sachverhalt zu erklären? Da ahne ich leider Böses in Hinsicht auf die RS6-Markteinführung...
Nur mal als Anhaltspunkt und um bitte seriös zu bleiben keine konkreten Zahlen nennen wollend:
Bei AMG sind die Nachlässe äusserst weit entfernt von solch dramatischen Höhen. ALPINA räumt nochmals weniger ein, aber nich etwas mehr als Porsche (Wer sich etwas auskennt, weiß damit etwas anzufangen).
Wo sind Nachlässe von 25% auf RS4? Hast Du da Adressen?
Zitat:
@ucsb schrieb am 15. Mai 2018 um 06:21:36 Uhr:
Wo sind Nachlässe von 25% auf RS4? Hast Du da Adressen?
(Quelle: alle mobile.de)
Zitat:
@Pamukos schrieb am 14. Mai 2018 um 23:40:47 Uhr:
Nur mal als Anhaltspunkt und um bitte seriös zu bleiben keine konkreten Zahlen nennen wollend:
Bei AMG sind die Nachlässe äusserst weit entfernt von solch dramatischen Höhen. ALPINA räumt nochmals weniger ein, aber nich etwas mehr als Porsche (Wer sich etwas auskennt, weiß damit etwas anzufangen).
War es nicht so, dass gerade Mercedes mit dem C43/C63 mit einer Aktion (~400EUR) die Autos massivst in den Markt gedrückt hat?
Den S8 gab es auch mal zu sehr sehr guten Konditionen....
Aber die Autos sind eh nichts für mich, da ist mir das eh egal...
Ja, vom Leasing her wäre MB (E63) deutlich günstiger gewesen als mein RS6. Wie es beim Kauf aussieht, weiss ich nicht.
Auch jetzt bekomme ich noch sehr gute Angebote für den E63S T vom Händler, da muss Audi nächstes Jahr schon was anbieten beim neuen RS6, dass man da nicht schwach wird
@jesgolo
Ich wette einen Kasten Bier dagegen. Wer will denn bitte einen RS als Diesel? Da kommt zu 99,99% von V8 Biturbo, sonst kauft das Teil doch keiner.
Die ersten Bilder vom neuen RS6.
Noch mit Tarnung unterwegs:
http://www.autobild.de/.../audi-rs-6-2019-neue-infos-13717523.html#ad1
Von vorne ist der aber nicht so sportlich wie bisher. Warten wir mal ab.
Pamukos das sind nicht die Bilder vom neuen RS6
Zitat:
@Viktor L. schrieb am 20. Juni 2018 um 12:09:28 Uhr:
Pamukos das sind nicht die Bilder vom neuen RS6
Wie jetzt? Du meinst Autobild hat sich vertan?
Ach Jungs kommt ...
Er ist es aber das Design Finale kann man von einem Testwagen nicht ableiten!!!
Der Motor wird getestet aber der RS7 erscheint früher!!!
Zitat:
@Viktor L. schrieb am 20. Juni 2018 um 12:09:28 Uhr:
Pamukos das sind nicht die Bilder vom neuen RS6
..... so kläre uns bitte auf, um was es sich auf den Bildern sodann handelt?....