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Audi RS6 C8/4K Test

14.11.2021 20:05    |   Bericht erstellt von San Marthino

Testfahrzeug Audi RS6 C8/4K
Leistung 810 PS / 596 Kw
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 3190 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 10/2021
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von San Marthino 4.5 von 5
weitere Tests zu Audi RS6 C8/4K anzeigen Gesamtwertung Audi RS6 C8/4K (seit 2019) 4.5 von 5
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Einleitung

Da ich das Auto beruflich , wie privat fahre , wird es sehr unterschiedlichen Einsatzzwecken zugeordnet. Somit kann man wirklich von einem vielseitigen Einsatzgebiet sprechen.

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Karosserie

5.0 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sitzposition super , tolle Sitze , alles gut erreichbar und übersichtlich , grandiose Qualität
  • - zu viel Elektronik , digitaler Tacho , kein Fach für Sonnenbrille

Antrieb

5.0 von 5

 

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Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + unglaubliche Leistung , guter Verbrauch , toller Sound , einfach super
  • - schaltet sich teilweise zu schnell aus , wenn man ausrollt oder an die Ampel fährt

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

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Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + In Bezug auf das Fahrzeugkonzept ist es absolut gelungen !!!!
  • - Der Wendekreis dürfte kleiner sein, doch hier ist der Allrad die Spaßbremse

Komfort

4.5 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Lange Strecken sind kein Problem , die exzellenten Sitze machen es möglich
  • + Tolle Musikanlage , gute Federung
  • - zu viel Elektronik , digitaler Tacho , kein Fach für Sonnenbrille

Emotion

4.5 von 5

 

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Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das Design kommt mit der Farbwahl besonders gut heraus. Sieht sehr sportlich und edel aus.
  • - Image ist oft Spritschleuder und Raserauto , auf der anderen Seite ein Wunschauto von vielen. Zumindest werde ich oft darauf angesprochen.

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wenn man ein Auto fahren möchte , welches Leistung im Überfluss hat , ein tolles Fahrwerk , super Bremsen , auch mal einen Anhänger ziehen kann , sowie mit der Familie entspannt in Urlaub fahren kann , dann ist es schon eine echte Alternative . Besonders die Leistungssteigerung von MTM ist zu empfehlen. Damit ist es perfekt :-)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Sucht man ein sparsames Auto für die Familie ist es keine Überlegung wert. Dafür ist es nicht gebaut worden. Klar , es ist überteuert und hat einen hohen Wertverlust . Es ist auch keine Sänfte .

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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