Alle Infos und Details zum RS6
Um die Wartezeit mal etwas zu verkürzen hier ein Bereich eigens für den neuen RS6 C8. Aktuell stehen ja Vermutungen im Raum, dass er Mitte / Ende 2019 kommen wird.
Auch stehen die Chancen ja nicht so schlecht, dass der kommende RS6 trotz Downsizing seinen V8 behalten wird.
Beste Antwort im Thema
Ich kann mich nur noch schlapp lachen hier...
Da gibt es doch tatsächlich Leute, die dem neuen RS6 schon jetzt bescheinigen, dass er ein Rückschritt respektive kein Fortschritt ist ...(trotz höherem Drehmoment, trotz besserer Beschleunigung als die Performance-Variante des Vorgängers) ..
Da werden Zehntel und Hundertstel herangezogen um eine Bewertung vorzunehmen.
Einen Test, geschweige denn einen Vergleichstest hat es noch nicht gegeben - aber die totalen Autoexperten hier wissen schon, dass der neue eine lahme Lusche ist.
(Im übrigen, sind Vergleichswerte - wer beim Beschleunigen 2 Meter ehr im Ziel ist, erst in 3-5 Jahren von Relevanz, wenn sich einschlägig bekanntes Klientel diese Autos als gebrauchte Resterampe kaufen können um an der Alster oder wo auch immer an der Ampel rumzuposen - durch Euch ist es übrigens so, dass die Lärmvorschriften immer abstruser werden - DANKE)
Sorry ... das ist nichts anderes als Kindergeburtstag oder aber "jungpupertierendes Sch...-Vergleichen"
Sagt von mir aus -- " der Wagen gefällt mir nicht " Design, Ausstattung, Felgen etc. ..alles völlig OK -
Wer allerdings als erwachsener Mensch diesem Auto fehlende Power bescheinigen möchte, ist schlicht und einfach nicht mehr ernst zu nehmen..
PS wartet doch auf die Performance - Variante ... evtl. kann die ja die fehlenden cm kompensieren, oder aber man wird über die Wartezeit hin erwachsen.
Und denen, die hier immer von ein paar Zehntel auf der Rennstrecke sinnieren sei noch mitgegeben. 99 Prozent von Euch, nimmt ein geschulter Tester/Rennfahrer viele Sekunden mit einem deutlich schwächeren Auto ab - weil ihr nicht ansatzweise die vorhandene Leistung auf die Straße/Rennstrecke bringen könnt.
So - "habe fertig"
LG
8169 Antworten
Zitat:
@Dige1306 schrieb am 19. Januar 2020 um 20:37:48 Uhr:
@Britzelmair
Dann ich die Fahrzeuge ebenfalls über den Schwerbehindertenrabatt beziehe kann ich dir aus Erfahrung sagen, dass es diesen nur auf Neufahrzeuge gibt.
Hallo Dige1306,
danke für deine Antwort. Habe mir sowas fast gedacht....
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 19. Januar 2020 um 20:39:36 Uhr:
kann man eigebtlich auch die rabatte von seinem opa nehmen....
Warum nicht, lt. Dige1306 nur für Neufahrzeuge - also muss der Opa einen Audi kaufen ...
So ist es, dann muss der Opa dies machen.
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Das mit der tiefsten Stellung im Video kann aber auch überhaupt nicht sein..
Alle C8 die ich bisher mit Luft auf Dynamic gesehen habe waren deutlich tiefer.
Zitat:
@JCW82 schrieb am 20. Januar 2020 um 12:54:03 Uhr:
Made my Day 😁
Den Effekt find ich beim normalen A6 schon geil, wie der vorne "abhebt" beim Racestart 😁
Zitat:
Was der E63 hat ist auf dem Diagramm oben zu sehen einfach das Bild aufmachen, DynoJet hat eine Verlustleistung das ist was ganz anderes als die Schleppleistung vom MAHA.
Auf den ersten eindruck könnte man meinen hier wurde vom Gas gegangen ohne gleich auszukuppeln und durch die Motorbremse kommt so eine Zahl raus, aber auch egal sind nur Zahlen auf dem Papier.Dazu noch Fahrwerte ok keiner weiß ob einer der beiden Korrigiert hat mit was gemessen usw.
MTM
787PS und 1030 NM
0-100 km/h 3,1 s
100-200 km/h 6,7 sPP-Performance
750PS und 960 NM
0-100 km/h 2,9 s
100-200 km/h 6,6 s
Das sind aber nur Boxen bzw. Austausch Steuergeräte. Wenigstens hat PP-Performance einen vernünftigen Preis. 10k ist schon heftig.
Eine reine Kennfeldoptimierung kann im Moment noch niemand anbieten.
OCT-Tuning entwickelt grad eine Software, die man auch per OBD schreiben kann.
Auch finde ich die PS Angaben leicht übertrieben wie damals beim C7. Über 700PS nur mit Software halte ich für nicht möglich bzw nicht gesund.
Aber schau mal, bin gespannt.
Zitat:
@rideitstereo schrieb am 20. Januar 2020 um 13:26:21 Uhr:
Das mit der tiefsten Stellung im Video kann aber auch überhaupt nicht sein..Alle C8 die ich bisher mit Luft auf Dynamic gesehen habe waren deutlich tiefer.
Sehe ich genauso...
Habe ja hier auch Bilder von dem schwarzen und daytonagrauen RS6 mit Luftfahrwerk hochgeladen, die waren beide deutlich tiefer als der von JP.
Er hat sich aber offensichtlich noch nicht besonders viel mit dem Auto beschäftigt. Die Aussagen im Video bezüglich Beschleunigungswerte, Gewicht, Lauch Control, etc. sind nicht besonders fachkundig :-D
Mich schocken eher die 2.234 kg
Denke nicht das er voll ausgestattet ist, hat auch keine Radarsensoren vorne drin.
Moin, sagt mal bitte, wie sind denn eure aktuellen Lieferzeiten?
Ich habe meinen im Oktober/November bestellt und er wurde für März bestätigt. Habe nun soeben erfahren, dass Audi bei meinem Händler 3 von 4 bestellten RS6/RS7 aus dem Modelljahr 2020 raus genommen hat. Ohne weitere Infos.
Das würde bedeuten nicht vor Spätsommer/Herbst. Ich könnte kotzen!!!
Ist es bei euch ähnlich?
hier gerade ähnliches...
https://www.motor-talk.de/.../...erzeit-sammelthread-t6701432.html?...