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Alarmpiep fürs Licht geht nicht mehr

VW Lupo 6X/6E
Themenstarteram 5. April 2013 um 12:47

Guten Tag,

Bei meinem Lupo ertönt nichtmehr dieses Alarmpiepen , was eigentlich erscheint wenn man das Licht anlässt , und die Tür öffnet.Woran liegt das?Wo gucke ich nach/wechsel ich was aus.

 

Kurze Frage noch:Steigen oder sinken die Benzinpreise?Hab grad schon mal nach meinem Problem gegoogelt , und bin auf ein Thema von 2009 gestoßen.Dort lagen der Diesel bei 1,05 , und Benzin 1,25.Das sind ja richtige Traumpreise!Als Schüler und Fahranfänger ist der Spaß recht teuer , wenn man mal noch Versicherung dazu rechnet.

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20 Antworten

Ich muss es noch kurz mit der Carport Diagnose testen.

Er summt auch nicht wenn ein Fehler kommt.

am 4. Oktober 2017 um 6:13

Hallo,

wenn

1.) Die Sicherung SB16 ( Warnsummer für Licht und Radio ) ganz ist. SB16 ist nicht die Betriebssicherung des Radios ..... SB16 ist nur der Summer.

2.) Die Mikroschalter in den Türen funktionieren, Innenbeleuchtung geht an beim Türöffnen

3.) Die Innenbeleuchtung sich abdimmt und auch schaltbar ist

4.) Die Innenbeleuchtung beim Start des Motors ausgeht

5.) Der S-Kontakt des Zündschlosses i. O. ist, Radio schaltet sich aus wenn der Zünd-Schlüssel abgezogen wird. Und beim Einstecken des Zündschlüssels wieder einschaltet. Dies setzt aber voraus, das Radio ist am ISO-Stecker, schwarz, richtig verdrahtet.

Und wenn dann bei Standlicht an, Schlüssel abgezogen und Fahrertüre öffnen kein Warnton kommt, ist mit sehr großer Wahrscheinlichkeit der Lautsprecher defekt.

Gruß Hans

 

Ja, ist alles so.

am 4. Oktober 2017 um 10:40

Hallo,

dann wird der Warnlautsprecher sicher defekt sein. Mache es so, wie ich es in dem Thread beschrieben habe.

Wichtig ist, dass Du vom Schalttafel-Einsatz nur die Rückwand abschraubst und die Anschluss-Fahnen im KI lang genug lässt. Wenn Du beim Anlöten des neuen W-Lautsprechers die alten Lötfahnen zu lange erhitzt, entlöten diese sich auf der Platine. Dann musst Du das KI zerlegen.

Und darauf achten, dass der W-Lautsprecher nicht zu hoch eingelötet wird .... bekommst Du die Rückwand nicht mehr fest.

Gutes Gelingen

Gruß Hans

Ich habe löten in meiner Lehre gelernt, sollte kein Problem sein.

Ich hätte die Lötstelle erhitzt und das Lot abgesaugt oder mit Litze entfernt. Danach den neuen Lautsprecher eingesetzt und eingelötet.

Danke dir für die Tipps.

am 4. Oktober 2017 um 16:53

Hallo,

dann schau Dir mal meine Foto an. Die Lötstellen liegen genau auf der anderen Seite der Platine .... wie willst Du da das Lot absaugen. Es sind sogenannte durchkontaktierte Lötstellen.

Du kannst den Lautsprecher nicht auslöten und den neuen einstecken und dann verlöten. Sollte das beabsichtigt sein, so musst Du das KI ziemlich komplett auseinander bauen. Aufpassen .... Zeiger etc. sind sehr empfindlich.

Wahrscheinlich hast Du das KI noch nicht ausgebaut und angeschaut.

Du kannst, wenn Du Pech hast, d.h. die Lötstelle welche Du nicht siehst, entlötest, das KI komplett auseinander bauen oder ein neues besorgen.

Nicht nur im weitesten Sinne habe ich Elektro - und Hochfrequenztechnik mal vor vielen Jahren an einer TH studiert und weis wovon ich Rede.

Dann gutes Gelingen. Die Bilder und wie man es macht findest Du in folgendem Link.

Hier nochmal der Thread: https://www.motor-talk.de/.../...upo-auc-modelljahr-2005-t5677920.html

 

Gruß Hans

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