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Aktivkohlefilter als Innenraumluftfilter für up nicht möglich?
Liebe up-Freunde,
ich hätte gerne als Innenraumluftfilter einen Aktivkohlfilter für unseren ecoUp. Schließlich fährt meine Frau jeden Tag 120 km damit über die Autobahn. Da ist der Lungenkrebs ja schon vorprogrammiert bei dem vielen Feinstaub. Leider gibt's so was nicht zu bestellen. Kann man den selber basteln? Habt Ihr sonst noch eine Idee?
Gruß, Volker
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37 Antworten
Hab meine heute mal rausgenommen. Ist der gleiche wie deiner.
Kann aber nirgends eine Info finden das das ein Aktivkohlefilter sein soll.
Der Dacia Dokker Filter ist ùbrigends genau um 90 Grad verdreht. Die stabilen Kannten sind also an der kurzen und nicht, wie beim VW Filter, an der langen Seite.
Was sollte sonst das Schwarze(Kohlenstoff) sein? Und laut Google sind Aktivkohlefilter immer so^^
Er sieht zwar so aus aber eine Geruchsminderung, so wie man es von Aktivekohle erwartet, bemerk ich nicht.
Hab mir jetzt übergangsweise den anderen Filter eingesetzt. Mal sehn bzw. riechen ob der was bringt.
Obwohl der genau so aussieht, aber im gegensatz zum VW Filter, als Aktivkohlefilter beworben wird.
Zitat:
@Techniker93 schrieb am 24. Juli 2015 um 13:21:43 Uhr:
Was sollte sonst das Schwarze(Kohlenstoff) sein? Und laut Google sind Aktivkohlefilter immer so^^
Hast du dir den wirklich in neu angesehen?
Ansonsten ist deine Frage schnell beantwortet ... Dreck macht den Filter grau bzw. schwarz.
Naja das steht ja ein paar Kommentare weiter oben schon. Ich hab den nach ein paar hundert km(schätzungsweise 500-2000km bzw. nach 1-3 Wochen?) angeschaut und da war der schon so. Wenn es mich nicht ganz täuscht sogar eine spur dunkler. Seitdem seh ich mir den regelmäßig an und blase in bei Bedarf mit dem Kompressor aus. Hab mir den Motorfilter auch schon 2mal angeschaut und der sieht noch Pippifein aus.
Ja,der Originalfilter ist mit Aktivkohle und deshalb so dunkel.
Zitat:
@Techniker93 schrieb am 24. Juli 2015 um 22:24:00 Uhr:
Naja das steht ja ein paar Kommentare weiter oben schon. Ich hab den nach ein paar hundert km(schätzungsweise 500-2000km bzw. nach 1-3 Wochen?) angeschaut und da war der schon so. Wenn es mich nicht ganz täuscht sogar eine spur dunkler. Seitdem seh ich mir den regelmäßig an und blase in bei Bedarf mit dem Kompressor aus. Hab mir den Motorfilter auch schon 2mal angeschaut und der sieht noch Pippifein aus.
Nach der Distanz und der Luftmenge hast du keine Chance mehr ohne entsprechnede Erfahrung über die die Farbe zu bestimmen, ob da Aktivkohle drauf ist oder nicht.
P.S.:
Ich habe keine Ahnung ob da Aktivkohle drauf ist oder nicht, aber ich habe genug Innenraumfilter in meinem Leben gesehen ... nur neu oder wenn man viele einer Baureihe gesehen hat, kann man bestimmen, ob das Aktivkohle drauf ist oder nicht.
Das ist kein Dreck. Der ist wirklich so dunkel.
Und das von beiden Seiten gleich. Bei Dreck wäre eine Seite dunkler.
Wie ich schon schrieb sieht der wirklich so aus als wenn da Aktivkohle drin wäre.
Nur fehlt eben die typische Eigenschaft Gerüche zu reduzieren.
Ich werd ihn die Tage mal zerlegen um zu schauen ob das Schwarze jetzt Aktivkohle ist oder nicht.
Und wie ich schon schrieb sieht der unbenutzte Filter (mit Aktivkohle) für den Dokker farblich genau so aus.
Den hab ich jetzt eingebaut. Zur Wirkung kann ich aber noch nix sagen.
ETKA hat nur den einen Innenraumfilter gelistet 1S0820367.
Mahle hat jetzt einen mit Aktivkohle. LAK811
Bei MANN noch keiner mit Aktivkohle gelistet.
Zitat:
@@ndi schrieb am 25. Juli 2015 um 00:35:07 Uhr:
Das ist kein Dreck. Der ist wirklich so dunkel.
Und das von beiden Seiten gleich. Bei Dreck wäre eine Seite dunkler.
Ich habe grade vor 2 Wochen bei meinem Mercedes das Ding gewechselt.
Der war rundrum schön dunkel grau und nicht nur einseitig.
Der Neue hatte ein helleres grau zu bieten. Im Vergleich ein klarer Unterschied, aber für sich betrachtet kaum zu bestimmen, was nun Dreck und was Aktivkohle ist.
Hab heute mal den originalen Filter zerlegt. Hat definitiv keine Aktivkohle. Auch wenn es so aussieht.
Zitat:
@@ndi schrieb am 27. Juli 2015 um 11:27:28 Uhr:
Hab heute mal den originalen Filter zerlegt. Hat definitiv keine Aktivkohle. Auch wenn es so aussieht.
Danke für die Bestätigung.
Hätte mich auch gewundert, weil man davon nichts in den div. ET-Katalogen liest!
Die Filterung ist ja genauso gegeben, nur die Eindämmung von störenden Gerüchen durch Aktivkohle hält VW in der Kleinstwagenklasse des up offenbar für nicht klassenüblich, wie einiges andere ja auch.
Dumm nur, dass VW als Massenhersteller damit dann immer die Standards in der Klasse und für andere Hersteller setzt... (siehe fehlende Gurthöhenverstellung GHV oder Kopfairbags...)
Zitat:
@@ndi schrieb am 24. Juli 2015 um 10:29:31 Uhr:
Der Dacia Dokker Filter ist ùbrigends genau um 90 Grad verdreht. Die stabilen Kannten sind also an der kurzen und nicht, wie beim VW Filter, an der langen Seite.
Hab den Filter wieder rausgenommen weil sich der 90° verdrehte Aufbau als kleines Problem rausgestellt hat.
Der Deckel baut auf den Filter leichten Druck auf. Dadurch hat der sich verformt. Es fehlten die stabilen Kanten an der richtigen stelle.
Die Verformung war nicht viel. Aber Luft sich ja immer den leichtesten Weg.
Hab dann doch den Corteco Filter passend zum up! bestellt und heute eingesetzt.
Freu mich jetzt auf Fahrten ohne Geruchsbelästigung.
Gruß
Zu Info für euch: Die Firma Mann hat mittlerweile den Aktivkohlefilter für den up! im Programm: Typ CUK 26 006.
In dem Zusammenhang auch sehr interessant:
https://www.ardmediathek.de/.../
Nik
Direkt von Volkswagen gibts seit dem FL ebenfalls etwas passendes in Form des Allergenfilters für die Climatronic. Passt auch in Fahrzeuge mit manueller Klima.