AGR Regelung Luftmasse zu hoch
Hallo
Bin neu hier und habe folgendes Problem!
Vor einer Woche ging plötzlich nach dem Start die Motorkontrolllampe an!
Hab das gleich Fehler ausgelesen und es sind 3 Fehler zu finden!
Im Bild sieht ma die Fehler!
Hab das AGR geprüft funktioniert einwandfrei.....Agr Kühler kann es nicht sein der ist überbrückt damit die Abgase nicht durch den Kühler gehen!
Hab schon ziemlich alles gecheckt aber die fehler kommen immer wieder!
Hab den Verdacht das irgendeine Abgasleitung die zum AGR geht verkokot ist oder ähnlich...
Hat von euch wer Erfahrung mit diesen Fehlern?
Achja....es ist ein 335d f31
MFG
21 Antworten
Wenn das AGR-Ventil geschlossen ist werden keine Abgase der Verbrennung zugeführt.Deswegen gibt es ja
eine variable Stellgliedansteuerung.Kann doch nicht so schwer dies zu verstehen.😉
...ohne AGR ist die Verbrennung effizienter - damit rußärmer - und der DPF wird seltener regeneriert.
Gemäß der Systemauslegung wird aber - unabhängig von der eventuell geringen Rußbeladung - nach spätestens 1.000km Laufstrecke die Regeneration angestoßen.
@Lackng wie hast du den Problem behoben, weil ich hab jetzt des gleiche problem auch 335 f31
Den wirst du nicht erreichen, da er offenbar nur für diese Zeilen hier aktiv war @Aydin335d
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Wenn ich das so lese, ist es richtig, dass der AGR Massenstrom über die Stellung des AGR Ventils ermittelt wird?
Das heisst, wenn das richtig arbeitet aber irgendwo eine Blende verbaut ist, die Motorsteuerung das nicht mitbekommt?
Die DDE bemerkt es wenn der AGR Massenstrom manipuliert wird.
Beispiele:
290900- Luftsystem, Luft zu AGR- Massenstrom Plausibilität, gemessene Luftmasse im Vergleich zu berechneter Luftmasse zu hoch
290A00- Luftsystem, Luft zu AGR- Massenstrom Plausibilität, gemessene Luftmasse im Vergleich zu berechneter Luftmasse zu hoch UND zu hohe Ladedruckabweichung
Hallo was war genau das Problem?
Hatte den gleichen Fehler
AGR, Luftfilter und Lamdasonde habe ich schon getauscht, Adaptionswerte zurückgesetzt.
Mit freundlichen Grüßen