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AGR-Rate N57 - das unbekannte Wesen

BMW 5er F10
Themenstarteram 16. September 2014 um 13:49

Altes Thema - wer weiß zwischenzeitlich mehr?

Wie ist der Wertebereich (0 - 0,7) bei Einstellung der AGR-Rate zu interpretieren: Liegt die minimale

Abgasbeimischung beim Wert "0" oder bei "0,7"?

Die Erläuterung in RHEINGOLD ist hier nicht eindeutig.

Ebenso kryptisch ist dort der Satz, diese Werte seien "multiplikativ" zu verstehen.

Womit werden sie multipliziert?

Ich freue mich auf eine fundierte Antwort - Danke!

Jörg

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 21. September 2014 um 16:24

1. RHEINGOLD starten und Zündung "an"

2. Rechner und Fahrzeug per ENET-Kabel verbinden

3. Fahrzeugidentifikation durchführen

4. Fahrzeugtest durchführen

5. AGR-Rate einstellen über folgende Schaltflächen im Programm:

Tätigkeiten } Servicefunktionen } Antrieb (Ebene 1) } Dieselelektronik (Ebene 2) } Abgleichprogramme (Ebene 3) } Abgasrückführung (Ebene 4) } "Suche starten" } ABL Abgasrückführung

6. Gewünschten Faktor (0,7) in's Eingabefeld tippen

7. Das System speichert den neuen Wert beim Ausschalten der Zündung ("Klemme 15" ist das geschaltete +, die Zündung)

 

Möglicherweise kann man sich den Fahrzeugtest vor der Änderung sparen.

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Zitat:

@rommulaner schrieb am 13. Januar 2020 um 12:08:18 Uhr:

Jetzt weiß ich worauf du hinaus wolltest. Stimmt, die AdBlue Eindüsung wurde mit Euro 6d Temp nicht wirklich stark erhöht um auf die AGR zu verzichten.

 

Tja, so ist das halt, wenn man nichts in eine richtige Abgasnachbehandlung investieren will. Im NFZ Bereich sind deshalb schon viele Motorenbauer auf SCR-Only gegangen und haben die außermotorische AGR komplett gestrichen. Spart Sprit, Ansaugung versottet nicht und der DPF wird weniger beladen. Braucht halt etwas AdBlue mehr.

Und genau dann schalten die Unternehmen AdBlue aus, um ein paar tausend Euro im Jahr zu sparen :-)

Nur zur Info,

Heute haben bei mir den AGR Kühler getauscht wegen Rückrufaktion und sehe da, AGR Rate steht wieder auf 0 also haben sie den Kühler Resetet oder wie soll ich das verstehen ??

Zitat:

@hm28 schrieb am 5. Januar 2020 um 19:43:09 Uhr:

Bei meinen beiden B47 hat agr;0.6 ohne Probleme mit Tool32 funktioniert. Aber ohne „rueck“.

Hab aber gelesen, dass es ab I-Stufe Juli 2018 oft nicht mehr geht ... Ausnahmen bestätigen die Regel.

Kann ich auch bestätigen, habe B47 und diese Baureihe habe genommen- D70BX7A0

Kann mir evtl jemand sagen warum ich die Frischluftrate nicht erhöhen kann?

Habe auch verschiedene Werte probiert einzugeben

87c11088-60c7-477a-841f-1b554601152a
17702a64-59d7-45da-b053-122fc8831884
57490386-5d3e-47e6-8dd8-69eaaa905784

Und ohne kommer und 0?

Ging auch nicht :(

Hallo.

Versuche mal ob du mit Tool32 erfolgreicher bist.

Zitat:

@marco495 schrieb am 7. März 2020 um 19:36:10 Uhr:

Hallo.

Versuche mal ob du mit Tool32 erfolgreicher bist.

Kenne mich mit dem Tool32 nicht aus

Moin, kann ich mit dem Teil (Gutmann)auch den AGR-Faktor von 0,0 auf 0,7 hochstellen?

20200217_194415.jpg

Nicht dass ich wüsste. Das geht nur mit RG oder Tool32, wenn die Motorsoftware das noch kann. Bei neueren Versionen ist das schon gesperrt.

Zitat:

@rommulaner schrieb am 8. März 2020 um 16:25:30 Uhr:

Nicht dass ich wüsste. Das geht nur mit RG oder Tool32, wenn die Motorsoftware das noch kann. Bei neueren Versionen ist das schon gesperrt.

Also kann es sein das bei mir gesperrt ist? Habe vor kurzem ein softwareupdate bei bmw bekommen ist ein 530d N57 aus BJ 2016

Ja, kann sein. Muss man halt einfach probieren.

Hallo.

Bei unserem F10 530D (Euro 6 ohne AdBlue) mit einem SW-Update im Juni/Juli 2019 (I-Stufe 19-03-530), war es jedenfalls noch möglich

Zitat:

@clash86 schrieb am 8. März 2020 um 16:28:04 Uhr:

Zitat:

@rommulaner schrieb am 8. März 2020 um 16:25:30 Uhr:

Nicht dass ich wüsste. Das geht nur mit RG oder Tool32, wenn die Motorsoftware das noch kann. Bei neueren Versionen ist das schon gesperrt.

Also kann es sein das bei mir gesperrt ist? Habe vor kurzem ein softwareupdate bei bmw bekommen ist ein 530d N57 aus BJ 2016

Hallo, auch wenn dort der Maximale Wert 1.0 steht heißt es nicht das er es akzeptiert.

Ich habe es bei einem Kollegen auch auf 1,0 versucht ging nicht, probier 0,7 dass müsste gehen, wenn das nicht geht dann liegt es eventuell am SW Stand.

 

Kolleges Auto F11 525d R6 204 ps bj 2011 und SW Stand F010-13-03-504

 

Gruß

Zitat:

@clash86 schrieb am 8. März 2020 um 16:28:04 Uhr:

Also kann es sein das bei mir gesperrt ist? Habe vor kurzem ein softwareupdate bei bmw bekommen ist ein 530d N57 aus BJ 2016

Kurze Nacchfrage, hat es mit 0,7 (oder anderem Wert) jetzt geklappt, oder gehen aufgrund des Softwareupdates des Motorsteuergerätes überhaupt keine Einstellungen mehr?

Gruß

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