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AGR defekt ?

VW Passat B7/3C
Themenstarteram 23. August 2020 um 12:27

Brauch mal Eure Einschätzung dazu.

Passat TDI 2.0 mit 140PS von 2011

SW Update bei ca. 100.000km 09/2016

Bin jetzt ca. 60.000km damit gefahren, aktuell bei 162.000km

Nun zu meinem Problem

Wir sind vor 2 Wochen Samstag in den Urlaub nach McPomm gefahren c. 700km

Nach 660km dann Meldung "Motorsteuergerät Fehler Werkstatt"

Kurz angehalten dann weitergefahren bis gleiche Meldung kommt incl. "Notlauf mit wenig Leistung"

Angehalten und neu gestartet, jetzt ist die Fehleranzeige "Abgassystem" an, wir könne aber wieder mit voller Leistung die restliche 40km fahren.

Mit meinem ODB Adapter den Fehler "P0403" ausgelesen

Montag dann zum VW Händler vorort, Sporadischer Fehler wurde zurückgesetzt, soll erstmal weiterfahren und mal Diesel Plus tanken.

Wir sind dann ca. 400km in den 2 Wochen ohne Probleme gefahren.

Gestern Rückreise und wieder nach ca. 660km dann Meldung "Motorsteuergerät Fehler Werkstatt"

Kurz angehalten dann weitergefahren bis gleiche Meldung kommt incl. "Notlauf mit wenig Leistung"

Echt blöd auf der Autobahn. Nach 3 mal anhalten und neustarten kommt dann auch wieder die Fehleranzeige "Abgassystem" und ich kann die restlichen 20km mit voller Leistung bis nach Hause fahren.

Mit meinem ODB Adapter wieder den Fehler "P0403" ausgelesen.

Schon seltsam das der Fehler nach langer Autobahnfahrt 2 identisch mal auftritt ?

Die Anzeige "Abgassystem" würde mich nicht weiter stören wenn ich so ohne Leistungsverlust weiterfahren kann. Muss nämlich in knapp 2 Wochen wieder nach McPomm und hab jetzt wenig Vertrauen in den Wagen.

Hat jemand Erfahrung damit ansonsten gehts am Montag wieder zu meinem VW Händler Vorort ?

Hier noch der ausgelesene Fehler:

"VAG DPF free" meldet übrigens letzte Regeneration vor 710km

Car Scanner ELM OBD2

DTC report

Selected brand: Volkswagen

VIN: WVWZZZ3Cxxxxxxxxxx

============1==============

P0403

Raw code: 0403

ECU: Motorsteuergerät

Status:

Bestätigt

OBDII: Exhaust gas recirculation (EGR) - circuit malfunction

Volkswagen: Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid Control Circuit

============2==============

4891

Raw code: 00131B

ECU: 01. Motorsteuergerät

Status:

Test fehlgeschlagen, Steht aus, Bestätigt, Test ist seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) fehlgeschlagen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen, Warnanzeige angefordert

============3==============

4892

Raw code: 00131C

ECU: 01. Motorsteuergerät

Status:

Bestätigt, Test ist seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) fehlgeschlagen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen, Warnanzeige angefordert

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27 Antworten

Jo neues AGR oder Emulator, aber der ist verboten ;-)

Themenstarteram 23. August 2020 um 14:11

Kann man denn mit der Anzeige "Abgassystem" weiterfahren, oder geht der Wagen irgendwann wieder in den "Notbetrieb" mit Leistungsverlust ???

würde ich nicht machen, die Regeneration wird bei einem Fehler nicht mehr durchgeführt

Was emuliert denn der illegale Emulator

Er simuliert ein angeschlossenes und funktionierendes AGR.

Greetz

Ein funktionierendes AGR, das wird nicht mehr angesteuert und bleibt zu.

Sieh an was es nicht alles gibt

Themenstarteram 25. August 2020 um 18:16

Kurze Rückmeldung:

Wagen heute wieder abgeholt VW Händler Vorort hat ein neues AGR eingebaut.

Wie teuer war die Reparatur?

Bestimmt so 1.350 Euro

Themenstarteram 25. August 2020 um 22:09

1.120 Euro

Werde mal bei VW ein Sonderkulanz Antrag stellen. Mal sehen wie die mit Kunden umgehen die 40 Jahre VW fahren und die Vertragswerkstatt nutzen.

Weiß jemand ob der AGR Tausch bei nem 4Motion noch teurer wäre?

Ja...

Na denn ...

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