Änderungen Modelljahr 2010 ab KW 22/2009

VW Passat B6/3C

Hi,

im GF-Forum hat -wie jedes Mal- der User RT die offziellen Änderungen zum Modelljahr 2010 veröffentlicht.
Hier die Änderungen für den Passat:

Zitat:

Passat / Passat Variant:
- Entfall 1.8 TSI 118kW AG6
+ Motor: 1.4 TSI 90kW 6-Gang BlueMotion
+ Motor: 1.8 TSI 118kW mit 7G-DSG
+ Motor: 3.2 V6 184kW 6G-DSG mit EU5
+ 3-Speichen-Lederlenkrad mit Aludekor
+ Multifunktions-Lederlenkrad mit Aludekor
- Entfall Multifunktions-Lenkrad mit Holzkranz
+ Verbandtasche und Warndreieck serienmäßig
+ Gangempfehlung im Kombinstrument für Modelle mit Schaltgetriebe und BlueMotion / BlueTDI
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
- Entfall LM-Rad Monza mit Notlaufeigenschaften
+ selbstversiegelnde Mobilitätsreifen statt Tire Mobility Set sowie Reifendruckkontrollanzeige bei 17"/18"

Passat CC:
+ Motor 2.0 TDI 103kW 4Motion, 6-Gang
+ Verbandtasche serienmäßig
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
+ Option: LM-Rad "Lugano" 8x19"
+ Motor: 3.6 V6 220kW 6G-DSG mit EU5
+ Option: Multifunktionsanzeige "Premium", mehrfarbig

Ich finde die Änderungen halten sich für einen Modelljahreswechsel im Rahmen, im Wesentlichen für den "normalen" Passat:

- der 1.8-TSI ist nun mit dem 7-Gang-DSG anstelle der 6-Gang-Wandlerautomatik lieferbar,
- den 1.4-TSI gibt es nun als Bluemotion,
- der 3.2-V6 erfüllt die Euro5-Norm

- das "neue" Lenkrad des CC
- die Versandtasche ist nun serienmäßig
- Anzeige "Schaltempfehlung" bei Bluemotion/BlueTDI mit Schaltung

- das RNS-310 löst das RNS-300 ab,
- das RCD-310 gibt es nun auch mit Dynaudio (komische Konfiguration...),

- neue Radsicherungen bei Alufelgen
- bei 17"/18"'er: Reifendruckkontrollanzeige + selbstversiegelnde Reifen (anstelle des Pannensets).

Beste Antwort im Thema

Hi,

im GF-Forum hat -wie jedes Mal- der User RT die offziellen Änderungen zum Modelljahr 2010 veröffentlicht.
Hier die Änderungen für den Passat:

Zitat:

Passat / Passat Variant:
- Entfall 1.8 TSI 118kW AG6
+ Motor: 1.4 TSI 90kW 6-Gang BlueMotion
+ Motor: 1.8 TSI 118kW mit 7G-DSG
+ Motor: 3.2 V6 184kW 6G-DSG mit EU5
+ 3-Speichen-Lederlenkrad mit Aludekor
+ Multifunktions-Lederlenkrad mit Aludekor
- Entfall Multifunktions-Lenkrad mit Holzkranz
+ Verbandtasche und Warndreieck serienmäßig
+ Gangempfehlung im Kombinstrument für Modelle mit Schaltgetriebe und BlueMotion / BlueTDI
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
- Entfall LM-Rad Monza mit Notlaufeigenschaften
+ selbstversiegelnde Mobilitätsreifen statt Tire Mobility Set sowie Reifendruckkontrollanzeige bei 17"/18"

Passat CC:
+ Motor 2.0 TDI 103kW 4Motion, 6-Gang
+ Verbandtasche serienmäßig
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
+ Option: LM-Rad "Lugano" 8x19"
+ Motor: 3.6 V6 220kW 6G-DSG mit EU5
+ Option: Multifunktionsanzeige "Premium", mehrfarbig

Ich finde die Änderungen halten sich für einen Modelljahreswechsel im Rahmen, im Wesentlichen für den "normalen" Passat:

- der 1.8-TSI ist nun mit dem 7-Gang-DSG anstelle der 6-Gang-Wandlerautomatik lieferbar,
- den 1.4-TSI gibt es nun als Bluemotion,
- der 3.2-V6 erfüllt die Euro5-Norm

- das "neue" Lenkrad des CC
- die Versandtasche ist nun serienmäßig
- Anzeige "Schaltempfehlung" bei Bluemotion/BlueTDI mit Schaltung

- das RNS-310 löst das RNS-300 ab,
- das RCD-310 gibt es nun auch mit Dynaudio (komische Konfiguration...),

- neue Radsicherungen bei Alufelgen
- bei 17"/18"'er: Reifendruckkontrollanzeige + selbstversiegelnde Reifen (anstelle des Pannensets).

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@eifelpassi, klar ist die alte Austattung auch toll, aber neuer ist nun mal neuer und man freut sich einfach! 😉

Da das Ganze ja ab KW 22 beginnt und meiner erst in KW29 abholbereit ist, stehen die Chancen gut dass ich die neue Austattung bekomme, auch wenn ich 5 Wochen Produktionszeit einrechne! 😛

@Rallemann, d.h. wenn man das RNS 300 bestellt hat bekommt man ab KW22 das RNS 310? Das ist ja wirklich ein Unterschied zum Vorgänger und auch noch in Farbe! Ich bin sprachlos! 😁

Gruss
Zoobel

Zitat:

Original geschrieben von Bierkrug_1


ups VW,VW!
eine kräftige Preiserhöhung haben sie ja doch gemacht wenn man das Sportpaket mit Reifen bestellen möcht diese Option gibts ja nicht
mehr..
2009 war all inklusive zb. Sportpaket "Chicago"-1715,00 Euro (für ComfortLine)
2010 Sportpaket nur noch ohne Felgen! wenn man alles einzeln nun zusammenbaut ist man béi 2225.-!
satte 510 euro mehr!
kann man den 2009 eigentlich noch bestellen?
Code:
(glaub ich kauf mir doch den Insignia ST-:)

mach das

Zitat:

Original geschrieben von zoobel


@eifelpassi, klar ist die alte Austattung auch toll, aber neuer ist nun mal neuer und man freut sich einfach! 😉
Gruss
Zoobel

da hast du zum teil natürlich recht aber neuer ist nicht gleich immer besser.

siehe wegfall der 2 rundinstrumente bei der letzten modellpflege.

diese wurden mal eben in die 2 verbleibenden inst. gequetscht.

sieht doch mehr als besch... aus.

Hei,

Mir wurde gesagt, einer von den 😉,*gg*, in der KW 45/2009 erfolgt eine Weitere Änderung beim
Passat 3c.
Lieg ich da richtig oder ist dies nur wieder ein Gerücht?
Hat jemand in dieser Hinsicht Neuigkeiten?
thanks
Grüsse

🙂😉

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ja - ist richtig, aber eine Neuigkeit ist das nicht. VW betreibt zweimal im Jahr eine Produktpflege. In der KW 22 fiel diese früher meist umfangreicher aus (Große Produktaufwertung - GPA); im Herbst eher kleiner (PA).

Was genau passieren wird, wissen bislang die Wenigsten und die werden/dürfen nichts sagen.

Genauere Infos werden wieder in der KW41 veröffentklicht. Alle ab diesem Zeitpunkt bestellbaren Passats werden dann diese Änderungen auf jeden Fall haben.

Zitat:

Original geschrieben von peter1212



Zitat:

Original geschrieben von Bierkrug_1


ups VW,VW!
eine kräftige Preiserhöhung haben sie ja doch gemacht wenn man das Sportpaket mit Reifen bestellen möcht diese Option gibts ja nicht
mehr..
2009 war all inklusive zb. Sportpaket "Chicago"-1715,00 Euro (für ComfortLine)
2010 Sportpaket nur noch ohne Felgen! wenn man alles einzeln nun zusammenbaut ist man béi 2225.-!
satte 510 euro mehr!
kann man den 2009 eigentlich noch bestellen?
Code:
(glaub ich kauf mir doch den Insignia ST-:)
mach das

war ein scherz...

die Preiserhöhung aber nicht

Zitat:

Original geschrieben von xk15



Zitat:

Original geschrieben von Torte2


@xk15 wo hast du die denn gefunden, bei mir ist alles noch 2009 oder gar nicht vorhanden?

MfG

Torte2

Hi, einfach unter www.volkswagen.de und Passat Variant:

Preisliste Passat Variant 2010

Unter Technik und Preise findet sich das PDF.

Im PDF steht auf der ersten Seite Modelljahr 2010.

ciao!

Ich kann die neue Preisliste 2010 bei VW nicht finden. Kann mir jemand weiterhelfen? Vielen Dank schon mal!

Zitat:

Original geschrieben von Siena



Zitat:

Original geschrieben von xk15


Hi, einfach unter www.volkswagen.de und Passat Variant:

....

Unter Technik und Preise findet sich das PDF.

Im PDF steht auf der ersten Seite Modelljahr 2010.

ciao!

Ich kann die neue Preisliste 2010 bei VW nicht finden. Kann mir jemand weiterhelfen? Vielen Dank schon mal!

Hi, mir ist seit gestern aufgefallen, dass (von VW?) die aktuelle Preisliste - 04/09 im Internet entfernt wurde bzw. wird nicht mehr angezeigt. Bislang nur beim Passat und Passat Variant und nicht bei anderen Modellen aufgefallen. Mehr Info habe ich nicht.

xk15!

Hi zusammen,

habe soeben wieder eine Preisliste für den Passat (Variant) auf der VW-Homepage gefunden.

Interessant dabei: Die Schaltempfehlung in der MFA ist komplett aus der Ausstattungsliste verschwunden. Das übrigens auch im Konfigurator.

War ein eifriger Redakteur da ein wenig voreilig?

Grüße
Daniel

Hole meinen Passat am 17.07.09 ab und habe vom Autohaus eine aktualisierte Auftragsbestätigung bekommen, dass ich das RNS 310 bekomme!

Bestellt hatte ich das RNS 300. Hat jemand auch proaktive Inforamtion vom Autohaus bekommen? 😁

Gruss
Zoobel

Zitat:

Original geschrieben von DanielG


Hi zusammen,

habe soeben wieder eine Preisliste für den Passat (Variant) auf der VW-Homepage gefunden.

Interessant dabei: Die Schaltempfehlung in der MFA ist komplett aus der Ausstattungsliste verschwunden. Das übrigens auch im Konfigurator.

War ein eifriger Redakteur da ein wenig voreilig?

Grüße
Daniel

Hei,

Frage,
was ist unter "Schaltempfehlung" zu verstehen?

danke
p.s es gibt keine dummen nur nicht gestellten Fragen *gg*

grüsse
🙂😉

da wird in der MFA angezeigt, in welchem Gang du fahren solltest, um möglichst viel Sprit zu sparen...

dazu nimmt man doch schon immer den Drehzahlmesser. Je eher man hochschaltet, um so mehr spart man. Es sei denn, man will voll beschleunigen. Dann schaltet man erst kurz vor dem Begrenzer 😉
Müßte man nicht immer automatisch das neue Modell bekommen, wenn es erst ab KW22 produziert wird - egal wann bestellt?

Zitat:

Original geschrieben von BBB


dazu nimmt man doch schon immer den Drehzahlmesser. Je eher man hochschaltet, um so mehr spart man.

- Schatzi du faehrst schon wieder mim 3. in der Stadt..

- Aber ich hab nur 3.000 Umdrehungen. Is doch normal.

- Nein Schatzi. Schau da steht [4]. Schalt doch in den 4. Gang.

- Wirklich?

- Das Auto hat Recht. 🙂

Uebrigens: Im Herbst 2009 wird beim Passat BlueMotion der 2.0 TDI mit 110 PS durch den 1.6 TDI mit 105 PS ersetzt.
Quelle: http://www.volkswagen.de/.../die_bluemotion_modelle.pdf

Ist sehr praktisch wenn man den 2.0 TDI mit 110 PS als Jahreswagen kaufen moechte, muss man nicht grossartig nachfragen welcher Motor drin ist, ob jetzt 1.9 TDI, 2.0 TDI oder 1.6 TDI. Die anderen beiden haben ja jeweils 105 PS, also einfach nach 110 PS schauen und man hat ihn. 🙂

Gruss
yo-chi (na hoffentlich krieg ich einen BlueMotion 2.0 TDI mit 110 PS und dem neuen Lenkrad.. also ein Fahrzeug zwischen KW22/2009 und KW42/2009) (Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.. und ausserdem 105 PS aus 1.6 Liter.. scheint mir "modern".. 110 PS aus 2.0 Liter ist sicher langlebiger meiner Meinung nach)

Zitat:

Original geschrieben von eifelpassi


manche hier denken ja wirklich ihr "neuer passat" sei ein "alter passat" wenn er nicht ja mj 2010 ist.

ist es die geilheit immer "das neueste vom neuesten haben zu müssen" oder was? 😕

Servus,

definitiv muss nicht immer das Neueste das Beste sein. Aber das "Lego- MFL" das VW bisher verbaut hat gehört (meiner Meinung nach) von der Optik und Haptik eher in einen Polo oder Fox und nicht in ein Auto der 30 k€ + Klasse.

Schönen Sonntag noch

Toemmermaend

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