Active Info Display im Golf 7 GTD Variant nachrüsten?
Hallo zusammen,
Ich weiß, es wird auch in anderen Foren schon diskutiert, nur habe ich hier nicht gefunden.
Da mein Geschäfts Bulli den geist aufgegeben hat, war ich vorhin zwangsweise mal beim :-) und habe mir mal den neuen Golf Variant angeschaut.
Das active Info Display ist ja schon sehr geil.
Leider konnte der Verkäufer mir auch nicht sagen ob man das in meinen GTD Variant von 10/2015 nachrüsten kann.
Deswegen hier die Frage....
Weiß da jemand was dazu?
Beste Antwort im Thema
Ich habe das Active Info Display nun auch nachgerüstet in meinen 2016er GTI. Es funktioniert alles. Das AID war neu bzw im Neumodus mit 0 km. Ist ganz wichtig um später den Original km Stand anzupassen. Bei einem gebrauchten geht das leider nicht. Hier mal eine Auflistung wie ich vorgegangen bin:
1. Zuhause alle Verkleidungen selber abgebaut. Also die Blende ums Klimabedienteil, Blende vom Navi Display inkl Lüftungsdüsen, Linke Luftdüse, Blende um den Tacho. Den Tacho losgeschraubt aber noch drin gelassen.
2. Unit im Handschuhfach ausgebaut, Lichtleiterkabel angesteckt und bis zum Tacho verlegt.
3. Dann zum VW Händler gefahren und per geführte Funktion einen Tachotausch machen lassen. Habe ich im Rahmen der Inspektion gleich mitmachen lassen. Der alte Tacho wurde dann abgeklemmt, neues AID dran und angelernt. Dazu muss man beide Schlüssel mitnehmen weil ja die Wegfahrsperre neu anglernt wird. Nach ca 20 min war die Aktion erledigt. Das Anlernen des AID hat 39,44 EUR plus MwSt gekostet. Siehe Rechnung.
4. Dann Auto abgeholt, und zuhause wieder alles zusammen gebaut.
5. Danach muss aber noch etwas codiert werden. Ein Bekannter hat dann noch mit VCP den 320 km/h R Tacho eingestellt mit der roten GTI Farbe. Wenn ich mich noch recht erinnere, ist es Variante 4. Mir gefällt der R Tacho persönlich am besten. Der Unterschied zum GTI Tacho ist, dass die Geschwindigkeitsanzeige bis 120 km/h in 20er Schritten geht. Beim GTI geht es ab 60 km/h schon in 40er Schritten. Daher ist der R Tacho bis 120 besser ablesbar. Ist aber alles geschmacksache. Danach musste das Symbol des Auto wenn man die Tür öffnet, noch von 2 Türer auf 4 Türer eingestellt werden. Da ich das Active Lightning System ab Werk habe, haben wir noch gleich die Verkehrszeichenerkennung und den Lane Assist freigeschaltet. Da ich die grosse Kamera verbaut habe, war es möglich das beides freizuschalten. Zum Schluss muss noch die Unit bzw das 5F codiert werden. Folgende Einstellung in den Anpassungskanälen sind erforderlich: siehe Bild 1.
Hier ein Video von youtube: https://www.youtube.com/watch?v=KJVfsRqL8ZE
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Zitat:
@MarkusB_MA schrieb am 6. Mai 2020 um 16:36:43 Uhr:
Bei mir ist im Nachhinein noch aufgefallen dass es keine Radio-Logos oder Alben-Cover angezeigt hat. Aber auch das liess sich lösen.
Bei mir zeigt es manchmal, gerade nach Neustart, die Radio-Logos nicht an. Hast Du einen Tip, was codiert werden müsste?
Zitat:
@MR VR schrieb am 5. Mai 2020 um 20:55:13 Uhr:
Es geht ja um die Main Unit im Handschuhfach. Soweit ich jetzt mitlesen konnte gibt es im Golf 7 Facelift maximal nur ein MIB 2 Main Unit. Jeweils als Media oder Pro.
Vom 2.5 spricht man nur von den Displays. Das Display ( Media oder Pro ) im Facelift Golf 7 ist ein 2.5.
Die Main Unit immer noch 2.Korrekt?
Nein, es gibt kein Mib 2.5 . Auch das Display hat keine spezielle Bezeichnung. Es gibt neben Discover Media und Pro noch Composition Media und Composition Touch. Die sind ohne Navi Funktion.
Und selbst bei den Discover Pro gibt es 6 verschiedene. Mit DAB und ohne, mit SIM und ohne SIM usw. man erkennt die nur an der Teilenummer. Die alten Vorfacelift Geräte haben 3G0 am Anfang und die neuen 5NA. Da ist andere Hardware und auch andere Firmware drauf.
Und zusätzlich habe ich die Info vom Freundlichen bekommen, dass es letztes Jahr nochmal eine Hardwareänderung beim DM in Kombination mit AID kam (Rechenleistung).
Tut mir leid, da habe ich keine Idee. Denke aber auch nicht dass das mit einer Codierung zusammenhängt. Klingt eher nach "Softwarehänger". Das MIB mal versuchsweise komplett neu gestartet?
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Zitat:
@Silvio König schrieb am 6. Mai 2020 um 12:44:46 Uhr:
Hallo Markus, ich habe auch das AID nachgerüstet (Golf 7 Variant, Baujahr 01.2018) und das Problem mit der statischen Anzeige im ACC-Bild gehabt, dein Tipp hat 100%ig funktioniert.
Herzlichen Dank !
Hast du es selber nachgerüstet oder nachrüsten lassen? Wenn nachrüsten lassen, was hat es gekostet? Und wo?
Zitat:
@Apollo82 schrieb am 18. Juli 2020 um 18:31:46 Uhr:
Zitat:
@Silvio König schrieb am 6. Mai 2020 um 12:44:46 Uhr:
Hallo Markus, ich habe auch das AID nachgerüstet (Golf 7 Variant, Baujahr 01.2018) und das Problem mit der statischen Anzeige im ACC-Bild gehabt, dein Tipp hat 100%ig funktioniert.
Herzlichen Dank !Hast du es selber nachgerüstet oder nachrüsten lassen? Wenn nachrüsten lassen, was hat es gekostet? Und wo?
die machen das z.b
https://www.cartronic.nl/.../Zitat:
@Akki schrieb am 18. Juli 2020 um 19:05:32 Uhr:
Zitat:
@Apollo82 schrieb am 18. Juli 2020 um 18:31:46 Uhr:
Hast du es selber nachgerüstet oder nachrüsten lassen? Wenn nachrüsten lassen, was hat es gekostet? Und wo?
die machen das z.b https://www.cartronic.nl/.../
Ist der Laden denn seriös? Mein VW Händler bietet mir den Einbau für 1900€ an. Inklusive Eintragung in die FIN.
Funktioniert bei den Holländern dann auch alles?
ob die jetzt seriös sind, kann ich nix zu sagen, die haben mir aber das Can Gateway von Low auf High getauscht, Komponentenschutz beim Acc Sensor aufgehoben und ein AID nachgerüstet ,.. wo VW Händler sagen das es nicht moglich ist,oder die Händler mit eine hohen Stundenlohn erstmal versuchen müssten,was geht.
Zitat:
@Akki schrieb am 18. Juli 2020 um 23:06:24 Uhr:
ob die jetzt seriös sind, kann ich nix zu sagen, die haben mir aber das Can Gateway von Low auf High getauscht, Komponentenschutz beim Acc Sensor aufgehoben und ein AID nachgerüstet ,.. wo VW Händler sagen das es nicht moglich ist,oder die Händler mit eine hohen Stundenlohn erstmal versuchen müssten,was geht.
Danke für die Info, also bist du rund um zufrieden damit? Oder gibt es etwas worauf man achten sollte? Eintragungen in die finden, wie ein VW Händler, machen Sie aber nicht oder?
Und was meinst du mit von Low auf high?
Zitat:
@Apollo82 schrieb am 19. Juli 2020 um 10:31:31 Uhr:
Zitat:
@Akki schrieb am 18. Juli 2020 um 23:06:24 Uhr:
ob die jetzt seriös sind, kann ich nix zu sagen, die haben mir aber das Can Gateway von Low auf High getauscht, Komponentenschutz beim Acc Sensor aufgehoben und ein AID nachgerüstet ,.. wo VW Händler sagen das es nicht moglich ist,oder die Händler mit eine hohen Stundenlohn erstmal versuchen müssten,was geht.Danke für die Info, also bist du rund um zufrieden damit? Oder gibt es etwas worauf man achten sollte? Eintragungen in die finden, wie ein VW Händler, machen Sie aber nicht oder?
Und was meinst du mit von Low auf high?
Na klar AID läuft super ,wird alles auch über den VW Server angelernt,würde jederzeit wieder dort hin fahren.Das Can Gateway high ist für bestimmte Nachrüstungen eben nötig.
Habe MIB2 nachgerüstet und AID von Werk aus.
Ich bekomme einfach die Navikarte nicht auf das AID. Die Taste am Touchscreen mit dem Switch aufs AID bleibt dunkel.
Weis nicht was da noch zu codieren ist
MOST ist verlegt?
Zitat:
@wk205 schrieb am 20. Juli 2020 um 21:37:02 Uhr:
MOST ist verlegt?
Ja Most ist verlegt bzw war von Werk aus schon vorhanden. Nur ohne Navi. Darum MIB2 mit Navi nachgerüstet
Okay welche Teile Nummer hat das AID ?
Zitat:
@Akki schrieb am 20. Juli 2020 um 22:08:23 Uhr:
Okay welche Teile Nummer hat das AID ?
Das müsste das 5G1920790A sein