- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B6
- ACC nachrüsten??
ACC nachrüsten??
Hallo Autogemeinde!
Mal wieder eine unqualifizierte Frage aber ich komme alleine nicht weiter.
Kann ich bei meinem Auto ACC nachrüsten??
Habe ein Abstandsregler(Radar) 3C0 907 567E, und Steuerteil 3C0 907 427 A gekauft,wird es passen? Dann brauche ich noch Lenkstockschalter ,kann mir jemand sagen die Teilenummer für mein Auto die ich brauche? Automatikgetriebe habe ich. Noch eine Frage ob ABS-Hydraulikblock mitmacht ?
Ich habe mal gehört dass das ACC kalibriert werden muß(mit erheblichen Aufwand)angeblich?
Um eure Hilfe wäre ich euch recht Dankbar.
Hier noch meine Logdateien.
MfG aus Prag Paul
Beste Antwort im Thema
Falls noch interesse besteht: ACC nachrüsten
Ähnliche Themen
335 Antworten
Wenn du mir sagst, was du für Steuergeräte hast, kann ich dir gerne jetzt schon sagen, was passiert ^^
Zitat:
Original geschrieben von R32Alex
Brauche ich bei allen Radarsensoren die Beteiligung des ABS-STG, oder erst bei den neueren Systemen, die aktiv bremsen?
Ist bei allen so. Die Müssten die entsprechende PR-Nummer (8T-3) haben
Radarsensor hat die Endung H. KI ist rot/schwarz.
Lenksäulen-STG samt Hebel ist kompatibel und einsatzbereit.
Zitat:
Original geschrieben von R32Alex
Radarsensor hat die Endung H. KI ist rot/schwarz.
Lenksäulen-STG samt Hebel ist kompatibel und einsatzbereit.
Das wichtiste fehlt, die Teilenummer vom ABS/ESP Steuergerät.
Das muss ich noch einbauen, ist aber schon da. Ist das neue Mark 60EC:
1k0 907 379 aj bremsensteuergerät
1k0 614 517 at Hydraulikblock
Das STG alleinig kennt die PR 8T-3, bloß ob die komplette Einheit das dann kann... :confused:
Achso, das alles soll in einen Golf 5 R36 kommen :cool:
Zitat:
Original geschrieben von R32Alex
Ja, das wäre nett wenn du von den ...A auch so ein Bild machen könntest.
Ich will es bei mir erstmal elektrisch anschließen und die Reaktion der STG abwarten. Mal schauen, wer, wo überall meckert :D, bevor ich mir die Halter für 40€ rauslasse :D
Brauche ich bei allen Radarsensoren die Beteiligung des ABS-STG, oder erst bei den neueren Systemen, die aktiv bremsen?
Hi!
Bin ja auch grad dabei, beim 3C das ACC nachzurüsten.
Hier noch die Bilder von dem 3C0 907 179 A Halter.
Andere Teile hätte ich bei Bedarf auch schon hier liegen. Brauch ja beim 3C auch ein anderes VW-Zeichen usw.
Achja, ich hatte nach ABS-Tausch noch diverse Fehler bei mir drin. Hatte die EPB dann auf ein 3C8 erneuert. Bei der Lenkhilfe musste lediglich der Kanal 03 auf das neue MK60 ABS geändert werden (ansonsten unplausibles Signal im ABS).
Hier noch ein Link zu meinen Logs usw.
Viele Grüße
eStone
Danke =)
Zitat:
Original geschrieben von R32Alex
Das muss ich noch einbauen, ist aber schon da. Ist das neue Mark 60EC:
1k0 907 379 aj bremsensteuergerät
1k0 614 517 at Hydraulikblock
Das STG alleinig kennt die PR 8T-3, bloß ob die komplette Einheit das dann kann... :confused:
Achso, das alles soll in einen Golf 5 R36 kommen :cool:
Na da bin mal gespannt ob das was wird.
Dein größtes Problem wird die verheiratung von TRW ACC Sensor mit dem Bosch ABS/ESP Steuergerät werden, meiner Meinung nach wird es daran scheitern.
Ich fang mal mit dem ABS Block an. Danach verkabel ich mal den Radarsensor und warte die Reaktion ab. Am Wochenende habe ich schonmal den GRA/ADR Wischerhebel verbaut. Das funzt lt. MWB mit meiner Lenksäulenelektronik ohne Probleme.
Zitat:
Original geschrieben von m-g-k
Na da bin mal gespannt ob das was wird.
Dein größtes Problem wird die verheiratung von TRW ACC Sensor mit dem Bosch ABS/ESP Steuergerät werden, meiner Meinung nach wird es daran scheitern.
Hmm, das denke ich nicht bzw. ich hoffe es mal nicht. Der ABS Block ist übrigens von ATE. Und genau deswegen gehe ich davon aus, dass es keine Probleme gibt. Das Bremsen-STG muss mit so vielen anderen STG kommunizieren, das wäre schlichtweg fatal, wenn man rundum spezielle STGe für die ABS-STGe von Bosch, ATE oder TRW benötigt. Beispiel: Der Parklenkassistent kommt von Valeo und muss mit einem ZF Lenkgetriebe sprechen und einem ABS-STG nicht von Valeo. Von daher sehe ich die Sache entspannt ;)
@eStone-NRW
Danke für das Bild. Also die Dinger muss ich auf alle Fälle haben zum Justieren. Die Klammern dazu muss ich schauen, da ich ja im Golf keinen passenden Schloßträger habe, wo ich es einclipsen kann. Das wird dann eine Eigenkonstruktion. Das Emblem kommt demnächst aus UK, neu für 20€... hatte mal wieder Glück beim Fischen in der Bucht :D
Wechselst du das selber?
ABS? Ja. Wieso?
Zitat:
Original geschrieben von R32Alex
Hmm, das denke ich nicht bzw. ich hoffe es mal nicht. Der ABS Block ist übrigens von ATE. Und genau deswegen gehe ich davon aus, dass es keine Probleme gibt. Das Bremsen-STG muss mit so vielen anderen STG kommunizieren, das wäre schlichtweg fatal, wenn man rundum spezielle STGe für die ABS-STGe von Bosch, ATE oder TRW benötigt. Beispiel: Der Parklenkassistent kommt von Valeo und muss mit einem ZF Lenkgetriebe sprechen und einem ABS-STG nicht von Valeo. Von daher sehe ich die Sache entspannt ;)
Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber selbst Produkte von gleichen Hersteller (TRW) unter Revision funktionieren nicht.
Verbaust du auch einen Passat KI oder wie willst du ACC einstellen?
Ich lasse mein KI vom R32 drin. Die Anzeigeinhalte kommen ja durch das TRW Steuergerät. Das KI fungiert ja nur noch als Bildschirm.
Eingestellt wird es ja über den ADR-Schalter am Blinkerhebel.
Verbaut Ihr die Variante mit 30 km/h?
Weiß jemand, ob die "neue Variante - Auge mit Steuergerät" in den "alten" Sytemen funktioniert?
Beste Grüße.
Hi!
Hoffe auch noch das ACC vor Wintereinbruch fertig zu bekommen.
Teile liegen komplett bereit.
Hat vlt. zufällig jemand ein Bild, wie der Zusatzrelaisträger eingebaut wird.
Hab eben ewig probiert. Und auf der Partslink Zeichnung lässt es sich nicht so richtig erkennen.
Neues VW-Logo sieht auch schon schick aus :-)
Grüße
eStone