ACC Fehler
Moin zusammen,
bin am Samstag aus St. Peter gekommen - auf der BAB schön mit ACC gefahren - alles bestens und am Montag im Display ACC Fehler. Spricht nicht mehr an.
Mal schauen, was der 🙂 dazu sagt.
Gruß
sax-1
Beste Antwort im Thema
Vorweg: ACC ist Gen1
Symptome:
ACC hat im Speicher:
- "Steuergerät defekt"
- Funktionseinschränkung durch elektromagnetische Einflüsse
- MSG bitte Fehler auslesen
- ABS bitte Fehler auslesen
- KI bitte Fehler auslesen
ABS hat im Speicher:
- ADR bitte Fehler auslesen
- KI bitte Fehler auslesen
- MSG bitte Fehler auslesen
KI hat im Speicher:
- Plausibilität ADR System
MSG hat im Speicher:
- ADR bitte Fehler auslesen
- ABS bitte Fehler auslesen
- KI bitte Fehler auslesen
- Codierungen und Komponenten im Antriebsstrang überprüfen
- unplausible Botschaft auf dem Antriebsbus
- unplausibles Signal vom Lenksäulensteuergerät
Außerdem:
Im Tacho steht die ganze Zeit nur "ACC nicht verfügbar", MFL ist nicht zu benutzen, aus dem ACC Menü gibt es kein Entkommen.
Und:
Diagnosesessions zum ACC werden nach einigen Sekunden unterbrochen und die Verbindung reißt ab.
Soweit die Ausgangslage. Werkstatt hatte sich alles bereist angeschaut viel rumgebastelt und Ahnungslos aufgegeben.
OK, erstmal alles komisch. Das MSG, ABS und ACC alle mit dem Finger aufeinanderzeigen ist normal. Das erste was auffällt: ACC "Steuergerät defekt". Ok das ist normalerweise eindeutig.
Erstmal Grill ab, ACC Stecker ab, geschaut: Stecker sieht 1A aus. Da ist nix korrodiert, gut zu wissen. Dann ab in die Garage, 2 ACCs geholt (ja, sowas liegt hier zu hauf rum 😁) Eins mal lose rumliegend eingesteckt in der Hoffnung das wars. Nö wars nicht.
Selbe Symptome, alles gleich nur der Fehler "Steuergerät defekt im ACC ist weg. Alle anderen überall noch da, Kommunikation bricht auch weiterhin ständig ab.
also mal geschaut ob das Trennrelais einen weg hat. Matthias angerufen, wo sitzt das kack Teil eigentlich wenn man das nicht selber nachrüstet 😁 ...und mit seiner Hilfe und Go-Go-Gadgetto Finger irgendwo vor der Spritzwand gefunden. Sieht auch gut aus. Schaltet auch. Mal ein anderes Relais aus selbiger Garage geholt (Ja, wo ACCs rumliegen, liegen auch ACC Relais rum 😉 ) Andere Relais versucht, selbe Fehler. Hm ists auch nicht.
ACC ist ok, Stecker ACC ok, Relais ok, Relaisockel ok, Kabel soweit auch ok. Gateway vielleicht, wegen Ansteuerung des Trennrelais? Also mal Trennrelais raus und im Sockel überbrücken. Nö, selbe Fehler. Relaisansteuerung und Gateway ists auch nicht.
Dann mal kurz in die Lenksäule ob dort auch der ACC Lenkstock codiert ist (MSG sagt ja es wäre was im Antriebsstrang falsch und es wäre ihm die Lenksäule umplausibel), ja ist es, alles ok.
Dann nochmal in dem Motor rein, aus Langweile mal ACC "rauscodiert" (Macht man ja per Codierung-2 Login) Und Busruhe. Keine Änderung...
keine Änderung? Ich codiere ACC ganz weg und es scheint keinen groß zu stören? Also irgendwie ja schon, voller Fehler war ja vorher auch alles. Aber da kommen nicht noch mehr Fehler? Kann es sein, das irgendwer da etwa ACC im MSG vorher schon deaktiviert hat? Na toll, ACC per Login im MSG (wieder) aktiviert ... Busruhe ... Motor einmal an und wieder aus, um das MSG leer zu kriegen. Wagen Fehlerfrei.
Und so ists passiert:
Taran ist zunächstmal einfach nur das ACC verreckt. Der Fehlerspeicher hatte dann sicher schon "defekt" drin stehen. Also ist er zu einer Werkstatt gefahren. Die haben da munter drauf los gespielt und beim rumspielen im MSG auch noch das ACC im MSG deaktiviert. ABER! nicht wieder aktiviert, nachdem sie aufgegeben hatten und ihn wegschickten. Und so kam er hier dann an. ACC kaputt und im MSG auf "keine GRA" umgestellt.
Das war jetzt die Lange Version. Zwischenzeitig hatte ich noch mit Fabian telefoniert weil ich irgendwann man gehört hatte, die ACC Kabelbäume könnten sich irgendwo aufscheuern. Hatte mich aber wohl geirrt. Entweder hatte ich das nicht von ihm aufgeschnappt oder ich hatte es ganz geträumt oder beides 😁
248 Antworten
Hey Leutis. Mein ACC spinnt nun seit 3 Jahren rum und ist immer mal wieder sporadisch, sehr häufig bei heißen Temperaturen ausgefallen, was sich jedes mal kurzzeitig durch neustart des Motors fixen ließ. Nun jedoch bleibt "ACC Fehler" dauerhaft bestehen sobald man die Zündung anschaltet.
Ich würde nun gern testweise einen anderen Radar anschließen, allerdings gibt es bei mir in der nähe keine Möglichkeit an einen solchen zu gelangen und die Preise bei ibäy sind aktuell echt hoch.
Ich habe hier in ein paar Beiträgen gelesen, dass der ein oder andere mehrere herumzuliegen hat.
Würde mir jemand ein geflashten Radar testweise zusenden oder gegebenenfalls auch verkaufen?
Hallo Leute,
Ich hoffe mir kann hier heute noch jemand helfen. Ich besitze seit nun knapp 1 jahr einen Passat CC 2.0 TDI 170PS
Nun geht seit einiger Zeit das ACC nicht mehr richtig ( ACC Fehler ).
Ich habe zwar am 2.10 ein Termin beim ?? aber ich wollte jetzt vorher auch mal schauen.
Jetzt lese ich immer was von diesem 479 Relais, aber ich finde es absolut nicht.
Vieleicht bin ich zu blöd oder denk zu kompliziert aber da links unterm Lenkrad ist es nicht ,auch ein Stück höher ,wie ich schon gelesen hatte ist absolut nichts zu finden.
Kann mir irgendwer sagen wo ich es finde ?
MfG Tobias
Noch ein Stück höher. Aber einfach mal auslesen, schafft vlt. schneller Klarheit.
Ok ,muss ich dafür irgendwie die andern Träger ausbauen oder ähnliches ?
Auslesen ist eher selten möglich , es lässt halt auch nicht mit sich reden.
Alles recht seltsam.
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Hab jetzt mal den ersten Träger bissel bei Seite geschoben. Dahinter ist jetzt noch ein Relais, ist es das ?
MfG Tobias
Ja das auf dem ersten Bild in der Mitte
Ok cool ,
Als ich alles zusammen hatte und die Fehler alle raus waren ging das ACC komischer Weise auch wieder.
Beim Auslesen( Speziell Acc ) sagte er mir dann diesmal, das keine Fehlermeldung drin wären.
Ich werd jetzt gleich erst mal dieses Relais bestellen. Sollte doch auch 3C0 951 253 A passen oder gibt es da unterschiedliche ?
MfG Tobias
3C0 951 253 A ist korrekt
Guten Abend alle zusammen
Hab jetzt auch die Fehlermeldung acc mit dem Ausrufezeichen aber ohne motorstörung fehler ich habe leider nur ein Obdeleven pro zum auslesen
Fehlercodes : 01319
P1629
P1647
Habe den acc jetzt rausgenommen so das ich auf mein Mfa zugreifen kann wieder
Fahre einen passat 3c Bmr
Bj.2007
Komme aus Siegen
bronken hab gelesen das du aus Köln bist wenn du zeit und lust hast könntest du es dir mal anschauen würde mich sehr freuen
LG und Danke
Schöne Grüße von bronken!
Er schlägt vor, zunächst die Zuleitungen zum Radar zu prüfen. Falls die 100% ok sind, wirst Du mit sehr großer Wahrscheinlichkeit ein neues Radar benötigen.
Hab noch ein Radar liegen.
Hi muss erst mal schauen ob alles andere ok ist sobald ich Urlaub habe mache ich es nächste woch würde mich dann nochmal melden wegen dem Radar
Moin,
ich habe ACC in meinem Passat B6 nachgerüstet.
Leider steht im Tacho immer ACC fehler.
Im Motorsteuergerät steht Fehler ACC auslesen und anders rum.
Weißt du zufällig noch um Rat ? Bin echt verzweifelt ich probiere und ändere seit wochen.
Chassis Type: 3C0
Scan: 01 03 08 09 13 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 53 56 69 77
VIN: WVWZZZ3CZ.... Mileage: 243130km/151073miles
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
13-Auto Dist. Reg -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: Cannot be reached 1100
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 1010
69-Trailer -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: Malfunction 0010
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Part No SW: 03L 906 022 BL HW: 03L 907 309
Component: R4 2.0l TDI F001SG 9980
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VCID: 70E5CE1963B8329
1 Fault Found:
053283 - Please Check Fault Codes in Control Module for Automatic Distance Regulation
U1023 - 000 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Mileage: 243133 km
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Date: 2020.08.14
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(no units): 0.00
(no units): 3.0
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VCID: 2C5D1A698F10169
No fault code found.
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Shop #: WSC 00000 000 00000
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No fault code found.
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Address 09: Cent. Elect. Labels: None
VCID: 55AB9F8DBC1A771
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
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1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory
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Fault Status: 01101101
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Date: 2020.08.14
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No fault code found.
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1 Fault Found:
01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
004 - No Signal/Communication
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Address 17: Instruments Labels: 3C0-920-xxx-17.lbl
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No fault code found.
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2 Faults Found:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
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Date: 2020.08.14
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Fault Status: 00100100
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VCID: 6AD1DC714564C89
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3C0905861G ELV 027 0380
No fault code found.
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Cannot be reached
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VCID: 3B7F29357A7E811
No fault code found.
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No fault code found.
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Part No: 1K0 951 605 D
Component: LIN BACKUP HORN H08 9001
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
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No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
Cannot be reached
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Part No SW: 1K0 907 383 D HW: 1K0 907 383 B
Component: Anhaenger H16 0070
Revision: 3A002001 Serial number: 00000110253205
Coding: 0100000200000000
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 2E591061790C649
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 3C0-035-729.lbl
Part No SW: 3C0 035 729 G HW: 3C0 035 729 G
Component: Telefon 7609
Revision: 00012000 Serial number: 0000B6A094165
Coding: 0016041
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2757E54596F6351
3 Faults Found:
00385 - Positive Output Audio Channel for Speech/Telephone
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 3
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Mileage: 243133 km
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Date: 2020.08.14
Time: 02:49:11
00386 - Negative Output Audio Channel for Speech/Telephone
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 151
Mileage: 243133 km
Time Indication: 0
Date: 2020.08.14
Time: 02:49:11
01304 - Radio
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 191
Mileage: 243133 km
Time Indication: 0
Date: 2020.08.14
Time: 02:55:40
End ---------------------------------------------------------------------
Motorsteuergerät und ABS richtig codiert? Dann einmal Batterie trennen. Fehler löschen.
wenn immer noch nicht ok alle Kanäle bei Anpassung im Radar (13) nochmal kontrollieren. Wenn umgestellt wieder Batterie ab. Dann versuchen zu löschen.
wenn alles richtig eingestellt ist, muss der im Motorsteuergerät zuerst zu löschen gehen bzw über Autoscan - > löschen.
Die ABS Codierung habe ich mir durch Forums Beiträge selber zusammen gereimt.
Falls da jemand besser Bescheid weiß gerne melden.
Bin nach deinem Tip Vorgegangen, leider ohne Erfolg.
In Chanel 5 in stg 13 Anpassung steht Not OK, weiß jemand was das auf sich hat?