ABT GIBT 40% AUF MOTORTUNING oO

Audi A8 D3/4E

Nutzen Sie unsere Aktion ABT Power für junge Gebrauchte vom 15.06. – 15.07.2010 und sparen Sie 40%
Wer Interesse hat einfach mal bei ABT auf die Seite gehen da steht alles ganz genau beschrieben.

Bei so einem Angebot kann ich nicht Nein sagen und dachte ich lasse Euch daran teil haben. 🙂

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von mo_75



Zitat:

Original geschrieben von ZenturioBMW


Interessant ist auch das die V-max Anhebung beim W12 1.990 € Brutto kostet. Ist der Arbeitsaufwand dort erheblich höher?
Nehme an es wird davon ausgegangen, dass wenn jemand einen W12 fährt auch mehr Geld hat! Die Arbeit ist identisch (5 Minuten!).

Wie zuvor erwähnt, bevor es das Internet gab konnte man mit diesen "Methoden" noch viel Geld verdienen da es "Geheimnisse" waren! Heutzutage sieht das eben anders aus...

Sieht mir ganz danach aus als ob die Verkaufsstrategie von unserem neu registrierten Audi VV2010 (wofür V V auch immer steht, wahrscheinlich Verkaufs Vertreter) nach hinten losgegangen ist.

Ich bitte ehrlich um Entschuldigung wenn ich falsch liegen sollte.

Joe

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Generell habe ich bestimmt nichts gegen dich oder die Firma Abt.
Aber zum Punkt zu kommen. Wie ich aus deinem Startartikel entnehme, scheinst du bei Abt Verkäufer zu sein. Wenn du nun schon ein AUDI Forum als Verkaufsplattform nutzen willst, dann solltest du wissen dass hier etliche Mitglieder doch etwas mehr Ahnung von der Materie haben als dir lieb ist.
Nimms bitte nicht persönlich...

Zitat:

Original geschrieben von Audi VV2010



Sieht mir ganz danach aus als ob die Verkaufsstrategie von unserem neu registrierten Audi VV2010 (wofür V V auch immer steht, wahrscheinlich Verkaufs Vertreter) nach hinten losgegangen ist.

Ich bitte ehrlich um Entschuldigung wenn ich falsch liegen sollte.

Joe

Sieht mir ganz danach aus als ob die super Beträge von unserem im April registrierten LittleJoe56 (wofür Little auch immer steht,wahrscheinlich auf den G-Bereich bezogen) mir echt weitergeholfen haben.

Auch ich bitte ehrlich um Entschuldigung wenn ich falsch liegen sollte.

Ich war der Meinung das dies hier ein vernünftiges Forum ist.

ALSO: Ist das ABT-Tuning das beste oder gibt es andere Alternativen?
Ich war der Meinung das ABT gut ist und mit den 40 % ein Schnapper!!!

was geht denn jetzt ab?

kann mir einer sagen was der Einbau und die Eintragung extra kosten?

Zitat:

Original geschrieben von breakjaneck


was geht denn jetzt ab?

kann mir einer sagen was der Einbau und die Eintragung extra kosten?

Auf der Website von ABT steht beim A8 (4E):

Montage: 150€

TÜV: 80€

Ob es bei der Sonderaktion mehr bzw. weniger kostet weiß ich jedoch nicht!

Zitat:

Original geschrieben von mo_75


Zum nächsten Treffen zu kommen, dann ist es umsonst 😉

beim Diesel funzt das leider nicht. der benziner verfügt neben der bekannten can-bus diagnose noch zusätzlich das alte kwp 1281 protokoll für motor- und getriebediagnose. über dieses alte "schlupfloch" kann dem benziner das entsprechende bit in der steuergerätesoftware geändert werden. beim diesel ist diese hintertür geschlossen worden. hier empfiehlt es sich tatsächlich, das eprom auszutauschen und zu löten, wenn nicht gesockelt, da so nicht die gefahr besteht, dass die software z.b. bei einer inspektion "versehentlich" wieder überschrieben wird, wenn audi eine aktuellere motorsoftware zur verfügung stellt. die eingelöteten eproms der tuner können entsprechend geschützt werden.

und @ Audi VV2010: was hast du denn für ein problem mit Joe's post?! Er hat nur verdeutlicht, was sowieso alle dachten und teilweise schon schrieben... ich liebe so eine reaktion bei neulingen, die hier noch nichts für die cummunity getan haben!!
es ging auch niemals um die qualität von abt, sondern um deren "stundenlohn" und die transparenz der neuen medien. auch die hohen entwicklungskosten etwaiger programme steht nicht in relation der "dienstleistung": vielleicht 5-10 ps beim saugmotor?!

und die vmax-aufhebung gibts bei mir gratis auf den A8-Day's... benziner vorausgesetzt

... einen entspannten Feiertag für diejenigen, die morgen frei haben 😉

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Hallo zusammen,

muß mal sagen, wenn ich 450ps 18.659,40€ (abzüglich der 40%) zahlen soll, da kann ich meinen doch vekaufen und mir gleich einen S8 Kaufen das macht doch kein Sinn. Die Preise sind mal echt hoch gegriffen. Außerdem, wenn man unsern lieben Olli nicht hat der aufm A8 Day die V-Max sperre raus macht kostet das Drausen ca 300€ und nicht 1190€.

Es gibt aber bestimmt noch genug die von der Welt keine Ahnung haben und sich abzocken lassen.

Gruß Serkan

Ps: Danke an Olli "V-Max"

NUR MIR BLEIBT DER WEG ZUM TUNER NICHT ERSPART :-(

Vielleicht war der Themenstart etwas unglücklich!!! Ich habe mit der Firma ABT nichts zu tun. Ein Freund hat mir gesagt das bei ABT eine Rabatt-Aktion startet und ich habe in meinem Enthusiasmus gedacht ich poste das hier. Auch mit Joe hab ich kein Problem und das ich hier Neuling bin tut doch auch nichts zur Sache. Ich habe mich im AUDI-Forum angemeldet um Tipps und Ratschläge rund ums Auto zu bekommen und da ich von Autos nicht so viel Ahnung habe werde ich wohl mehr Fragen wie Antworten haben. Aber ich war doch schon sehr erstaunt wie weit hier teilweise vom Thema abgewichen wird.
Ich möchte mich hier vernünftig integrieren und hoffe das der Verteterquatsch aus der Welt geschafft ist.
Gruss Enrico

Zitat:

Original geschrieben von A8-Olli

beim Diesel funzt das leider nicht.Tja, da hab ich doch mal den Mund zu voll genommen...sorry 🙁

Zitat:

Original geschrieben von mo_75


Tja, da hab ich doch mal den Mund zu voll genommen...sorry 🙁

ach quatsch, kein Thema... ich wusste es ja bis zum 4. A8-Day selber nicht und staunte nicht schlecht, als da eine ganze Armada an Selbstzündern stand und Lemmiwinks partout die Kommunikation verweigerte. Erst da habe ich mich etwas ausführlicher mit dem Thema befasst und habe von der "Hintertür" im Benziner erfahren, was dann auch erklärt, warum es eben mit einem Ross-Tech Adabper nicht klappt.

Gruss Olli.

Zitat:

Original geschrieben von mo_75



Zitat:

Original geschrieben von A8-Olli

beim Diesel funzt das leider nicht.
[/quote

Tja, da hab ich doch mal den Mund zu voll genommen...sorry 🙁

Aber zumindest habe ich jetzt Klarheit und muss meinen Trecker weiter mit Vmax-Bremse fahren...

Zitat

Zitat:

Aber zumindest habe ich jetzt Klarheit und muss meinen Trecker weiter mit Vmax-Bremse fahren...

wenn du aber das Chiptuning machst dann wird die Sperre mit rausgemacht dann läuft er 275km/h

mein 3.0 tdi hat keine Sperre braucht er aber auch nicht, eingetragen 247 km/h läuft laut GPS 250km/h nur so am Rande

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